Hahaha,tak to mas este malo skusenosti... ver tomu ze existuje aj nieco medzitym...

Tak skús vysvetliť, čo teda existuje ešte.

Pozeral som live dáta v INPE, snímač tlaku ukazuje stále 4,3baru, či je voľnobeh či pridám, ukazuje to so zapojeným snímačom. Auto ide normálne, ale každopádne je snímač vadný. Nový stále neprišiel, neviem či nie je na sklade či čo. Dúfam že dovtedy neodíde čerpadlo, lebo ide stále v kuse, čo ho počujem.
Je ale zaujímavé, že kontrolka motora nesvieti, snímač vadný a nič na to neupozorňuje.

PetoK napísal:

Hahaha,tak to mas este malo skusenosti... ver tomu ze existuje aj nieco medzitym...

najma u BMWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

Nazdar. Podobný problém. Umrelo strednotlaké čerpadlo pod vodičom. Vymenil som. V ten moment obmedzovač na 2700 ot. diag.: "nedostatočný tlak podávacieho čerpadla", kúpil som iné od iného výrobcu, namontoval, žiadna zmena (2700ot). Vymenil palivový filter a snímač. 10km ťahal lepšie ako predtým, potom nastúpil obmedzovať - žiadna zmena. S odpojeným snímačom išiel ale nepáči sa mi zvuk - keď som ho dal viac do otáčok tak po chvíli nechcel ťahať aj s odpojeným. Rovnaká hádanka - prečo po triviálnej výmene strednotlakého čerpadla toto nastalo? Hneď po výmene svietilo DDE - čo za jazdy (vyčítal som na fórach) znamená nedostatočný prívod nafty. Že by dve pumpy (95eurové) mohli dávať nedostatočný tlak? (Súčasná naplní 7 deci za 10 sekúnd ale tlak som nemeral) Kde by mohol byť problém? Som bezradný - už to trvá dosť dlho - BMW so srdcom škodovky (BMW e39 530D touring r.v.: 2000)

ahoj,
mám rovnaký problém, najprv výmena filtrov, spadol obmedzovač na 2500-2700 ot, tak som vymenil čerpadlo pod vodičom, po pár dňoch zas obmedzovač ale na 4100 ot , presvedčili ma, že je to vadný kus čerpadla, tak som kúpil druhé BOSCH, zas par dní paráda, trhalo asfalt, otáčky až do červeného, no pravé BMW, potom z ničoho nič zas ma zastavilo na 4100, písala diagnostika "Fault code 1260, Ridici systém podávacího čerpadla" tak som dnes skúsil vymeniť snímač tlaku na filtri z kamošovho, ktoré ide dobre, a samozrejme, 4100 ot na mojom a rovnaká chyba, no keď ho odpojím, ide až do cca 5000 ot....už som bezradný

Lepsie sa robi ked clovek rozumie ako to funguje.. na. Inak cerpadlo urcite nezhori, pred CR cerpadlom je este bypassovy pretlakovy ventil a cez ten to bude cikrulovat do nadrze.