Streda, 14. Januára 2009, 17:26
No ja som zažil niečo podobné pred rokmi na FIATE som dal polosintu miesto minarálu a začalo auto žrať olej. Preberali sme to viacerí a nakoniec som sa dozvedel od kamoša čo zastupuje BP oleje, že na autách čo majú naťahané kilometre nesmieš prejsť z minerálneho oleja na polo alebo plnú sintu, lepšie je ostať pri minerále, lebo sa začne čistiť motor a pri tom sa môžu posrať stieracé krúžky na piestoch, alebo sa môže niečo upchať od usadenín...To sa týka aut čo majú už dáke km za sebou.
MERCEDES 126 R5 300 SD automatic ex
BMW E34 R6 524 TD ex
BMW E46 R4 320 D ex
BMW E38 V8 730 iA
BMW E70 xDrive 30d