Zdravím, dnes som menil filtre, palivový som klasicky odpojil hadičky, ten snímač som ani neodpájal len som odkrútil torx, zakrútil do nového filtra a zrazu auto prestalo ťahať. Na mieste max 2700 ot., počas jazdy jak škoda 105. Na diagnostike mi ukázalo chybu toho snímača, po odpojení svieti DDE a auto ťahá normálne, no normálne, neťahá tak dobre ako normálne ale dá sa na tom jazdiť. Nechce sa mi veriť, že by ten snímač odišiel len tak. Kontakty sú OK, žiadna špina viditeľná tam nie je. Je nejaká finta ako ten snímač vkladať do filtra alebo proste odišiel behom sekundy?
Jo podľa diagnostiky so zapojeným snímačom ukazuje tlak 0,2bar stabilne pri hocijakých otáčkach, pri odpojenom je tam 4 bary, asi núdzový režim s nejakou stabilnou hodnotou.
Do výmeny auto jazdilo bez jediného problému.

Si druhy tento mesiac co mu odislo to cidlo.....

A tiež len takto z ničoho nič? Jeden deň všetko OK a na druhý mu to odišlo bez hýbania s čidlom? Ja som si na začiatku myslel že odišlo čerpadlo, keďže viackrát som natlačil naftu do filtra a má cez 280tis čiže som to tipol práve na to, no diagnostika ukázala čidlo.
Prípadne ak by tie gumičky na tom čidle netesnili a tlačila sa tade nafta von, nemôže to mať vplyv na funkciu toho čidla? Lebo sa mi zdá že som po ceste domov mal na tom filtry naftu, len neviem či šla z hadičky jednej alebo spod toho čidla. Hadičky sa mi zdajú byť dotiahnuté, a aj to čidlo sa mi zdá dotiahnuté, tak som z toho jeleň.
Ako starý filter tam bol tak aj 5 rokov, a pri preventívnej výmene by odišlo to čidlo, s ktorým som vlastne nič nerobil, no fakt nádhera.
A hlavne je zaujímavé, že pri zapojenom čidle vôbec nesvieti kontrolka DDE, pritom na diagnostike ukazovalo stabilne 0,2 baru v hocijakých otáčkach.

TT-SIMIK napísal:

Si druhy tento mesiac co mu odislo to cidlo.....

no aj mne odišiel,presne ako píše chalan,najskor do 4000otáčok sa mi dalo točiť až sa mi to zapáčilo,lebo motor mal obmedzovať jak na benzňáku,taký sekavý obmedzovaťč.teraz ma len zabrzdí na 4000otáčok a ked podržím plyn na podlahe tak potom to žačne tak sekať jak na benzínovom aute.ked dosiahne maximálne otáčky obmedzovača a keď vypojím to čidlo,tak ide jak normálne ako predtým až do 5000otáčok a až tam ho zastavý výrobcom nadstavený obmedzovač motor inak ide parádne,ani nedymí ani nevynecháva na volnobehu až na ten predčasný obmedzovač otáčok ,čo mi v podstate ani nevadí ,lebo aspoň si nezabijem motor a netočím ho do 5000otáčok,čo sa mi predtým občas stávalo na nižšich prevodových stupňoch v akcelerácii a pri predbiehaní Podotýkam,že predtým,ako mi toto začalo robiť,tak ked som zhasíňal motor ,tak som čakal aj 2 sekundy,pokial zhasom,tak som mal podozrenie na to čidlo na rampe,ako tu chalani písali. Len potom som vymenil Palivový filter a došiel na to náhodou,že ked je odpojené čidlo na filtri,tak je všetko ok a motor zhasíňal našupu. Teraz sa to upravilo po výmene filtra a zhasíňa ňašupu ,len sa mi nechce s tým babrať teraz v takej zime ked to nie je nejaká väščia chyba,ked sa mi obmedzovač prestaví na nižšie otáčky,alebo zaregistrujem úbytok výkonu ,tak ho určite vymením

Milosss napísal:

A tiež len takto z ničoho nič? Jeden deň všetko OK a na druhý mu to odišlo bez hýbania s čidlom? Ja som si na začiatku myslel že odišlo čerpadlo, keďže viackrát som natlačil naftu do filtra a má cez 280tis čiže som to tipol práve na to, no diagnostika ukázala čidlo.
Prípadne ak by tie gumičky na tom čidle netesnili a tlačila sa tade nafta von, nemôže to mať vplyv na funkciu toho čidla? Lebo sa mi zdá že som po ceste domov mal na tom filtry naftu, len neviem či šla z hadičky jednej alebo spod toho čidla. Hadičky sa mi zdajú byť dotiahnuté, a aj to čidlo sa mi zdá dotiahnuté, tak som z toho jeleň.
Ako starý filter tam bol tak aj 5 rokov, a pri preventívnej výmene by odišlo to čidlo, s ktorým som vlastne nič nerobil, no fakt nádhera.
A hlavne je zaujímavé, že pri zapojenom čidle vôbec nesvieti kontrolka DDE, pritom na diagnostike ukazovalo stabilne 0,2 baru v hocijakých otáčkach.

