Zdravím vsetkych fanusikov bmw :) na mojej e39 530d mam problem zo startovanim motor toci cca 5sekund az potom chiti robi to za studena aj za tepla za tepla je to o malicko lepsie mohli by to byt zhavice?

Kukni na diag - podavaci tlak, nema padat ani v zatazi pod 3.5bar.

Ok diky a nevies kde v Nitre alebo v okolí by mi to na diag vedel niekto schopny skontrolovať?

2. Mozna pricina pozriet startovaci tlak na raili. Ci nepusta niektory vstrek do prepadu. Ja som mal ten problem

No takže auto už neštartuje vôbec ani pri streknuti spreju do sania naftu tláčí to som už skontroloval...zajtra pride mechanik s diag. takze som zvedavy dufam ze to nebude vstrekovacie cerpadlo

A pri zapnuti kluciku pocut take dost hlasne sicanie ako by unikal vzduch v common rail

A cerpadlo mi tlaci minutu co je podla mna dost vela

Snimac vacky to tiez moze byt

Auto bolo na diag a nastastie ziadna chyba okrem toho ze zhavia len 2 zhavice vymenim ich spolu aj s podtlakovimi hadickami a dufam ze to bude fachat ako ma

Pokial auto nestartuje, urcite tam bude chyba !!! Odvez to do servisu a nemem len tak hluposti

V pondelok idem pre zhavice nahodim a uvidim ale myslim ze to bola chyba kedže žhavili len 2

lenze pokial auto nechitilo ani na sprej urcite to zhavice nebudu este zalezi na tom co si tam striekal za sprej

Mne 320D 110KW so zlou RJ žhjavenia a vadnými zhavicmi chytilo pri - 11 , motor 2 sekundy tocil a chytil
Takze pochybujem ze to bude v zhavicoch

Neskôr som nabil baterku a zo sprejom to uz chitilo