podla mna tam budes mat hadzavost v niektorom naboji. aby ste si nemylili hrusky s jablkami myslim na to na co nahodis kotuc. U e39 je to s loziskom.

Riadenie vymenene, tycky v poriadku, naboje nehadzu a ani kotuce. Tak teraz preco mi pri brzdeni trase brzdovy pedal a ide to aj do volantu.

Este taka otazocka. Mozu mat s tym nieco spolocne zadne kotuce?

Presne to som chcel ako prvé napísať. U BMW a iných značiek, kde sú zadné kotúče buď rovnako veľké alebo približne rovnako veľké, ako predné, tak ich skrivenie je cítiť na pedáli skoro rovnako, ako skrivené predné. Zažil som si to na e34ke a detto na e39ine. U bežných áut, kde sú vpredu 300mm kotúče a vzadu nejaké 240tky, tak sa jednak prakticky neskrivia a za ďalšie to nie je tak cítiť.

ja som mal toto iste 2 sady kotucou a stale triaslo dal som ich stocit na sustruhu aj jedny aj druhe aj tak triaslo nakoniec som ich dal stocit na Procut pristroji priamo na naprave a od vtedy pokoj

usko1 napísal:

Riadenie vymenene, tycky v poriadku, naboje nehadzu a ani kotuce. Tak teraz preco mi pri brzdeni trase brzdovy pedal a ide to aj do volantu.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-S ... _wishbone/

díl číslo 5

kolikrát to není ani moc poznat,že má vůli

Pod tym linkom mi dokopy nic neotvory.

akú značku kotúčov tam máš??? Možno by to pomohlo.

Ja som dával na svoju e39 originál BMW kotúče + Textar platne a všetko v pohode. Vzadu mám Zimmermann

Tak nakoniec dva roky trapenia a vsetko vyriesilo stocenie ZADNYCH kotucov za 10 eur a nie najebat 1500 do prednej.