zistil som, ze tych tesneni a o-kruzkov, ktore treba vymenit je podstatne viac, az by som povedal, ze komplet vsetky, dokonca o-kruzky na vstrekovacoch, tesnenie pod sanim, atd.. proste vsetky gumove suciastky su viac ci menej stvrdnute.. niektore tesnenia su take tvrde, ze sa rozlamuju
takto vyzera stare vs nove tesnenie drieku ventilu.. rozdiel v otvore je najmenej 0.6 mm a to nehovorim o pruznosti tej gumy
takto to vyzera, ked si amater meni tesnenie doma sam
ak clovek nie je masochista, odporucam to zaplatit a nechat spravit niekomu, kto to uz zopar krat robil