BMWKLUB.SK

ViktorDDD · Utorok, 18. Novembra 2014, 16:32

čo sa týka česka, tam som zatiaľ tankoval v Prahe na shellke (pri križovatke južnej spojky s diaľnicou smer brno), LPG bolo za príjemnú cenu (menej ako u nás) a auto išlo dobre, aj spotreba fajn

biggest99 · Streda, 19. Novembra 2014, 10:12

ano mam stejnou zkusenost lpg na shell je velmi dobre, ale to sem netankoval uz asi 3 roky... v cr nejezdim kolem zadne takove...

Majo · Streda, 19. Novembra 2014, 10:49

ja som zatial videl len tu jedinu Shell co mala LPG. Inak ziadnu ani v SR ani CR. A ono je to stejne o majitelovi konkretnej cerpacky. Hlavne u takych benzinok, kde nemaju vlastny plyn(ako napr Slovnaft). Uz som zazil par takych, kde by som sa benzin bal natankovat a plyn mali znackovy...

sineDko · Streda, 19. Novembra 2014, 10:51

Tankoval som na shell plyn niekde medzi breznom a bb.

Achmed201 · Streda, 19. Novembra 2014, 14:38

Pepito napísal:

V NR som tankoval na Slovnaftke plyn a maju ho tam dobry. Ja osobne tankujem len a len na slovnafte. Jedine u nas na vychode konkretne v Kralovskom Chlmci som sa stretol s sh*t plynom na slovnafte. Takze tankovat v NR kludne :) Ten tzv. zly plyn sa mi prejavoval tak, ze ak som tam natankoval full, tak pri kickdown-e mi ten stag system zacal pipat ako v apollo 13 warning na unik kyslika ("posedliacky" pipalo to ako keby som mal malo plynu v nadrzi a prepinalo mi to automaticky naspat na benzin)

mne to tiez robilo resp robi, dal som to montovat v mp gas. a spravili s tym niečo proste tam padal tlak, zo zaciatku to islo v pohode, neskôr dam nadrz do plna hodim kickdown a pipa ako blbe takze servis nič moc u mna

sineDko · Streda, 19. Novembra 2014, 14:42

inac neska rano ma napadlo pozret kedy sa prepne na plyn ta moja haraburda. 650m a uz som isol na sporaku. ziadny volnobeh, nahodil som, presiel cez ulicu na krizovatku a ked som zastavil bolo prepnute. v tt bolo +-5 stupnov

kubes05 · Štvrtok, 11. Decembra 2014, 12:02

inac ako viete kedy vam to prepne na lpg ? ja ziadnu zmenu nikdy necitim akurat to tlacitko kde sa da zapnut a vyp. manualne pri nastartovani blika, ale pri prvom zimnom, rannom starte blika este aj ked uz mam davno 90 na ukazovateli teploty. Zeby sa prepinal az ked to prestane blikat ?

sineDko · Štvrtok, 11. Decembra 2014, 12:07

Podla systemu. Mne blika az kym sa neprepne. Napis aky mas system a zisti sa to presne.

matthe · Štvrtok, 11. Decembra 2014, 14:29

kubes05 napísal:
inac ako viete kedy vam to prepne na lpg ? ja ziadnu zmenu nikdy necitim akurat to tlacitko kde sa da zapnut a vyp. manualne pri nastartovani blika, ale pri prvom zimnom, rannom starte blika este aj ked uz mam davno 90 na ukazovateli teploty. Zeby sa prepinal az ked to prestane blikat ?

Vacsinou musis splnit dve podmienky na automaticke prepnutie benzin-LPG a to:

- mat zohriaty reduktor minimalne na nastavenu hodnotu
- prekrocit, alebo podliezt (podla nastavenia) nastavene otacky

Ja napriklad musim mat zohriaty reduktor na 30 stupnov a prekrocit 1300 otacok.

ViktorDDD · Štvrtok, 11. Decembra 2014, 14:46

napr. u stagu, kým bliká znamená to že LPG systém je aktívny ale nie na to prepnutý motor, beží na benzín, keď súvisle svieti tak to ide na LPG

EBOLA · Štvrtok, 11. Decembra 2014, 14:55

niekto uz pisal, ze mal prepnutie podmienene prekrocenim az 2000ot. teda sa mu stalo, ze siel po dialnici a az po dakom case si vsimol, ze stale ide na benzin. v meste nebol zohriaty a na dialnici na tempomate tie otacky neprekrocil. teda ako som si vsimol tak musia byt tie otacky prekrocene a nasledne klesnut pod ne (krizovatkova situacia)

ptz · Štvrtok, 11. Decembra 2014, 15:03

podla toho, aky system, STAG mi napriklad prepne aj na volnobeh, ziadne otacky sa nemusia prekrocit, staci podmienka teploty (tusim 30st)

ViktorDDD · Štvrtok, 11. Decembra 2014, 15:06

detto s tým stagom, v lete po studenom štarte to preplo po pár sekundách na mieste, a to V8 po studenom štarte neženie moc otáčky vysoko, v lete možno tak do 900 na chvílku

kubes05 · Štvrtok, 11. Decembra 2014, 19:01

No bol som kuknut papiere od lpg a je tam pisany Lovtec 01. Mne sa to zohreje na 90 tak po 2-3km ale tlacitko blika mozno este aj po 5-6 km tak vobec neviem ci jazdim na plyn alebo na lpg. Jazdim vacsinou kratke trasy tak preto to riesim. Skusim teda este to s tymi otackami ale myslim ze pri rozbehu to 2t otacok prekroci vacsinou, ci tomusim potom vzapati spomlit na nizku rychlost ?

kubes05 · Štvrtok, 11. Decembra 2014, 19:09

inac este ked citam tie prispevky zohriatie reduktora a zohriatie motora asi nieje to iste co ? ked motor uz je zohriaty na 90 je mozne ze reduktor este nieje zohriaty na pozadovanu teplotu ?

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Kto je prítomný