Ja som bol s tým u Šumiho v GALANTE ,čo sa špecializuje na BMW a povedal,že to nemusí byť nevyhnutne zlé to tlakové čidlo na filtry,hovoril,že to sa môže auto chrániť a nepustí motor do max. otáčok,ked je niečo zlé. Takže predtým ako vysolím 100€ za palivové čidlo musím ísť na podrobnú diagnostiku

Ten snimač je dôležity aby sa v systéme držal tlak 4bary. Je to presupply senzor a to znamena že monituruje stredotlakové čerpadlo.Ak ho vyradíš tak čerpadlo bude natlačat plny kotol stale, nebude vypinat......

Presupply Pressure Sensor DDE 4.0
The presupply pressure sensor registers the absolute pressure (presupply pressure and atmospheric pressure together) in the fuel feed after the fuel filter and serves the purpose of monitoring the fuel supply.

The presupply pressure sensor is integrated in the fuel filter housing. The DDE control unit supplies the sensor with ground (M_KND) and a supply voltage of 5 V (U_KND). The sensor sends a corresponding measurement voltage (EA_KND) to the DDE control unit.

Presupply Pressure Sensor Monitoring
Troubleshooting
Fault code 1255 "Presupply pressure sensor" is stored if the presupply pressure has electrical defect.

Consequences:

4 bar is output as a substitute value

Presupply Pressure Monitoring
The presupply pressure is monitored during engine start and engine operation by way of setpoint/actual value comparison. Fault code 1260 "Presupply pressure monitoring" is stored if the DDE determines an impermissible deviation in the presupply pressure from the setpoint.

Consequences:

Depending on the deviation, the injection volume is reduced or the engine turned off or engine start is not possible.

Ten snimač je dôležity aby sa v systéme držal tlak 4bary. Je to presupply senzor a to znamena že monituruje stredotlakové čerpadlo.Ak ho vyradíš tak čerpadlo bude natlačat plny kotol stale, nebude vypinat......

presne tak do písmena ,

potom sa budú čudovať , ked poodchadzaju stredotlakové za 160 EUR

A to čerpadlo nejde náhodou v kuse či funguje či nefunguje ten snímač? Lebo ako mne sa zdá že s vypojeným snímačom ide auto lenivšie, ako predtým, než to čidlo odišlo, nechce sa mu tak ľahko do otáčok. To by nedávalo potom logiku, ak by tlačilo stredotlaké čerpadlo stále na max. Už mám objednaný nový, len kým príde, tak to bude najskôr až budúci týždeň, čiže niekedy okolo 30-teho. A musím s tým autom ešte spraviť nejakých 200km. Nič iné mi neostáva.

Milosss napísal:

A to čerpadlo nejde náhodou v kuse či funguje či nefunguje ten snímač? Lebo ako mne sa zdá že s vypojeným snímačom ide auto lenivšie, ako predtým, než to čidlo odišlo, nechce sa mu tak ľahko do otáčok. To by nedávalo potom logiku, ak by tlačilo stredotlaké čerpadlo stále na max. Už mám objednaný nový, len kým príde, tak to bude najskôr až budúci týždeň, čiže niekedy okolo 30-teho. A musím s tým autom ešte spraviť nejakých 200km. Nič iné mi neostáva.

mne zas ide jak veter s odpojeným snímačom otrochu lepšie ako zo zapojeným. ja som s odpojeným jazdil týžden a vpohode,nič sa nestane

Mne hlavne zospodu sa nevie zberať z otáčok, určite je lenivší. Snímač určite vymením hneď ako mi príde, len to cez vianoce nebude hneď.

Milosss napísal:

Mne hlavne zospodu sa nevie zberať z otáčok, určite je lenivší. Snímač určite vymením hneď ako mi príde, len to cez vianoce nebude hneď.

so zapojeným snímačom je lenivejší alebo s odpojeným? S odpojeným by mal ísť morálne ako ked je nový. Aspon mne tak ide

S odpojeným nejde do otáčok tak dobre ako predtým než odišiel.

Takže novinka:
Vystrašili ste ma, že s odpojeným snímačom môže odísť behom chvíľky čerpadlo, tak som si povedal, že snímač zapojím a odjazdím tie kilometre s autom čo ide ako 105ka. Prežijem. A ono sa čuduj svete správa normálne, proste som konektor naspäť zapojil a všetko ide tak, ako predtým, nechápem tomu. V čom to mohlo byť? Snímač je potom v poriadku??

Milosss napísal:

Takže novinka:
Vystrašili ste ma, že s odpojeným snímačom môže odísť behom chvíľky čerpadlo, tak som si povedal, že snímač zapojím a odjazdím tie kilometre s autom čo ide ako 105ka. Prežijem. A ono sa čuduj svete správa normálne, proste som konektor naspäť zapojil a všetko ide tak, ako predtým, nechápem tomu. V čom to mohlo byť? Snímač je potom v poriadku??

asi sa spamatoval alebo sa nejako vyčistil ,ale ešte sa neteš,ešte mu môže počase prepať

Tak snímač mám objednaný, mal by prísť a nechám si ho do zásoby že keby náhodou. Ale neverím tomu, že ten snímač bol vadný. Je to elektronika, buď to ide, alebo nejde, neexistuje nič medzi 0 a 1.