Mám taký problémov že mi pri teplom motore a zapnutej klíme výpise že coolant level too low. Po vychladnutí je vody tak ako má byt.

Nedávno som riešil že mi praskla vyrovnávacia nadrzka. Potom taká Y spojka hadiciek. Mohla to byt náhoda že únava materiálu - nadrzka bola stará , Y spojka sa cela rozpadavála. Potom som vyčistil chladiče - bolo tam plno bordelu.

A zase to vypisuje.

Myslel som že sa to prehrieva tým vzniká vysoký tlak a najslabší článok povolí. Dnes som už nechcel riskovať nejakú prasknutú hadičku, tak som vypol klímu pre istotu.

Nejaké nápady ?

Nestane sa že keď naštartovaný otvoríš vyrovnávačku voda sa vráti nazad a buble?

Stava sa to ale iba ked pridavam plyn, vtedy vyviera von. Na volnobehu nie. Na volnobehu zacne vyvrievat až ked je už teplý moc, asi ked otvori termostat, vrie von voda. Vtedy musim pockat asi 15-30min aby sa to dalo otvorit.

Neprehrial si to? Odvzdusnene je dobre?