Čaute, prosím o pomoc: Už dlhšiu dobu mi auto vyhadzuje poruchu RESTRAINT SYSTEM FAILURE - broblém s airbagom. Keď ho dám na diagnostiku tak je tam neznámy chybový kód - číslo napíšem neskôr. Keď ho vymažem niekedy je to ok na par mesiacov niekedy to vyskočí aj pár krát za deň. Neviem si už s tým tady kde je problém?Ďakujem za každú radu.

Na origi diagnostike vypise to iste

neco podobnyho mi delal nalomenej kabilek k airbagu ve volantu

Mne to vypisovali keď som mal zlý kontakt na pyro patrone na plusovom kabli na baterke.

Diagnostika ti musí vypísať aj chybový kód.

Cez original diagnostiku chybu urcite najdes, teda aspon ten co vie s nou robit.

Takže kód 93F8 - neznámy chybovy kod

my ho známe ten chybový kód, reps. ISTA ho zná.

diagnostika by Ti měla říct, kde to máš hledat, já to měl v poškozené kabeláži uvnitř sedačky. Chyba hlavové opěrky (komforty), blblo mi i naklápění sedačky v horní části těla sedačky, mrkni případně do sedačky vzadní části, je tam opěrná konstrukce, kabeláž není vůbec dobře chráněná, došlo díky tomu k poškození kabelů. post1321486.html?hilit=restraint%20system%20faulty#p1321486

po delší době hodilo chybu znovu, dle diagnostiky ukazovalo opět na hlavovou opěrku. Kabely se proměřili, vše ok. Bylo to v konektoru k pyropatroně, prostříklo se vodivým sprejem, vše funkční bez chyby.

A čo teda ten kód znamena?

No to si zase bol miesto blutut adapteru z ciny na cinskej delphi ked nevies co znamena? Kazdopadne v spojeni s E60 tato chyba indikuje otvoreny obvod napinaca pasu-vodicova strana. Mozes vybrat sedacku a skontrolovat kable k nemu a odpor pyropatrony v nom.

Ok, dakujem vyskúšam a dám vedieť

ked budes "skusat" nezabudni chyby zmazat same v E60 nezmiznu....

Caute, tak som rozobral sedacku a neviem najst preruseny alebo poskodeny kabel..co este treba skontrolovat?