Zdravim vás.
Chcem sa spýtať na jazdu cez zimu na 535d 210kw ako to je s zadným náhonom.
Či je tam lepší pomer trakcie alebo je to cele zle...proste vaše skúsenosti atď.
Nepotrebujem XD zatiaľ ale budem mať jazdy tam kde bude asi viac snehu ako v TT a 535d by som chcel lebo už dlho onej snivam...doslova...
Ďakujem za vaše komentáre...

Prvé auto s RWD? Pokiaľ máš normálne zimáky a nemáš v hlave nasraté, tak neni problém. V zime sa mi kolegovci v Tatrách smiali, že kokot so zadokolkou, ty zapadneš aj na rovnej ceste a paradoxne ja som vyšiel a pár ľudí s FWD alebo "4WD" (teda predokolka, ktorá niekedy pripojí aj zadok) zapadli...

Mám E46 320d už 7rokov zima pohoda....ale chcel som vedieť či to už je trochu lepsie riešene ako pri E60 a hlavne 535d kôli výkonu a roku výroby uz.

mám 200kw a uplně v pohodě neboť to DSC pobere s automatem. Akorát jediný problém je, že už dlouho nenapadlo dlouho sníh pořádně

E6x už majú DTC napr. Ale stále nechápem čo riešiš, akože 535d je nejaká raketa, ktorá by mala mať porád padák vzadu alebo čo?

Tak na snehu je jedno ci 18d alebo 50d.. Grip je limitovany, TC to zadusi a hotovo.

Hugino pýtam sa preto že keď hrabe jedno koleso a má auto 210kw tak neviem čo píšeš s padákom ale budis aj to je možnost rada nad zlato dakujem..

kde si videl?

Ja som jazdil 540i, čo mala tiež 210kw a asi 440nm a nemal som vôbec problémy nikde... Proste stále nechápem načo sa pýtaš a čo chceš vedieť...

Veď to sa prave pýtam ako to je keď prehrabne zadná náprava či zaberá len jedno alebo aj druhé...veď preto sa pýtam lebo to nemám kde naštudovať...preto by som bol rád keby napisete to čo sa pytam... ďakujem pekne

niekedy ľavé, niekedy pravé a niekedy obe... všetko záleží od toho ako zapadneš, ale ked už zapadneš poriadne, tak bude hrabať asi len jedno.... teda pokiaľ to DTC pribrzdí tak možno sem-tam zahrabne aj to druhé.
rovnako to robí aj "4x4" keďže žiadne z tých áut nemá LSD alebo uzávierku diferenciálu