Humart napísal:

teraz som z toho celkom zostal zarazeny, ci teda ist do toho alebo neist, ma to viac vyhod alebo nevyhod LPG? ci je to ako pre koho? rozmyslam nad tym uz hodnu chvilu, ze by som siel do LPG, ale len skrz penazi, ze by som nieco usetril, ze by som nemusel mnozstvo penazi kazdu chvilu utracat prave na benzinke, ale by som ich mohol vyuzit nejako inak a snad aj efektivnejsie

uhol pohľadu. Ale z môjho pohľadu to má viac výhod. Už som počul aj také, že načo mi je LPG, keď nemôžem parkovať ani v podzemných garážach. Čo mi príde celkom ako nezmysel, pretože často sa stane, že zaparkujem lepšie akoby som mohol zaparkovať niekde v podzemnej garáži. Nejako netreba z takýchto vecí robiť vedu. Sú to maličkosti, s ktorými sa dá bežne fungovať, podstatné je aké peniaze viem ušetriť

viktor takze ty sa na to pozeras tak, ze to bolo dobrou volbou hej? po styroch rokoch, uz mas aj vsetky peniaze naspak co? ako je to co sa tyka kontrol ako je emisna, stk a tieto veci, je potrebne tieto kontroly podstupovat nejako castejsie? lebo som pocul, ze emisie je potrebne pri plyne mat nejako akoze pod kontrolou
mloker toto je vec, ktoru ja nejako nebudem riesit mna to skor zaujima z pohladu spolahlivosti a takych veci nevnimam toto co si pisal ako nejaku nevyhodu

Nie,nieje to potrebné robiť častejšie

Klasická emisná každé 2 roky len si 8€ priplatíš

Presne tak emisna v normalnom rezime...akurat po montazi musis ist na zvlastnu emisnu ci je to ok..aj ked to bola taka formalitka..potom uz v normalnom rezime

Dávnejšie to bolo tak, čo viem, ale teraz nejako nie je potrebné chodiť rok čo rok alebo nebodaj častejšie. Nemusíš si týmto nejako lámať hlavu, myslím, že toto je z toho celého to najmenej. Sú oveľa dôležitejšie veci, ktoré je potrebné riešiť. Aj keď mi je jasné, že toto človeka zaujíma, keďže chce vedieť čo všetko znamená LPG pri bežnom, dennom používaní, ale nemusíš mať nejaké obavy si myslím.

Neviem, ci ste ma prehliadli alebo co, ale potreboval by som poradit. Po LPG sa obzeram uz nejaky ten mesiac. Avsak este stale nie som celkom presvedceny, ci je dobry napad ist do toho. Preto by ma zaujimalo, kedy u vas prisiel ten zlom, ked ste si povedali, ze to ma zmysel a ze idete do toho?

Ked ťa bude stáť plná nádrž 92€ a urobíš na nej 500km,pričom tvoj mesačný nájazd je 2000 vtedy si povieš že to má zmysel

čo čakáš? je to len o peniazoch

za tymto podla mna nejako netreba hladat ziadnu vedu, zalezi od toho ci chces setrit a ci v tvojom pripade ma zmysel do tychto veci ist, zalezi od toho ako casto jazdis, ake trasy a podobne, myslim, ze gabo to svojim komentarom vystihol. Nie je to sranda vyhadzovat pri benzine kopu penazi len tak ktovie kam, ked sa to da riesit aj inak pre teba ekonomickejsie

norokuko napísal:

Kedy ste si zacali uvedomovat, ze je fajn ist do LPG? Kolkorocne auto ma zmysel davat na plyn prestavat?
Taktiez by ma zaujimalo aj to ako je to s udrzbou aj auta aj samotneho systemu po prestavbe?

Je jedno kolkorocne auto kludne aj 30... otazka skor znie ako dlho si ho chces nechat...
Co sa udrzby auta tyka tak ak by si velmi chcel setrit odbudne ti povinnost menit benzinovy palivovy filter pretoze na b uz tolko jazdit nebudes... ale za to pribudne vymena palivovych filtrov LPG standardne su tam dva. Na kvapalnu fazu sa mani kazdych 100tis. A filter plynnej fazy sa meni kazdych 20tis. Km. dalej pri kazdej normalnej emisnej si priplatis od 5 do 10e za to ze je tam aj lpg... co sa tyka udrzby samotneho auta zostava taka ista ako pred montazou LPG... a odpoved na tvoju otazku ze kedy si clovek uvedomi ze sa LPG oplati... uz samotna otazka je usmevna... pretoze niekto si neuvedomi nikdy rozdiel... a niekomu staci kuknut na ceny na toteme ked ide okolo cerpacky a uvedomi si to zakazdym... konkretny priklad z 2.8. 2017 pd okres... benzin 1.244 LPG 0.529 ... co viac si mam este uvedomit?

Ved to, ze neviem, ze ako aky ten najazd kedy to ma zmysel riesit, ale uz aspon ste mi poskytli na to iny a najma realny pohlad.
Snake.mino takze o vek auta nejde, tak ja nemam v zaujme nejako auto predavat momentalne, niekolko rokov si ho necham to bez debaty.
Preto som sa aj nad tym zacal zamyslat. To pri tej emisnej si priplatit to by mi az tak nevadilo, ked je potrebne ju riesit normalne ako aj pri benzine. Tak tie ceny si vsimam zakazdym, to je jasne, ten rozdiel je tam viditelny hned, ale myslel som, ze vzhladom na to, ked je ta investicia nutna na zaciatku.

Nejde tak o nájazd ako o spotrebu. Priemerný systém stojí okolo 1300€ a ak máš ročný nájazd 20 000km

Benzín pri spotrebe 8 litrov je to 10€ na 100km.................LPG 5,6€ (v tom sú zarátané aj rozjazdy na benzín po štarte)........... po 20 000km úspora 880€
Benzín pri spotrebe 15 litrov je to 18,66€ na 100km.........LPG 10,5€ (v tom sú zarátané aj rozjazdy na benzín po štarte).......... po 20 000km úspora 1620€

V prvom príklade máš návratnosť vyše rok a pol,ale v druhom príklade nejakých 10 mesiacov

Nemate nahodou niekto skusenost s montazou LPG v Autoklinike Holcik v Zariecii - lacnevozenie.sk ?

Dakujem

Gabo do tych dvoch rokov by som povedal, ze pokial je ta navratnost, ze sa tie peniaze vratia, tak sa do toho oplati ist a samozrejme, ze je dolezite aj to kolko clovek jazdi a najma, ze ake tie trasy. Ci auto vobec sa stihne prepnut na plyn, pretoze ak clovek jazdi kratke trasy, tak je zbytocne ist do LPG, ak sa nestihne prepnut, aj ked jasne, ze v lete sa prepne pomerne hned, ked je ta teplota vyssia

Toľko tu špekulujete.....mne v zime prepínalo na plyn automaticky asi po 3km.....a kto chodí s autom takéto trasy a nemá nijaký zdravotný problém a môže sa bez problémov hýbať, tak je to len hnilý kokot.....

Aj R6 sa prepína do 5km

Však len ked stojíte pol minúty po štarte na mieste máte modré políčko