podla mna je.
Pokial viem, auto (ja mam benzin, predpokladam, ze diesel to ma rovnako) ma iba dva teplotne senzory: na 6. valci a na vypusti chladica. Ten na valci ma hlavnu informacnu hodnotu (a to je ta, ktoru vidis v skrytom menu). Na chladici je kvoli ovladaniu otacok ventilatora...

tak mam oba termostaty vymene. Na dalsi den som pozeral teplotu a pohybuje sa od 86 do 91.
pred tym sa nevysplhala cez 75.

Ale keby nepozrem teplotu v skrytom menu tak nemam potuchy ze odisiel nejaky termostat. Kurilo to pohode, mozno vyssia spotreba ale tam som z toho vinil "zimu".

mihal.to napísal:

tak mam oba termostaty vymene. Na dalsi den som pozeral teplotu a pohybuje sa od 86 do 91.
pred tym sa nevysplhala cez 75.

Ale keby nepozrem teplotu v skrytom menu tak nemam potuchy ze odisiel nejaky termostat. Kurilo to pohode, mozno vyssia spotreba ale tam som z toho vinil "zimu".

ja neviem teda...lebo niektorí píšu, že vymenili termostaty a nič, aj tak majú teploty medzi 70 - 80 maximálne...a niektorí ako ty, vymenia termostaty a vravíš, že ide teplota na 91...a ešte jedna vec, pozeral si teplotu za jazdy, alebo si stál? lebo mne za jazdy ukazuje tiež medzi 70 - 80 a keď som stál, tak mi vyšla teplota aj na 97°C..aj to len raz ako som sledoval a neviem prečo, lebo predtým som tiež iba stál a motor bežal asi pol hodinu a teplota bola okolo 70 v skrytom menu pod č. 7. Ďalšia vec, jeden kamoš mi tiež hovorí, že jemu na Passat-e ide teplota takto v zime hore tiež tak na 70..zhruba, má budíky normálne, kúri mu, termostat má ok, vraví, že proste je zima, tak ten nápor vzduchu to natoľko schladí a ja neviem čo všetko...a keď zapneš kúrenie, tak kúrenie ti pekne stiahne teplotu....ďalší má zase Superb a jemu vybehne na 90..tak netuším...

Vcera som vysiel na dialnicu a cca po 40 km som zastavil, pozrel teplotu a ukazovalo 76st. Po vycurani som presiel dalsich 60km, stal som chvilu v zapche natukal som to a ukazovalo 84st. Rychlost po dialnici bola medzi 130-150lm/h.
Robil mi to clovek co robi v BMW takze isto vedel co robi a hovoril ze ak mi to ukazuje aspon 84 tak je to OK.
Ta teplota skace od "zataze" motora.

PSnoopy363 napísal:

ja neviem teda...lebo niektorí píšu, že vymenili termostaty a nič, aj tak majú teploty medzi 70 - 80 maximálne...a niektorí ako ty, vymenia termostaty a vravíš, že ide teplota na 91...a ešte jedna vec, pozeral si teplotu za jazdy, alebo si stál? lebo mne za jazdy ukazuje tiež medzi 70 - 80 a keď som stál, tak mi vyšla teplota aj na 97°C..aj to len raz ako som sledoval a neviem prečo, lebo predtým som tiež iba stál a motor bežal asi pol hodinu a teplota bola okolo 70 v skrytom menu pod č. 7. Ďalšia vec, jeden kamoš mi tiež hovorí, že jemu na Passat-e ide teplota takto v zime hore tiež tak na 70..zhruba, má budíky normálne, kúri mu, termostat má ok, vraví, že proste je zima, tak ten nápor vzduchu to natoľko schladí a ja neviem čo všetko...a keď zapneš kúrenie, tak kúrenie ti pekne stiahne teplotu....ďalší má zase Superb a jemu vybehne na 90..tak netuším...

ja som mal po výmene termostatov minulú zimu hned 93C za jazdy a to bolo vonku -27C.

