Vysvetli mi jednu vec, naco to vôbec riesis, ked sa do toho nerozumies ??? Odvez to niekam do servisu, ak si z TT kludne aj k Simikovi a nechaj to opravit...

Vysvetli mi na co mi tu davas taketo komentáre? nevsimol si si uz prvy krat ze som ti nan nereagoval? ocom je toto forum potom.

Opravujem si auta sam ale nie bmw .... je tazke pochopit ze sa chcem niecomu inému priucit? ako keby potrebujem radu daj to do servisu tak na to nepotrebujem predsa tvoju radu a rovno to tam zavlecem. Takze ak mi nemas s cim pomoct tak prosim nereaguj.
Krasny den ti prajem :)

No skusil som dnes prestartnut. Natocil som to aj na video a prikladam nové foto. Ten tlak tam uz je cista 0bar. Podavacie cerpadlo je pocut.
https://www.youtube.com/watch?v=ETt2IlbY8zA

Ine chyby neboli?

Simik ..... boli presne tie ako aj pred ty IBS voda v chladici a zhavice 1,2,3 valec. Pozeral si aj to video?

Moreee ked uz robis video,tak na inych live hodnotach...kde je tlak paliva...nie teplota a otacky motora....to ma nezaujma.....skus odpojit ibs na baterii...pozri chyby v cas....

Simik sorrac praskol som na tube druhe video nahraval som dve nevsimol som si ... posilam druhy link. IBSko mam odpojene lebo nieco zacalo vybijat bateriu. Tomu sa chcem venovat az ked nakopnem tu stihacku :)

https://www.youtube.com/watch?v=-rLD9EQKsew

Dvě věci zkusím střelit, 12 V a při startu 10 V ?
Co tahle se mrknut do CAS zda vůbec povolí naftu do railu ? Nejspíš ho budeš mít EWS rozparované ktomu se přikládám já.
A odpoj ještě IBS.

Pozr si toto možno ti to pomože. https://www.youtube.com/watch?v=t-outqH-uxU

Ale ved na tomto videu nieje pocut ze by si startoval??Ci?

Ak by mal rozpárované CASko, tak by mu to písalo ako závadu v RJ motora.

Nahraj ešte jedno video ako štartuješ, ale s tlakom paliva, čiže také isté ako si sem posledné pridal, len pri tom ešte štartuj, skús aspoň 3-4 sekundy.

Měnily jsme motor a CAS neukazal že je rozparované EWS. Nechtěl jít tlak do railu, po spárovaní DDE-CA už motor naskočil.

CAS to neukazuje, ale DDE. A ak je to rozparovane, musi tym byt chyba.

Motor je sučiastka, ak ho vymeniš tak musi štartnut na brk po odvzdušnení......bez synchronizacie......tak ako píše petoK, bola by tam chyba ews v DDE.....Nemaš tam nejaku jebnutú metu???

Zdravim chlapci..... sorry dlhsie som tu nebol a nevenoval som sa BMW ale zajtra skusim nahrat video zo startom ale vsetko nasvedcuje tomu ze na rail nedava naftu. odpojil som aj prepady na vstrekoch a nic nejde, len nechapem preco to ide cez start sprej. EWS rozparovane nie je to som uz daval kontrolovat je tam nejaka chyba od cerpadla po vstrekovace len kua neviem ako najlahsie zistit ze kde je ta skurvena chyba