Zdravim vas
Uz dlhsie pozorujem na aute ze sa mu straca voda resp. tlakuje hadice neriesil som to nejako extremne nakolko auto vcelku normalne kuri ani sa neprehrieva ani nic.Avsak po dnesom teste na co2 ta sada sa mi z morej farby zmenilo na lahko zelenu tudiz to vypada na tesnenie hlavu neviem.Auto som nikdy neprehrial cez leto si drzi 3 palicky nepozeral som to presne cez diag ale proste tam to stoji.Moja otazka stretol sa uz niekto na n52b30 190kw s takymto niecim? Cital som dost po forach a ze vraj to je vcelku vynimocne ked odide tesnenie.Resp moze byt aj krivy blok? Riesil som X motorov aj mimo bmw a blok som ozaj vynimocne riesil hlavy krive to bezne ale blok nie.Ci ma zmysel robit tento motor alebo rovno zhanat druhy? Olej to samozrejme berie ako kazdy motor na tento je tusim predpisany 1l na 1000km mne tak zhruba berie 1l na 3000km zalezi od stylu jazdy ked mu trochu popridavam tak aj skor k cervenemu myslim
Ale ako vravim auto sa neprehrieva kuri vsetko ide super len hadice su tvrde vicko funguje 2barove.Len pre istotu ci to nemoze robit aj nieco ine.resp skusenost
diki