... všetko o BMW ...

Moderátori: Hugino, jararak

bmwtt.sk
 
kamil 525tds
Príspevky: 99
Registrovaný: 7.1.2009
Auto: E61 525D, E46 320D
Kraj: Trnavský
Bydlisko: Sereď

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Piatok, 12. Februára 2010, 09:35

BMW E39 525TDS, E46 320D
 
Užívateľov profilový obrázok
Manas
Autor témy
Príspevky: 28
Registrovaný: 2.6.2008
Auto: BMW 530 D
Kraj: Trnavský
Bydlisko: Slovensko

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Piatok, 12. Februára 2010, 12:16

Mne ide ventilátor v klimatroniku ticho akurát ho nevypína a ide sústavne to je hlavný problém robí odber na batérii a keď auto dlhšie stojí vybije bateriu.
Vie ešte niekto poradiť?
 
kamil 525tds
Príspevky: 99
Registrovaný: 7.1.2009
Auto: E61 525D, E46 320D
Kraj: Trnavský
Bydlisko: Sereď

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Piatok, 12. Februára 2010, 12:53

ten ventilator sa pravdepodobne toci stale. Ja som ho mal trochu hlucny, tak som to rozobral a premazal podla navodu v odkaze. Odvtedy je klud.
Ze by mal ist nepretrzite si myslim preto, ze ten moj (ked bol hlucny) bolo pocut i napr. rano, ked auto bolo odstavene celu noc. Bol som z toho na vetvy, ale odkedy som to premazal je to OK.
Takze podla mna, chybu hladaj niekde inde
BMW E39 525TDS, E46 320D
 
Užívateľov profilový obrázok
TT-SIMIK
Príspevky: 12222
Registrovaný: 8.9.2007
Auto: BMW
Kraj: Trnavský
Bydlisko: SERVIS BMW Mobil:0917 741480 www.bmwtt.sk

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Piatok, 12. Februára 2010, 12:58

z akého dovodu by šiel ten ventilator stále...nemá logiku......keď nechám stáť auto 2 tyžne tak nenaštartujem......
SERVIS BMW TT-SIMIK
Obrázok
http://www.ttsimik.sk
Mám v živote dve lásky, SIMONKU a BMW
AJ MÚDRI SÚ OBČAS SPROSTÍ,AJ SPROSTÍ SÚ OBČAS MÚDRI!!!!!
https://www.instagram.com/ttsimik/
 
Užívateľov profilový obrázok
Manas
Autor témy
Príspevky: 28
Registrovaný: 2.6.2008
Auto: BMW 530 D
Kraj: Trnavský
Bydlisko: Slovensko

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Piatok, 12. Februára 2010, 13:05

z akého dovodu by šiel ten ventilator stále...nemá logiku......keď nechám stáť auto 2 tyžne tak nenaštartujem......

Moje slová presne to my to urobí stači pár dní a auto nenaštartuje
Poprosím o dalši typ poprípade radu ak treba prídem niekomu kto sa vyzná a vie to odstranit!
 
Užívateľov profilový obrázok
TT-SIMIK
Príspevky: 12222
Registrovaný: 8.9.2007
Auto: BMW
Kraj: Trnavský
Bydlisko: SERVIS BMW Mobil:0917 741480 www.bmwtt.sk

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Piatok, 12. Februára 2010, 16:45

POčkaj pár dní a môj kamarát StarML sa k tomu určite vyjadrí!!!!! Dám mu to do pripomienky.....
SERVIS BMW TT-SIMIK
Obrázok
http://www.ttsimik.sk
Mám v živote dve lásky, SIMONKU a BMW
AJ MÚDRI SÚ OBČAS SPROSTÍ,AJ SPROSTÍ SÚ OBČAS MÚDRI!!!!!
https://www.instagram.com/ttsimik/
 
Užívateľov profilový obrázok
Ferinoza
Príspevky: 221
Registrovaný: 6.5.2008
Auto: E90
Kraj: Žilinský

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Piatok, 12. Februára 2010, 19:00

Manas napísal:
Práve to som urobil ako prvé vymenil som už asi 3 klimatroniky a všetky robili to isté preto hladám chybu niekde inde. Ježko to tiež nerobí ten som mal včera odpojený a tiež to nepomohlo. Pozeral som aj staršie príspevky a zatiaľ som nenašiel nič čo by pomohlo. Má s tým niečo spoločné čidlo v pravom prednom blatníku co je zospodu auta môže robiť galibu aj to?



