Zdravicko mam taky problem , e61 530xd 173kw xdrive - 365000km - jazdim dlhe trasy slovensko - nemecko - holandsko .. dpf (bosal) ma asi cca 50000km ...teraz som bol mesiac doma a vyhodilo mi snimac vyfukovych plynov ze je vadny ..dal som druhy samozrejme cez diag zapal regeneraciu pretoze mi vyskocilo dpf doma ..momentalne som v nemecku a zas vyhodilo ze mam vadny ten isty snimac a pise to nezmyselne hodnoty - pridavam obrazky ..vie mi niekto pomoct pocom mam ist co hladat za chybu ?? Nechcem to dpf odstranit skorej chcem aby vsetko islo ako doteraz.
Pridavam obrazky z diag.

https://prnt.sc/15eukrg
https://prnt.sc/15eul49
https://prnt.sc/15eulry
https://prnt.sc/15eulvo

BOSAL nieje OE vyrobca toho DPF, v skutocnosti asi žiadnych. Vyfuky cierne ako prdel. Kazdopadne ine ako OE cidlo v tej pozicii ani nefunguje, predpokladam ze tam mas Hella alebo pod.

No momentalne som tam mal som Oem zo 160kw ktore som mal doma odlozene s tym ze je dobre , respektive som si myslel ze je OK , robilo to aj na nom a kupil som aj druhe neorigo a aj na nom ta chyba pretrvava ..asi objednam teda origo bmw a uvidim snad mi tato chyba prestane.

Mas predstavu kolko EEE stoji ?

PetoK napísal:

Mas predstavu kolko EEE stoji ?

Co kolko EEE stoji ?:)

No to cidlo nestoji tolko, on myslel urcite DPF a to stoji aj 4 E. Tie vyfuky mas ake?

starynovy napísal:

No to cidlo nestoji tolko, on myslel urcite DPF a to stoji aj 4 E. Tie vyfuky mas ake?

Momentalne cierne ako noc.. trva to uz asi 3 tyzdne cca a 2 som z toho v nemecku ..uz dnes som aj citil ze auto straca tah no kazdopadne zajtra behnem tu v nemecku do bmw a objednam novy snimac , nejaku chemikaliu na vycistenir dpf cez vikend mu pustim regeneraciu a budem sa modlit.. ak nezabere tak hadam este tyzden kym pridem na svk vydrzi

No zdar...tiez tu idem po odpoved...dpf nepusta regeneraciu...ani cez ista ked idem po dialnici alebo dlhsiu cestu...akonahle je zohriate...zapise A480 a nejde spustit...po odstaveni a vychladnuti sa da zas chyba vymazat a regeneracia nabehne...nema niekto podobnu skusenost?tlak naposledy 4mbar na volnobeh...potom cesta do prahy po dialnici a regeneracia neprebehla len zas chyba v dde dik

Sa pozrem na popis tej chyby nie? Ale 480A a 481A su tuším chyby prekrocenia "zivotnosti" 250 000km. Vieš vyresetovat a jazdi sa dalej.

480 je vyssi tlak na dpf a 481 je uz prilis vysoky tlak...

Kolko je ostávajúca zivotnost? Pise to aj ked je vypočítaná hmotnost popola cez hranicu. Opat, stačí registrovat vymenu za novy. Ale ci je realne upchaty, si vies pozriet v DDE, po tolkych km uz moze byt.

Hm zivotnost netusim kolko pise...som bol vtom ze ked ma dobry tlak tak je asi cisty...no skusim dnes zaregistrovat...

U mňa dpf pôvodné 275tis ako som začal jazdiť cez koronu len kratke trate, alebo len čisto mesto dpf sa ozvalo prv len cez diagnostiku, že sa chyli životnosť ku koncu, čo ešte nič neznamená, ale po pár km keď auto nevidelo diaĺnicu prišla hláška chyby dpf...spustili sme regeneráciu, vylučili chybu snimača...pomohlo na pár 100km a zase hlaška o dpf...pomohlo vyčistenie a znova jazdim diaĺnice mesto tak 50:50 a žiaden problem...dlhšie by som s chybou dpf nejazdil, keď už klesá vykon môže sa stať že sa tak zadusi filter, že už pomôže len novy diel....

Ja jazdim prevazne dialnice...90% aktualne som bol pozriet hodnoty...tak volnobeh 4.9 a 2000otaciek 33mbar...co su celkom dobre hodnoty...zivotnost dpf pise este 215 tisic...cize je jasne ze filter nieje zly...len mi nejde do hlavy ze aj ked idem dialnicu 500km tak sa regeneracia nespusti sama ale necha ho pridusit az kym dde nehodi chybu 480...o dpf nejde...mam doma uz kupene druhe...len nechcem ho menit az kym nevyriesim ten problem preco nespusti regeneraciu ked ma...

A termostaty? Máš spravnu teplotu motora?