Slayer napísal:

Čaute,
mne sa včera na mojej e65 stalo prvý krát niečo podobné - začalo mi vyhadzovať rôzne chyby (preklz, abs, ručná brzda, automat v núdzovom režime atď.) Stál som pred domom s naštartovaným motorom a ukázalo mi aj hlášku "recharge battery", tak som potom motor vypol, lebo mi už doplo, že neni šťavy.

Na vypnutom motore som sa dostal do skrytého menu a voltage mi ukazovalo len nejakých 9V. Auto sa mi teda kvôli niečomu vybilo a keď tak čítam, tak to môže byť ten regulátor alternátora? Lebo asi za 5 min. som skúsil naštartovať, že čo sa stane a auto bez problémov chytilo, nikde žiadna chybová hláška a alternátor dobíjal nad 14V. Potom som sa bol previesť a sledoval som dobíjanie a všetko bolo úplne ok.

Ako tak čítam, tak sa to môže stať hocikedy a hocikde, tak budem sledovať dobíjanie, lebo tá baterka sa podľa mňa nemôže vybiť za minútu. Predpokladám, že po tom, ako prestane alternátor dobíjať, tak trvá možno aj 10 min. kým sa baterka vybije tak, aby mi začalo vyhadzovať chyby. Tak ak zbadám pokles napätia, tak na chvíľu zastavím, vypnem motor a až za chvíľu budem pokračovať v ceste, aby to znova dobíjalo.

Moja otázka ale znie:
Ako prísť na to, či to je 100% ten regulátor alternátora? Podotýkam, že sa mi to stalo prvý krát v živote a v tej chvíli dosť pršalo, tak ma napadlo, či sa len niekde nemohla dostať voda alebo podobne.

Chcem to spraviť, aby ma to nikde nenechalo. Ďakujem za odpovede.

Slayer napísal:

To je presne to, na čo som sa pýtal. A kde si to dával robiť? A koľko ťa to celé stálo?