No neveim ale motorcek toho vetraciku asi nema taky odber aby ti vymlatil baterku za noc.. Problem je skor v tom ze niake dalsie zariadenie je stale aktivne tym je klimatronik pod prudovou zatazou prehrieva sa a ten vetracik ho dochladzuje ..

to cidlo co spominas... mali by tam byt dve raz mi to tu niekto pisal zatial som videl len jedno to je pred pravym kolesom v susplechu druhe je za hmlovkou no a sluzia napriklad na ukazovanie ex. teploty podla ktorej sa riadia veci ako rozmrazovanie zamkov zrkadiel predhrev motora ale tie funguju az po otvoreni auta
_________________________________________________-
EX-
Hyundai accent 1.5i
Peugeot 307cc 2.0i (shit)
:) E46 320d
:) E39 540i (Oo-ooo)
:) E39 530d touring
 
starML
Príspevky: 772
Registrovaný: 26.7.2007
Kraj: Zahraničie
Bydlisko: Mariánské Lázně, dříve Liptov

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Piatok, 12. Februára 2010, 21:19

Ten větráček slouží klimatizační jednotce ke kontrole teploty vzduchu uvnitř. Pokud neběží vůbec, auto netopí. Zpravidla je třeba vyměnit tantalový kondenzátor 0.47 uF/67Voltů na panelu ŘJ klimatizace. Návod na jeho výměnu jsou zde :
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/428942
http://www.macadamizer.com/bmwfix.html

Pro ty, co mají přístup na české BMW fórum, je odkaz na téma "stále se točí" zde : http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... tr%E1%E8ek . Větráček se spouští okamžitě po odemknutí vozu, klíčem nebo dálkou. Vypíná se když se auto přepne do "sleep" módu. To je cca po 15-22 minutách podle typu vozu. U vozů s automatickou převodovkou se "sleep" mód projeví tím, že zhasne i žlutá kontrolka (LEDka) u voliče automatické převodovky.

Možnosti :
1.Pokud se auto nepřepne do "sleep" módu, bude větráček běžet stále, protože je pod napětím. Jeho odběr je malý, ale oběr proudu z baterie způsobuje jak on sám, tak i to další zařízení, kvůli kterému se auto do "sleep" módu nedostane a po několika dnech nastávají problémy se startem. Jak zjistím, které zařízení beží, i když nemá (je zde na fóru popsán), spočívá v postupném vytahování pojistek a relátek, až nežádoucí odběr z baterie zmizí. Podle toho, co je na vytažené pojistce zapojeno, zjistím podezřelé zařízení. Klidový odběr z baterie by neměl být vyšší než 50mA. Může to dělat spoustu věcí, počínaje spínačem ve dveřích, osvětlením v kufru až po videomodul, navigaci, měnič CD. Naposled jsem řešil nežádoucí odběr u 850i, bylo to nedovřené střešní okno. To sice zavřené bylo, ale díky vadnému koncovému spínači bylo pod napětím relátko 40 nebo 42 v kufru a auto do "sleep" módu nespadlo ani za dvě hodiny a za 3 dni auto nešlo nastartovat.

