No zacinam uvazovat skor o BRC :)je drahsi ..aj montaz aj pripadny servis...ale co pozeram na nete tak to tohto motora so. Napr v poslku nakcastejsie videl davat brc, co myslite o tejto znacke?

A na kolko vychadza ten BRC? Mas spravenu aj ponuku od niekoho?

Michal595 napísal:

No jasne suhlasim maxim...len skus mi poradit co konkretne by si odporucal do tohto auta:)

tak co konkretne by som ti odporucal? ono ja ti mozem akurat tak povedat svoju skusenost so systemom, ktory mam, ktory som si dal namontovat. Poviem ti, ze tiez mi oci padli na ceny za system a prestavbu, ale potom mi doslo, ze to nie je najvhodnejsia forma vyberu, tak som zacal skor riesit to aky system, preco, v akom servise. Od polskych systemov som zacal bocit, ked som sa dozvedel, ze niektore casti proste odchadzaju skor ako pri talianskych a tak som sa nakoniec ocitol pri tartarini v legase. A zatial to povazujem za dobry vyber, lebo nejaky problem so systemom som nemal, ze by nieco haprovalo alebo odislo alebo nieco take. Aj ked je potrebne taktiez sa zameriavat na to, kde si clovek da system montovat, pretoze montaz je polovica uspechu.
Je dobre preto vyberat aj servis s rozumom aby sa ti nestalo, ze ty si sice vyberies dobry system, ale bude zle namontovany a problem je na svete.

Diky za reakciu, v akom to mas aute? Ja som povodne pozeral po stagu... elpigaz tiez ... ale po studovani netu som asi najviac pri tomto motore videl brc...preto som mrkol tohto taliana...:)dielne som pozeral v nr sturovo a zvolen...pojdem sa tam pozriet osobne...mate skusenosti s tymito pracoviskami?

Peped vies co mam na brc ponuku jeden 1800 druhy 1900 plus poplatky za individualku...

Michal daval som ho do E46...Ono treba si viac citat, povenovat sa tomu aby sa clovek vedel rozhodnut spravne a potom nemusel lutovat, ze do coho to siel, ze sa mal tomu viac venovat a az potom sa rozhodnut. Ono pri tych lacnejsich systemoch je to tak, ze cena sice fajn, ale clovek nevie ci je potom setrene na montazi alebo na systeme, ze kde aka chyba sa objavi cakat, to je na nervicky

BRC je dobrý systém, ale ako som spomínal vyššie, väčšina pičovala na Elpigaz, že sa to musí stále ladiť. V Poľsku by som na najväčší počet zástavb tipoval STAG. Asi najdrahší a asi aj najkvalitnejší sa považuje Prins. Základ je, nech je to nový systém, máš to v záruke, v prípade poruchy to vždy môžeš reklamovať....

No a maxim co odporucas?:)ja to studujem co sa da akurat tychto aut s tymto motorom neni uplne ze moc...nechcem ist ani ja cestou najlacnejsieho systemu len aby bol...ja chcem aby to slapalo super a ani som nevedel ze to mam...preto som ochotny priplatit napr za brc a aj tam som si dal nacenit radsej dva krat reduktor plus vacsiu nadrz si doplatim aj ked ju bude treba doschvalit...suhlasim ze radsej poriadne...jedine co mi neni jasne ze pri brc jeden ponuka s dvomi reduktormi ze kazdy ma 150kw cize spolu 300kw coz sa mi zda ok ale dvaja povedali ze by tam nedavali tieto slabsie dva ale dva najsilnejsie kde kazdy ma 240kw cize spolu 480kw coz sa mi zda predimenzovane..ale ze aby sa tie male netrapili...alebo teda dat jeden 240kw a pri max zatazi nastavit pristrek benzinu aby pomohol...co hovorite???

Ak môžem poradiť, určite by som nešiel cestou 2 reduktorov, daj tam jeden poriadny, napríklad STAG, ktorý používa KME reduktory má najsilnejší reduktor do 300KW, ten to zvládne s prstom v nose. Ja mám napr tiež KME reduktor, ktorý je do 220kw, čiže mám ešte papierovú 10kw rezervu. Netvrdím, že STAG je najlepší, ale o poliakoch sa hovorí, že na plyn dajú aj kosačku. Kamoš mal v Expeditione 4,7i BRC a bol spokojný, len on to mal to mal tak na hrane výkon vs. reduktor.....

No ku stagu mi ponukách ich reduktor co maju do 250 ale koni...hovoril ze niekto hovori kone niekto kw...ale vsade na nete boli skor kone....a ze kme nechcu davat ze sa kazia fucia atd...tiez netusim vôbec ci kecal alebo nie...stag nema silnejsie ako tento...u BRC je jeden do 240kw...plus by mal mat cca 10-15% rezervu vykonu...coz by bolo ok kedze mam 261kw...ale je to na hrane...hovoria ze sa da nastavit pristrek benzinu keby je treba..ale ze realne ten pristrek bude treba ked zoslapnem uplne podlahu plyn plyn..inak nie ...rozmyslam ci toto neni lepsia cesta ako dva krat reduktor..

Ja som myslel tento https://kme.eu/product,products,91.html

Jasne len teda kme ponukala len jedna firma co mam naozaj daleko...a teda v dvoch mi hovoril ze kme moc neodporucaju ze su kazove

Michal595 napísal:

No a maxim co odporucas?:)ja to studujem co sa da akurat tychto aut s tymto motorom neni uplne ze moc...nechcem ist ani ja cestou najlacnejsieho systemu len aby bol...ja chcem aby to slapalo super a ani som nevedel ze to mam...preto som ochotny priplatit napr za brc a aj tam som si dal nacenit radsej dva krat reduktor plus vacsiu nadrz si doplatim aj ked ju bude treba doschvalit...suhlasim ze radsej poriadne...jedine co mi neni jasne ze pri brc jeden ponuka s dvomi reduktormi ze kazdy ma 150kw cize spolu 300kw coz sa mi zda ok ale dvaja povedali ze by tam nedavali tieto slabsie dva ale dva najsilnejsie kde kazdy ma 240kw cize spolu 480kw coz sa mi zda predimenzovane..ale ze aby sa tie male netrapili...alebo teda dat jeden 240kw a pri max zatazi nastavit pristrek benzinu aby pomohol...co hovorite???

Michal povedal by som, ze je to vsetko uhol pohladu. Pokial viem, tak sa to da urobit tak, ze ti daju jeden reduktor, povozis sa poskusas a sam budes vidiet ci pri tvojej jazde staci alebo radsej to bude riesit dvomi a popripade dodatocne ten druhy das domontovat. Su ludia ktorym staci aj jeden 240kw, je to aj o tom style jazdy... :)

Tu ide skôr o to, že okej, keď idem na dôchodcu, tak reduktor stačí tlačiť, akonáhle tomu udreš tak sa ti to prepne do benzínu.....a to je načo dobré

Dneska som mal moznost vyskusat jednu x5 cerstvo namontovanu s brc a myslim ze to slo velmi slusne..ani pri zoslapnuti neprepinalo na benzin..bolo to robene s dvomi reduktormi ..majitel hovorik ze to ma sice kratko ale max spokojnost...len mu to teda robili na druhej strane slovenska;))takze terza dilema ze ci ist tiez tam..pan co to robil mi vysvetlil ze taky motor mi inde na slovensku dobre nespravia;)tak mam zase chrobaka lebo som uz bol viac menej rozhodnuty...dalsi plus sice daleko ale je to o par stoviek eur lacnejsie...