takze kombinovana 11,6-12,4 je v pohode. diky

u nás dnes 14°C o 06:20 a LPG zoplo asi po 1,5km ešte som bol v dedine. Na plnú som dal najviac 320km a najmenej (ak som mu šliapol na krk) tak 180km :) ale to sa mi podarilo iba raz a to je tankovanie za cca 32€ (40-45l) v oboch prípadoch

preco mas taku malicku nadrz?

lebo kebyze tam mas aj ty tu medzipodlahu mas tiez taku nadrz

som ju vydrbal ako opitu na diskoteke radsej vacsiu nadrz

mne to nehovor ja ju tam tiez nemam

a chces?

myslim v aute s lpg. v 39 ju mam

EBOLA napísal:

a chces?

tu opitu?

takze dnes 7°C, do LPG (30°C) preplo po 500m - mereno dle BC, na plne provozni tepote = raficka pekne kolmo presne po 5km. vic uz to sledovat neminim leda az bude poradna kosa

ani si nemusel tak presne odsledovať ja som chcel len približne vedieť pre porovnanie s mojim

Na mojej 540i LPG znacky Stag... po pridani plynu do vyssich otacok od 3tis mi ako keby auto stratilo vykon a s nejakym oneskorenim nahle zrychli...pride mi to uplne mrtve vo vyssich ot. a ten vykon je tym padom dost limitovany... moze to byt slaby reduktor alebo nieco na ten sposob ? :) na plyne praveze nejazdim nejak rychlo skor na spotrebu a na zabavu jazdim len na benzin... no aj tak ma zaujima cim to moze byt mali ste niekto podobne skusenosti ?

možno špinavý filter

si z Nitry, doporucuji Ti navstivit Auto+PLG p. Oravec - je v BA, hned na zacatku - ten ti to na 100% zprovozni.

Aj ta moznost ze je treba vymenit filtre mi napadla :) takze Viktor suhlasim...
Chcel by som na Jar behnut na reviziu a vymenu tych filtrov... Ten p. Oravec Auto+LPG ake mate skusenosti ?:) dokonca tam robili aj plyn v tomto aute popripade kde by ste doporucili ist ? mam po ruke aj HC ale na to som cital aj dobre aj zle ohlasy
biggest dikes za odporucanie