cawte bavoraci, potrebujem helpnut pred vymenou sviecok sa nic nedialo klasika motor bezal ako mal.sundal som vahu vzduchu vymenil sviecky nasadil naspat a po zosplanuti spojky alebo vyhodenie rychlosti mi klesaju otacky padaju na nejakych 500ot...niekedy ich vyhodi az na nejake 1000ot. poradte co s tym moze to byt vaha vzduchu alebo co to moze byt ......???????? za rady dikes

Ak si daval dole vahu vzduchu tak si pravdepodobne bud zle zlozil alebo sa nieco roztrhlo a nasava ti niekde falosny vzduch na hadiciach

moze byt problem v tom ze som daval druhy vyfuk a namiesto od stredovehych rur co isli dva sa spravila jedna k vyfuku a preto mi to blbne .moze byt, ze plyny slabo unikaju a dusi motor ?

slimthug napísal:

moze byt problem v tom ze som daval druhy vyfuk a namiesto od stredovehych rur co isli dva sa spravila jedna k vyfuku a preto mi to blbne .moze byt, ze plyny slabo unikaju a dusi motor ?

Áno môže to byť aj tým, prečo sa dala jedna miesto pôvodných dvoch??

pretoze ten koncovy diel mal vyvod na 1.ruru preto ,vies rozoberal som aj vahu vzduchu pri meneni sviecok som myslel ci to nebudu nahodou oni aj benzinoveho filtra ale stale to iste,ci to nebude tym ze som tu vahu zle zlozil neviem musim to skusit nanovo alebo nejaka hadica zle tesni ?

Ak má jeden vstup tak to nie je tlmič na 535i. Aj keď podľa ETK: http://bmwfans.info/parts/catalog/18301706992/ píšu tam : Interchangeability: Exchangeable retrospectively čiže spätne zameniteľné. Ak ti kolíšu otáčky, rozobrať a zložiť. Pozrieť tesnosť/netesnosť. Pri tej príležitosti vyčistiť voľnobežný ventil čističom, takisto váhu vzduchu. Tesniacu hadicu som nie raz videl popraskanú a polepenú silikónom a iným.. Tie sviečky si vymenil? Aké si dal? Pred výmenou ti otáčky neklesali? Boli OK?

Cosmo napísal:

Ak má jeden vstup tak to nie je tlmič na 535i. Aj keď podľa ETK: http://bmwfans.info/parts/catalog/18301706992/ píšu tam : Interchangeability: Exchangeable retrospectively čiže spätne zameniteľné. Ak ti kolíšu otáčky, rozobrať a zložiť. Pozrieť tesnosť/netesnosť. Pri tej príležitosti vyčistiť voľnobežný ventil čističom, takisto váhu vzduchu. Tesniacu hadicu som nie raz videl popraskanú a polepenú silikónom a iným.. Tie sviečky si vymenil? Aké si dal? Pred výmenou ti otáčky neklesali? Boli OK?

tesniacu hadicu k vahe vzduchu mam v slusnom stave nieje popraskana ale na jednej strane je olepena paskou tak mozno tam to bude vadne uvidim, pozrem nato a uvidim sviecky? sviecky som kupoval nove NKG tie mi poradil v servise kolega su drahe a povedal ze vela ludi ich berie lebo su kvalitne.pred vymenou vyfuku ktory tam bol original 535i mi otacky neklesali ale az po vymene tohoto co som dal ma 1.vyvod.aj benzinovy filter som vymenil ten stary bol zaneseny cakal som ze to moze byt to ale aj tak nic podla mna to bude ten skurveny vyfuk lebo priemer tej rury s toho vyfuku sa nerovna ani priemeru jednej rury od stredoveho tlmica akurat sa tam vkladala taka V koncovka co to spojila.ja uz neviem do pice ale nervy mam skurvene na to klesanie otaciek po meste klasika co som chodil 4stupen 50km/h a teraz ked idem boha mi dusi auto.musim robit spotrebu este vecsiu nez bola kurna.pocuj Cosmo este aj sviecky mi menili v servise a neverim tomu zeby oni nedali bacha na vahu vzduchu a na tie hadice.cize neviem no trebalo by mi zohnat este jeden vyfuk ale normalny ako na 535i ma ist hoc nie novy..................alebo s nejakej buracky kde je vyfuk cely.