Vpravo za tapecem nad baterkou je blok pojistek. Na EKPS je pojistka F50 nebo F72 (20A), protože nevím, jaký je to rok výroby. Takže 2 obrázky a hledej:
Audi A3 30 gtron automat CNG Octavia 1,5 TSI automat CNG Ex Octavia 1,4 TSI manual CNG Ex E60 530iA Ex E39 530dA Ex
Zdravim zvykne odchadzat tato jednotka palivoveho cerpadla? Mam 04 530d e61 a skapina a potom nejde nastartovat. Niekedy skape po pol hodine niekedy neskape vobec. No ked skape z nicoho nic prestane ist cerpadlo v nadrzi. Nejde tam napajanie. Potom na druhy den akoby sa nic nestalo vsetko funguje. Ako zistit ci je zla ta jednotka? Diagnostika neukazuje v nej nic. Iba ukazuje regulator tlaku na railovej liste. Ale to si myslim ze je blbost lebo ked auto ide a vypojim ten snimac tak len zakasle ale bezi dalej
Má 2 spôsoby riadenia rampy. Tlakom a množstvom .. Keď odpojíš snímač berie to ako chybu a prepne na druhý spôsob riadenia + nahodí núdzový režim. A myslím že v tom riadení tlaku v rampe podla množstva práve EKP riadi el čerpadlo ktoré dávkuje naftu do hlavného čerpadla podla požiadavky aby čerpadlo nemíňalo energiu a chrstne tam len tolko nafty kolko treba na udržanie tlaku v raili. Otázne je ako sa to zachová keď nedokáže dodať správne množstvo na udržanie...
Vcera to zas skapalo tak som meral prud a do jednotky ide napajanie a z jednotky do cerpadla v nadrzi neslo nic. Klasika. Dufam ze to bude tou jednotkou. Nema ju niekto na predaj z bratislavy a okolia?
Sak zistil ze ked to skape prestane ist z jednotky prud do cerpadla. Do jednotky ide prud stale. Diagnostika nevypisuje nic. Ked to skape vypise cidlo tlaku na railovej liste co podla mna nema suvis vobec s tym a potvrdili mi to aj mechanici