2.Na větráček jde trvale 12Voltů, protože na rádio je trvale přivedeno napětí 12Voltů, takže hraje i bez zapnutého klíčku. Správně to má být zapojeno přes klíček (svorka 15) a trvalé napětí pouze na pamět pro zapamatování naladěných stanic. Ale pokud je tam jiné rádio a není zapojeno správně, tak větráček bude běžet a vybíjet baterku. Takže pokud je tam jiné rádio, je toto můj tip. Ale i zde pomůže systém vytahování pojistek, samozřejmě u zamčeného auta, se spuštěným oknem spolujezdce, vyblokovaným spínačem osvětlení kufru a měřením obebíraného proudu, nejlépe klešťovým ampérmetrem. A jednou vytažené pojistky už nevracet, protože vrácení pojistky způsobí "probuzení" auta a budeš čekat znovu 15 minut.
Audi A3 30 gtron automat CNG
Octavia 1,5 TSI automat CNG Ex
Octavia 1,4 TSI manual CNG Ex
E60 530iA Ex
E39 530dA Ex
 
Užívateľov profilový obrázok
Ferinoza
Príspevky: 221
Registrovaný: 6.5.2008
Auto: E90
Kraj: Žilinský

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Sobota, 13. Februára 2010, 10:38

=D>
_________________________________________________-
EX-
Hyundai accent 1.5i
Peugeot 307cc 2.0i (shit)
:) E46 320d
:) E39 540i (Oo-ooo)
:) E39 530d touring
 
Užívateľov profilový obrázok
Manas
Autor témy
Príspevky: 28
Registrovaný: 2.6.2008
Auto: BMW 530 D
Kraj: Trnavský
Bydlisko: Slovensko

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Sobota, 13. Februára 2010, 10:51

Ahoj starML.
Tvoje rady vyškúšam samozrejme dám vedieť čo som nameral. Skúsim všetky poistky povyťahovať ako ste písali viacerý na fóre. Zatiaľ som zistil s určitosťou že keď vytiahnem 9 poistku tak je všetko v poriadku auto nemá problém naštartovať aj za týžden a padne odber na 0,08 ampéra no skúsim povyťahovať aj dalšie poistky či ešte neklesne namenej.
Autorádio tam momentálne nemám žiadne zhánam si originál BMW business na kazety káble sú originál aj s koncovkami nezapojené.
V klimatizačnej jednotke ten kapacitátor vymením som elektromechanik takže to neni problém. Uvídim či to pomôže no ešte predtým premerám tie poistky. :lol:
 
starML
Príspevky: 772
Registrovaný: 26.7.2007
Kraj: Zahraničie
Bydlisko: Mariánské Lázně, dříve Liptov

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Sobota, 13. Februára 2010, 12:34

Na pojistce 9 je klima a výhřev ostřikovačů, více na http://vs31.sweb.cz//Pojistky_E39.doc , čidla na vnější teplotu jsou dvě, popsáno zde http://vs31.sweb.cz//Cidlo_teploty_Cels ... enheit.doc

Proud 0,080 Ampéru je 80mA, ale odběr by měl být menší než 50mA, t.j. <0,050 Ampéru. Ale všechny výhřevy se mají aktivovat až po odemčení auta, pokud jsou splněny podmínky nižšší teploty (zpravidla <5 stupňů Celsia) a napětí baterie je vyšší >11,4 Voltu, takže hledej.
Audi A3 30 gtron automat CNG
Octavia 1,5 TSI automat CNG Ex
Octavia 1,4 TSI manual CNG Ex
E60 530iA Ex
E39 530dA Ex
 
Užívateľov profilový obrázok
Manas
Autor témy
Príspevky: 28
Registrovaný: 2.6.2008
Auto: BMW 530 D
Kraj: Trnavský
Bydlisko: Slovensko

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Sobota, 13. Februára 2010, 19:19

Batériu som kupoval novú Optimu red top asi pred pol rokom drží v pohode nad 12 voltov stále a tie štarty teraz v zime to nemá chybu(samozrejme na noc vyťahujem 9 poistku odkedy mám tento problém). Bolo -18 stupňov (do nafty dávam aditívum od Castrolu a tankujem iba OMV naftu) a mylsel som ,že my motor vyskočí von keď začne točiť auto my chytý ihneď bez problémov. To je niečo neskutočné co dokáže táto baterka v pohode som s ňou už štartoval aj kamión (musia byť 2 kusy) a je skoro o polovicu menšia a váži iba 15,5 kg oproti varte čo som tam mal predtým ktorá mala 100Ah a 815A štartovací prúd a váhu radšej ani nechcem vedieť.
Trošku väčší odber na 0,08 ampéra by som si vysvetloval s tím ,že tam mám namontovaný okrem originál fabrického alarmu ešte jeden alarm ale ten odpojím a tak budem robiť merania.
Skúsim tie merania a dám vedieť ako som dopadol. Zatiaľ vďaka za rady 8)
 
