vladoslavo napísal:

Pani, existuje nejaka prehlada tabulka servisnych intervalov? Myslim ako casto menit:
- olej + olejovy filter ODPORUCAM 15000km MAX (LL maju 30000km vo je vela)
- brzdovu kvapalinu PODLA PLANU KAZDE 2ROKY (STACIA KAZDE 4 podla toho co sa stretavam z autami co nemali ani za 10r vymenenu kvapalinu)
- chladiacu kvapalinu PODLA PLANU BY SA MALA KAZDE 4roky(Priznam sa ze este vela E46 jazdi na povodnu,ale urcite menit aspon kazde 4-5 ROK)
- medium v klimatizacii (ASI MALO KTO MENI,ale tiez by som tak kazdych 4-5rok menil)
- olej v serve PODLA STAVU,VYSKOZITY ,(co sa stretavam tak vsetci jazdia na origo)Menil som par krat autam ale vedsinou to bolo po 300tis km
- klinove remene 200 000tis MAJU POVEDSINE NA ORIGINALNYCH VSETCI,VTEDY ZVYKNEM MENIT AJ VODNU PUMPU PODLA TOHO AKY MA LOKER
- separator oleja BEZUDRBOVY 100000km
- kabinovy filter KAZDU DRUHU VYMENU OLEJA
- palivovy filter KAZDYCH 60-80tis,PRI N47,N57 ODPORUCAM KAZDU VYMENU OLEJA!!!(koli cerpadlu)
a pod...

PO 250tis km URCITE REGULATOR ALTIKA,ALEBO ASPON UHLIKY,(lebo ak sa zoderu tak pojde KO regulator)

60-80tis OLEJ V AUTOMATE A XDRIVE

Tieto info ber zo skusenosti,aj ked vyse polovice info su predpisane intervali....

jiro napísal:

A co olej v kardane. Pisu ze je bezudrzbovy no je to lepsie menit? Ja mam lci rv08.

petersamer napísal:

treba meniť, nič není doživotne !!!

lolko111 napísal:

Simik..... len zo zvedavosti.. viem niekde kúpiť aj samostatné uhlíky do toho regulátora? Ten regulátor, to je vecička s číslom dielu 12318510092? teda píšem o mojej E65

PetoK napísal:

. . .
A co sa tyka Samera, ten uz dostal ovocie... sa cudujem, ze na jeho retardovane prispevky vôbec reagujete...

PetoK napísal:

Lolko: Regulator kup cely novy, neblazni s nejakymi uhlikmi... a hlavne, ked uz to ides riesit, treba urobit riadny repas celého altika, aj vymenu lozisk,puzdier, vycistenie, atd.

A co sa tyka Samera, ten uz dostal ovocie... sa cudujem, ze na jeho retardovane prispevky vôbec reagujete...