zdar chalani, nejdem zakladat novu temu, mam podobny problem zdochlo mi cerpadlo v nadrzi, to som vymenil, ale aj po vymene mi precerpavanie nejde uplne dobre, chvilku ide chviklu nie, myslim ze bude niekde chytat vzduch, cital som ze su tam dve tesnenia - o-kruzky, neviete mi povedat aky maju rozmer? nikde to neviem najst

Velmi stara tema ale pridam svoju skusenost kedze niekomu to mozno pomoze taktiez moja e39 520i 110kw M52 B20 trpela tymto nedostatkom dokonca dost zavanala benzinom aby nebolo dost pri tankovani plnej nadrzi som vlastne tankoval aj po zemi takze to uz stacilo... vymenene sacie/precerpavacie lave cerpadlo t.j sukšn pumpa s dvojhadicou objednane nove org. taktiez tesnenia na obidvoch plavakoch ktore samozrejme boli prezrete nasledny zapach uplne jasny a kedze sa nadrz naplnila a nebola dostatocne utesnena tak unikalo palivo cez uzaver plavaku/ sroubovacie viecka vzadu na spolujazdcovej strane tiez oba vymenene ktore vlasne uzatvaraju plavaky boli uz troska hrdzavejsie a drazky uz dostatocne obrusene... po vymene funkcne precerpavanie pod 15l,odstraneny zapach benzinu a odstraneny unik objednane cez schmiedmann.de

16 116 752 8392x16 116 762 4172x16141182905 c.a 200eur...

Takze dnes sa mi stalo to iste prvy krat..auto bolo nastartovane a zrazu zdochlo, nastastie odtah na pumpu cinil asi 50 metrov a uz to funguje..takze precerpavacie cerpadlo a nejake tesnenia, idem po nich patrat

Ked ti zdochne auto pri 15L paliva tak to hned neznamena ze nefunguje podtlakova pumpa na precerpavanie.
Skontroluj najprv normalne cerpadlo v pravej casti a az potom to podtlakove v lavej.

normalne cerpadlo ma tiez problem ked je menej ako 15L?

Vo vecsine pripadov je prave to cerpadlo na odchode, alebo uz odpalene.

vyskusam a uvidime..cital som aj o pretesneni ten druhej pumpy

Ahojte Klubáci , mal by som jednu otázočku , ako je to s palivovými nádržami.. pasuje nadrž s 525TDS (r.v. 98) na 520i (r.v. neznámi) Vie mi niekto poradit ohladom tejte vecičky , niekde sa to dá vystopovať no dosť mi to súri. Ďakujem.