Štvrtok, 19. Septembra 2019, 03:34
Ja mám e39 520i 2003 125kw a mal som podobný problém, lenže ja som mal podpálené tesnenie (prehrieval sa mi motro, napr. Ukazovatel teploty spadol pod cervenú a za 10 sekund sa vrátil do stredu, musel som po jazde odvzdušňovať, v tomto prýpade vypúšťať paru z hadíc). V tvojom prýpade to môže byť hocičo: velké množstvo sajrajtu v chladiči, alebo zavzdušnené hadice, termostat zistíš aj ukazovateľom teploty vody , pozri napríklad aj remeň pumpy, alebo kladku pumpy. Taktiež odsleduj či nemáš mláčku pod autom. ✌😉