Mam taku otazku. Sice mi to nejak nijak neprekaza, ale zaujalo ma ci je normalne ze ked teraz je take chladne pocasie, a fuka jak besne, ked idem ustalenou rychlostou napr 80-90, otacky pod 1800 tak sa mi zacne noramalne chladit motor a klesa teplota motora. Robilo mi to aj na E36 1,6i ale tam som to bral ze male hovno motor tak pri -10 a pomalej rychlosti mi skoro az do modreho spadlo, ale pri tomto motore neviem ci je to normalne. Bolo mi povedane kamaratom ze termostat je urcite zly lebo ked sa pri nizsej teplote spomali tok vody tak by nemalo co klesat teplota ze i ked by bolo neviem ako tak raz ked som dosiahol optimum tak nema co klesat.

Dakujem za odpovede

Cau, rucicka teploty musi byt v strede, vymen obidva termostaty a bude po probleme.

Tak tak, rucicka sa musi drzat v strede, ci uz ides z kopca alebo na dialnici

Neviem pre ktore auto si myslel.
E39 M57 ma jeden termostat
E83 150kw ma dva (hlavny a egrkovy)

Kedze ma v profile 530dA, tak ma tiez dva termostaty. a inak rucicka je ojeb, aby nekmitala tak je vertikalne uz od 71° az po 103°, mozno aj vyssie, ale nemam vyskusane. Staci si dat skryte menu, test 07. Ja uz asi termostaty tiez nemam 100%, pod 5° ked idem okolo 160 a este sa do auta aj kuri tak teplota po dlhsom useku padne na 80°, pri jazde do kopca sa to vysplha nazad, ale po rovine to padne na tych 80°. Staci zvolnit na 130 a je to za par sekund na 90, ale aj tak tie termostaty nie su uz uplne fit asi. A rucicka? ta sa drzi stale vzpriamene, jak penis......ked ti pada uz aj rucicka, tak je to uz na nic.

Presne tak, preto je super mať veľký BC, lebo človek si môže kedykoľvek kontinuálne zisťovať presnú teplotu motora, a na margo toho pri benzínových motoroch aspoň pri mojom je to tak že ručička je presne v strede ak teplota motora dosiahne presne 75 stupňov a drží sa v strede až do 115 a potom stúpa, čiže ak ručička začne klesať tak je riadny prúser lebo teplota motora musí byť menšia ako 75 a aj ked ju ma v strede tak možno sa motor ani nezohrieva na prevádzkovú teplotu tých optimálnych 92 stupnov a sa viac opotrebúva.

Dakujem za odpovede. no ja mam maly BC co ma asi najviac serie aj kvoli upgrade radia no ale to je ina vec

Takze jednoznacne vymenit termostaty...takze dalsich cca 150 eur aj s pracou necakanych ppc...dnes este pokuta od organov...

Skryté menu funguje aj na malo BC. Treba podržať tlačítko na nulovanie km asi 10s, naklikať test 19, stlačiť nulovacie tlačítko až bude rozsvietené Off a menu je odomknuté. Nevýhoda oproti veľkému je tá, že sa musí vždy menu odomykať po každom vypnutí.

Tiez mam problem s tym ze sa motor nezahreje na viac ako 75°. Takze si pojdem objednat novy termostat.

A ak som spravne dedukoval z diskusie a pozeral ETK, tak automat ma dva termostaty? ten druhy na EGR to akoze koly comu je chladene?

ALAS napísal:

Tiez mam problem s tym ze sa motor nezahreje na viac ako 75°. Takze si pojdem objednat novy termostat.

A ak som spravne dedukoval z diskusie a pozeral ETK, tak automat ma dva termostaty? ten druhy na EGR to akoze koly comu je chladene?

Podla ETK maju M57ky automaty EGR termostat az do 08/2000

ALAS napísal:

Tiez mam problem s tym ze sa motor nezahreje na viac ako 75°. Takze si pojdem objednat novy termostat.

A ak som spravne dedukoval z diskusie a pozeral ETK, tak automat ma dva termostaty? ten druhy na EGR to akoze koly comu je chladene?

egr nie je chladene ale sa vyuziva teplo vyfukovych plynov.vyhoda - auto sa zohreje rychlejsie nevyhoda -ak sa vypali ta AK krabica ktora je tam montovana auto "zere" vodu

Zdravím všetkých..
Mám 530d 2000 rok v. a 135kw.
Som si všimol že ručička ktorá ukazuje teplotu vody, že nie je v strede ale cca 2-3 mm mu k tomu chýbajú- ale je v tom optimálnom rozmedzí, po naštartovaní vše o. k- pekne stúpa, nekolíše, kúrenie o.k. , len keď som si cez Bc odomkol menu tak teplota oleja 78 a teplota vody 68,
ide o vadu termostatu- termostatov??alebo sa to musí odvzdušniť(a kde) lebo som dolial minulý týždeň cca 0.7l čistej nemrznúcej zmesi.
Ďakujem za radu

ide o termostaty. Ked si len dolieval do expanzky odvzdusnovat nemusis nic. btw ktorou funkciou sa da pozret teplota oleja?

Tiez ma prekvapilo ze tam je moznost pozriet teplotu oleja preto som hladal tuto temu.
Je to moznost č. 16.

Nie je to len na 8 valcoch? Tak sa mi mari, ze som to uz skusal a neslo mi to.

Asi mas pravdu, skusal som teraz po ceste z prace a vypisalo sice "oelteperatur" ale bez ziadnrj hodnoty.

Ale obaja mame 2,5d a Dior pise ze ma predface M57 tak je mozne ze tam este boli.