ahojte. uz treti krat za mesiac sa mi stalo, ze pri jazde mi ako keby vyplo turbo a auto ide max 120km/h, ide do otacok, ale netaha vobec. akonahle auto zastavim, vypnem, nastartujem, ide vsetko ako ma.... mate niekto skusenosti s takymto niecim? Dakujem

Chyba RJ? Podľa mňa, keby ti prdlo turbo, tak to nevyženieš cez 2500ot a počul by si piskot
Diagnostika povie viac

Spiderman napísal:

ahojte. uz treti krat za mesiac sa mi stalo, ze pri jazde mi ako keby vyplo turbo a auto ide max 120km/h, ide do otacok, ale netaha vobec. akonahle auto zastavim, vypnem, nastartujem, ide vsetko ako ma.... mate niekto skusenosti s takymto niecim? Dakujem

Čo to znamená, ide do otáčok a zároveň udržiava konštantnú rýchlosť 120km/h?
Otáčky vyletia ale rýchlosť ostáva rovnaká?

presne, otacky idu hore, ale auto viac ako 120km/h neda. niekto mi hovoril, ze auto z nejakeho dovodu prepne na "nudzovy rezim" a vtedy sa takto sprava. nemam teraz auto doma, islo na striekanie, ale ked bude, skusim tu diagnostiku

Spiderman napísal:

presne, otacky idu hore, ale auto viac ako 120km/h neda. niekto mi hovoril, ze auto z nejakeho dovodu prepne na "nudzovy rezim" a vtedy sa takto sprava. nemam teraz auto doma, islo na striekanie, ale ked bude, skusim tu diagnostiku

Motor ? 160kw ? Rozsvieti sa nieco ? Napr. kontrolka motora?

ked sa takto zvykne auto spravat ako pises, tak to zvykne byt nudzovi rezim, ja som to mal na svojom, ked sa mi zaniesol DPF filter...presne viac ako 120neslo a islo len pomaly do otacok...diagnostika ukaze viac

nie nie, nic sa nerozsvieti, nepise ziadnu chybu. no hned jak dojde auto domov, hodim to na diagnostiku. dik za odpovede chalani

Nejaky problém z okolo turba,alebo paliva...diagnostika napovie viac....to by sme len hadali....

tipujem prekroceny plniaci tlak, diag. ti povie vsetko.

Spiderman napísal:

presne, otacky idu hore, ale auto viac ako 120km/h neda. niekto mi hovoril, ze auto z nejakeho dovodu prepne na "nudzovy rezim" a vtedy sa takto sprava. nemam teraz auto doma, islo na striekanie, ale ked bude, skusim tu diagnostiku

Toto mi skorej pripada na preklzovanie prevodovky, ked sa nad tym clovek rozumne zamysli, tak keby mal motor v nudzaku, otacky idu rovnomerne hore s rychlostou, ale ked auto nezrychluje a otacky idu hore, tak je pri manuali v prdeli spojka a pri automate lamely v spojkovom kosi alebo aj lamely v menici

lubomt napísal:

Toto mi skorej pripada na preklzovanie prevodovky, ked sa nad tym clovek rozumne zamysli, tak keby mal motor v nudzaku, otacky idu rovnomerne hore s rychlostou, ale ked auto nezrychluje a otacky idu hore, tak je pri manuali v prdeli spojka a pri automate lamely v spojkovom kosi alebo aj lamely v menici

Pisal ze ked vypne a zapne auto tak je vsetko OK. Tak pochybujem ze sa lamely/spojka zrazu zrepasuju...

Prevodovka to hadam nebude, lebo ked sa to zapne do toho "nudzoveho rezimu", tak celkovy tah auta je onicom. Ledva vybehne do kopca... takze nieco s turobom.
no nist, treba dat na diagnostiku a potom sa uvidi. len este musim pockat do piatka. do vtedy by som mal mat auto doma

Spiderman napísal:

presne, otacky idu hore, ale auto viac ako 120km/h neda. niekto mi hovoril, ze auto z nejakeho dovodu prepne na "nudzovy rezim" a vtedy sa takto sprava. nemam teraz auto doma, islo na striekanie, ale ked bude, skusim tu diagnostiku

Vyzerá na preklz. Pri tejto rýchlosti už máš dávno lock-up. Otáčky sa menia s rýchlosťou. Ked pustíš plyn pri 120km/h otáčky zostanú? Alebo výrazne klesnú?
Máš dostatok oleja v prevodovke? (keď máš automat).
Ak by to bol núdzový režim, tak ti obmedzí najprv otáčky

MateX3 napísal:

Vyzerá na preklz. Pri tejto rýchlosti už máš dávno lock-up. Otáčky sa menia s rýchlosťou. Ked pustíš plyn pri 120km/h otáčky zostanú? Alebo výrazne klesnú?
Máš dostatok oleja v prevodovke? (keď máš automat).
Ak by to bol núdzový režim, tak ti obmedzí najprv otáčky

Jak ma vediet ci ma dost oleja v prevodovke ? Vsak olejova vana nema mierku oleja ktoru si mozes skontrolovat.

eko.fresh napísal:

Jak ma vediet ci ma dost oleja v prevodovke ? Vsak olejova vana nema mierku oleja ktoru si mozes skontrolovat.

Cez nápustný otvor prevodovky.