Užívateľov profilový obrázok
Manas
Autor témy
Príspevky: 28
Registrovaný: 2.6.2008
Auto: BMW 530 D
Kraj: Trnavský
Bydlisko: Slovensko

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Nedeľa, 14. Februára 2010, 14:10

Takže dneska som prišiel na to ,že príčinu musím hladať v elektrike čo je pod poistkou čislo 9 zapojené. Pri vytiahnutý poistky č.9 my auto asi po 15 minutách uzamknuté s dvomi alarmi padne na odber 0,03 ampéra. Mám vyškušaného ježka keď bol odpojený nepomohlo to, ďalej mám vyškúšaný klimatronic vymenil som 3 kusy všetky robili presne to isté (krúti sa každému klimatronicu ventilátorček vo vnútri) čo by mohlo byť zapojené na poistku 9 čo má nejaký súvis s klimatronicom sú tam nejaké relátka? Ak má niekto schému budem vdačný ak ju hodý sem ak nie budem musieť ísť po kábloch. :-k
 
Užívateľov profilový obrázok
Ferinoza
Príspevky: 221
Registrovaný: 6.5.2008
Auto: E90
Kraj: Žilinský

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Nedeľa, 14. Februára 2010, 15:21

no tazko povedat preco ho nechce vypnut... jedine skusat veci pod nim ...
_________________________________________________-
EX-
Hyundai accent 1.5i
Peugeot 307cc 2.0i (shit)
:) E46 320d
:) E39 540i (Oo-ooo)
:) E39 530d touring
 
starML
Príspevky: 772
Registrovaný: 26.7.2007
Kraj: Zahraničie
Bydlisko: Mariánské Lázně, dříve Liptov

Re: Klimatizačná jednotka na E-39 my vybíja baterku

Nedeľa, 14. Februára 2010, 23:00

Na pojistce 9 je klima a výhřev ostřikovačů, ale to už jsem psal nahoře. Takže jestli náhodou není to čidlo v pravém náfuku zkratované, zkus ho odpojit, ale to je tak na 7%. Schéma zapojení té pojistky č. 9 (vlevo nahoře) je níže, ale k nějakému řešení nevede, protože to přes ten trojpólový konektor X18341 vede do panelu klimy A11 a jeho podrobné součástkové zapojení nemám.

Obrázok

Ty jsi ten panel A11 3x měnil za jiný, takže je možno předpokládat, že bude v pořádku. Ale ten větráček běžel u všech stejně, takže problém je jinde, to auto prostě neusíná. A v předchozím příspěvku jsi se přiznal proč. Máš tam dva alarmy !! Takže odkud jsou napájené, kdo to dělal, kam to napíchnul, ať to udělá pořádně. Jestli to napíchnul klasicky na trvalých 12 Voltů, třeba na zásuvku zapalovače nebo na přívod 12 Voltů pro rádio, tak si myslím, že jsme doma. To auto neusne a proto ten větráček běží.

Máš manuál nebo automat, tam zhasíná ta oranžová LEDka. Ten alarm samozřejmě něco žere, s tím se u deklarovaných 50mA nepočítá. Ale pokud ten alarm neumožní "sleep" mód vozu, tak je špatně napojený a nebo ten zvýšený odběr způsobuje sám.
Audi A3 30 gtron automat CNG
Octavia 1,5 TSI automat CNG Ex
Octavia 1,4 TSI manual CNG Ex
E60 530iA Ex
E39 530dA Ex

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 10 neregistrovaných