teplota motora okolo 90 stupnov tam musi byt cely rok,je jedno ake je rocne obdobie-mne to tak funguje,jasne ze ked auto stoji s nastartovanym motorom tak teplota stupa to je normalna vec,ved chladic nevie spravne chladit pri stojacom vozidle ked sa na neho netlaci cerstvy vzduch vplyvom pohybu,na to nepotrebujes mat ani funkcny termostat-skus ho vybrat a uvidis ze aj tak sa ti casom voda ohreje na 100 stupnov a bez spravnej teploty motora sa ti ako bonus ani nespusti regeneracia dpf filtra

Kde nájdem čidlá pri termostatoch? Mám pocit, že termostat je ok, skôr tie čidlá budú odfajčené, lebo mne teplota úplne blbo skáče....keď mu riadne uj*bem, stúpne teplota, ale len o pár stupňov..potom napríklad vyradím rýchlosť a idem na voľnobehu a teplota stúpne o stupeň, dva...zaradím..a hneď o stupeň klesne...kkt-iny to robí, nerozumiem tomu, síce je zima, ale aj tak mi to príde čudné. Musím zistiť či nejaké čidlo neni odfajčené, ak máte na to nejaký dobrý postup, tak von s ním, lebo mám pocit, že keby som vymenil termostat, tak aj tak by problém pretrvával s teplotou kvôli čidlám, čiže termostaty sú pravdepodobne ok, ide len o čidlá. Díky :)

Cidla mas asi v poriadku, aj mne to tak robi... Este k tomu zohrievaniu, zistil som ze nasa 535ka nema prihrev, taku tu el. spiralu v motore, cast nezavisleho ci co to je a tym padom sa motor zohrieva pomalsie. Tych 88-93stupnov dosiahne po takych 20tich km, ak je chladnejsie tak to trva aj dlhsie... Vyriesil som to klasickym kartonom pred chladicom (za chladicom klimy, takze to neje vidno). Ale chce to vymenu za nieco co nenamokne...

Bol som s autom v servise samozrejme, diagnostika ukazala ze vsetko je ok, hadica k termostatu chladna, takze je zatvoreny (cize tak isto OK). A este take zistenie, egr termostat otvara priblizne pri 70stupnoch, plus vyhrievanie kabiny, preto teplota moze aj klesnut...

voloda napísal:

Cidla mas asi v poriadku, aj mne to tak robi... Este k tomu zohrievaniu, zistil som ze nasa 535ka nema prihrev, taku tu el. spiralu v motore, cast nezavisleho ci co to je a tym padom sa motor zohrieva pomalsie. Tych 88-93stupnov dosiahne po takych 20tich km, ak je chladnejsie tak to trva aj dlhsie... Vyriesil som to klasickym kartonom pred chladicom (za chladicom klimy, takze to neje vidno). Ale chce to vymenu za nieco co nenamokne...

Bol som s autom v servise samozrejme, diagnostika ukazala ze vsetko je ok, hadica k termostatu chladna, takze je zatvoreny (cize tak isto OK). A este take zistenie, egr termostat otvara priblizne pri 70stupnoch, plus vyhrievanie kabiny, preto teplota moze aj klesnut...

Si si istý? Ináč ja mám 530xd. Moc sa do toho nevyznám, ale keby som mal pokazený termostat, tak by mi neudržalo za jazdy ani tých 6x - 7x ako teraz, nie? No a zas ani mi to neskáče nejak veľa...keď pridám, alebo idem len v neutráli, tak sa mi teplota kolíše v rozmedzí 10°C, väčšinou mám teplotu tých 60 niečo až 70 niečo ako som písal...raz sa mi stalo, že som mal okolo 80 aj trošku viac...ale aj dnes, keď bolo vonku zhruba tých 2-3 stupňov, tak som mal teploty najčastejšie od 68 - do 76...síce to nebolo 20 km čo som šiel, ale takých 15 mohlo byť, ale ani ten kus čo som šiel hore kopcom mi to nestúplo, ani keď poriadne pridám nestúpne, nechápem tomu :/ ja už neviem, či termostaty vymeniť, či tie čidlá, či všetko (samozrejme to by bolo ono, no len kto to zaplatí), alebo skúsim fakt niečo s kartónmi ako ty za chladičom klímy? ani neviem kde je musím pozrieť, lebo za ľadvinkami mám tie roletky, čo sa automaticky otvárajú/zatvárajú. Možno tam drbnem aj ja ten kartón, lebo už mám toho dosť, že celú zimu chodím s podchladeným motorom a bojím sa, že v ňom niečo drbne :/

