ked to vymenis, daj vediet ci to islo ci nie. Dost ma to zaujima ci s tym nebude nejaky problem :-)

no, mna tiez:-).
Predajca mi tvrdil, ze funkcie tych tlacidiel na volante sa daju programovat.
No ja neviem....To je otazka na povolanejsich

J

to prve myslim je seria, to druhe sport, tlacidla niesu zhodne, teda housing je, ale uchytenie srub nie, ale ak ti to dojde, mozes to skusit porovnat, ja som to riesil podla obrazkov.

a slo by funkcie tlacidile prekodovat? ak nepojdu cele tie panely prehodit

Jafar na jednej strane predajcovi toho narozpravaju

ja tomu nerozumiem, tak sa pytam povolanejsich...

myslim ze v tych buttonoch ziadna elektronika nebude, su to len ukoncenia drotov. ked ti bude sediet zasuvka na kabelaz tak by to malo fungovat tak ako predtym, takze budes mat pozicne funkcie tak ako doteraz, len na nich budu ine napisy. toto si zatial len myslim, vediet to budem ked budem prehadzovat volant ja, otazka je ci to bude skor ako ty alebo neskor :) mas ho uz doma ?

este som ti zabudol odpisat na ten biznis idrajv , ono to nie je len o navigacii, je s tym spojenych kopec dalsich funkcii a benefitov, okrem kvalitnejsej obrazovky aj interny HDD na muziku, delenie obrazovky na zobrazenie viac informaci atd.

ano, chapem, ze business prinasa viac benefitov, ako len vacsia obrazovka a navi. 
Ale bez vacsiny z nich dokazem zit:-)
Mal som to na 218i....(to auto som mal si tyzden).
Volant je na ceste. Ratam tak v polovici bud.tyzdna DHL doda.
Pri vymene asi radsej odpojim bateriu.

Radsej odpoj je to istota. Tiez si myslim, ze to bude tak ako xener napisal. Potom je uz len na tebe ci ta tie napisy na volante nebudu zbytocne mylit 

takze
volant dorazil a vymena prebehla. V zivote som nic podobne nerobil a povazujem sa za priemerne zrucneho cloveka.
Cele to tvralo asi 10 minut vratane laborovania.
Tym, ze som mal druhy volant vonku vedel som odhadnut, ako hlboko a kam vnorit srobovak.
Odpojil som bateriu, z kazdej strany volantu tensi plochy srobovak do tej "ciarky" na vnutornej strane volantu.
Vybral som airbag, odpojil dva konektory a odsroboval 16' maticu co drzi volant.
Novy volant spat v opacnom garde.
tu je to pekne nasnimane
https://www.youtube.com/watch?v=Q0liBHEHbTY

a moja praca:-)
Pred


Pocas


Po

este co sa tyka tlacidiel. Prava stana je jasna...ziadna zmena
Na lavej , tak ako pisal "xener" Tlacidla maju iny potisk, ale funkcionalita je ako na povodnom volante.
A myslim, ze ma to vebec netrapi.

Pokial ta to netrapi tak to ani neries. Ty budes auto vyuzivat nikto iny ak ty si s tym stotozneny tak je vsetko v najlepsom poriadku :)

jedina vec, ktoru som zabudol spomenut. Po vymene volantu a pri prvej jazde sa rozsvietila zavada/neunkcne ESP. Po cca minute jazdy to zmizlo.
Netusim co to malo znamenat. Koli odpojenej baterii sa potrebovalo nakalibrovat cidlo polohy volanty, ci daco take?

ked odpojis bateriu tak sa ti povymazava viac nastaveni , niektore sa zkalibruju po nastartovani, ine potrebuju nabrat hodnoty jazdou. myslim ze dolezite je po znovuzapojeni baterie startovat na rovnej ploche ak mas xenony, nechat motor chvilku bezat a potom sa previezt. ESP malo asi problem s kalibraciou abs senzorov, cidlo polohy volantu by malo byt pevne zapisane, aspon si myslim kedze ho treba kalibrovat predpisanou metodou po vymaze kalibracie.

nie je to nic vazne ked potom skoro hned zmizlo, keby bol vacsi problem tak svieti stale. Pri druhej jazde uz nic?