No ja mam tiez 530xd a tak isto mi to robi, vymenil som termostaty a asi uplne zbytocne. Aj ked egrkovy sa mi zda ze bol aj tak KO. Kazdopadne som vypozoroval ze motor sa mi zohreje na 90 ked si to rubem 120-130km/h. Vtedy sa na tu teplotu vysplha ale inak nie.Inak ked mam webasto tak mam aj prihrev? Neviete mi povedat kde by som to zistil?

Hermo napísal:

No ja mam tiez 530xd a tak isto mi to robi, vymenil som termostaty a asi uplne zbytocne. Aj ked egrkovy sa mi zda ze bol aj tak KO. Kazdopadne som vypozoroval ze motor sa mi zohreje na 90 ked si to rubem 120-130km/h. Vtedy sa na tu teplotu vysplha ale inak nie.Inak ked mam webasto tak mam aj prihrev? Neviete mi povedat kde by som to zistil?

Nechápem tomu :/ Akoto, že sa niekomu teplota vyšplhá na prevádzkovú, čo je niečo cez 90°C a mne ani na 80, len raz sa to stalo, síce som si nerúbal 120 - 130..skôr len okolo 90 až 110, aj to nie dlho, ale nechápem tomu..neškodí to motoru, že je to takto čudne porobené? :/ zas kúriť mi auto kúri, lebo keď som mal na inom aute pokazený termostat, tak to bola zima ako v riti, ale v BMW kúri, nefúka to nejaký horúci vzduch, to mi nikdy ani nefúkal, ale nejak mi to ani nevadilo, ale je pekne teplo vo vnútri, keď vykúrim auto, tak preto sa to ani mne nezdá na poruchu termostatu. Pritom, keď je vonku nejak -3, tak mám teploty najčastejšie do 70...68 a tak, niekedy aj menej za normánej jazdy (v obci, mimo obcí na diaľnici som neskúšal), tak keby bolo ešte chladnejšie, ja neviem na koľko by to kleslo.

PSnoopy363 napísal:

Nechápem tomu :/ Akoto, že sa niekomu teplota vyšplhá na prevádzkovú, čo je niečo cez 90°C a mne ani na 80, len raz sa to stalo, síce som si nerúbal 120 - 130..skôr len okolo 90 až 110, aj to nie dlho, ale nechápem tomu..neškodí to motoru, že je to takto čudne porobené? :/ zas kúriť mi auto kúri, lebo keď som mal na inom aute pokazený termostat, tak to bola zima ako v riti, ale v BMW kúri, nefúka to nejaký horúci vzduch, to mi nikdy ani nefúkal, ale nejak mi to ani nevadilo, ale je pekne teplo vo vnútri, keď vykúrim auto, tak preto sa to ani mne nezdá na poruchu termostatu. Pritom, keď je vonku nejak -3, tak mám teploty najčastejšie do 70...68 a tak, niekedy aj menej za normánej jazdy (v obci, mimo obcí na diaľnici som neskúšal), tak keby bolo ešte chladnejšie, ja neviem na koľko by to kleslo.

mas vadne oba termostaty-vymen ich a nespekuluj,potompocitis aj tu horucavu z kurenia,aj dpf-ku pomozes

Tak tak,niečo nemáš v poriadku.Teraz ani kosa nie je a nezohrieva sa ti to. Ja mám stabilných cca 90C či je leto,zima a to nemám ani webasto.

Webasto nemám ani ja, no asi tak urobím...pôjdem na diagnostiku, nech sa mi na to pozrú. Ak bude problém, kúpim nové termostaty. Neviete náhodou kde sa dajú zohnať, nie nejaké poľské shit-y a za dobrú cenu??? Dúfam, že niesu moc drahé...

Oba termostaty som kupoval v BMW Trencine a cena za oba bola 88euro.
To sa mi nezda vela.