popoko

no jasně, od 200tkm už jde skoro všechno, nejlepší je koupit ne úplně nové, ale třeba vrácený operák, auto má 50tkm a jezdit si...
hodnota těch aut jede dole nehorázně, nové bych ho nikdy nekoupil, ale taky ne značně ojeté.. a to 200tkm už je.

o polnoci objednáné posledné 2020 mapy od Bimmer a už sú úspešne v aute :)
určite doporučujem všetkým, aj ked som mal malinko malu dušičku

presne pred 2 týždnami som sa objednal u rockworks v Prahe na kompletnú diagnostiku a aktualizaciu soft.
nikoho asi neprekvapí, že tam bola povodná verzia softu "se vším všudy".
nechal som si prehrat najnovší kompletný soft (trvalo to skoro 2 hod)
doplnil fičurinky ako (business navi)
- aktuálná digi rýchlost na základných budikoch
- nadmorská výška
- športový display (ukazatel aktuálného výkonu v kw a Nm
- rozsvietenie zadných svetiel pri dennom svietení
- zníženie citlivosti rain sensoru pre zapínanie xenonov
- vypnutie pípania pri nezapnutých pásov
- vypnutie auto-stop
možno som ešte na niečo z hlavy zabudol...

kompletná diagnostika:
- kontrola vstrikov, všetky vstriky na nominálnej hodnote (-0,1/0/0/-0,1) - bolo mi povedané, že pri takomto nájazde toto ešte nevideli...
- DPF odozva/ posledná zaznamenaná regenerácia pred 5:10hod a pred 540km. aktualne hodnoty 20,87gr a pressure 1,97hPa. predikovaná životnost dalších 126 120km. ževraj fantastické hodnoty (v pohode to ale nechám na diskuziu)
- komplet výpis historie servisov (sedí, kedže som s ním do servisu jazdil sám)

malé sklamanie, že mi tam svieti svolávačka na EGR chladič a nikto mi nič nepovedal, dufam, že nebudu problémy s výmenou ked to teraz dám do úseteckého BMW

inak kto ste v okolí Prahy, rockworks doporučujem všetkými 10!!!

co je doplnění navigace do Businees radia CIC ? funguje i u roků 2012 2013 ? když je tam jen malý idrive panel, bez té navi ? v menu chybí položky navi, office a asi ještě něco.

Nerozumiem ta presne , chceš pridať business navi?

Ano, zda to vůbec nějak jde, nebo musí být vzdy professional verze Idrive
Business je ta s tím malým displejem bez té NAVI aj..

Už rozumiem , ja mám práve tu sociálnu business a všetko čo som vypísal šlo doprogramovat😊
Mám ale stále navi, takze okrem toho by ti všetko malo ísť,ty by si musel min doplniť GPS anténu

aha, díky za vysvětlení, právě toto jsem nevěděl :)

Čaute chlapi :)

Prečítal som celé vlákno, tak mi napadlo sem napísať predtým než by som založil novú tému.

Mám f30 bmw, 318d xd rocnik 2015, 150k a trocha viac kilometrov a idem meniť rozvody. Chcel by som sa iba spýtať akú cenu by som mal očakávať?

Idem to dať niekomu kto sa vtom vyzná a dá tam originálne diely z bmw. No, chcel by som sa spýtať čo mám cca očakávať, na nete som videl ponuky za 400e (diely), no absolutne nemam tušenie či su to kvalitou také isté.

ďakujem velmi pekne!

Cena sa odvija od ci chces len retaz a nad ostatnimi vecami zatvarat oci alebo si to das spravit na 100%, potom sa cena odvija hlavne od toho v akom celkovom to mas stave...

Proč je děláš prosím-tě ve 150tkm pokud jsou reálné ? není 2015 už i motor B47 ? Něco se ozvalo nebo preventivně ? Přijde mi to hodně brzo. Lidi je dělají, protože nemají páru o skutečných km vozu a tak pro sichr. Pak se těmito domněnkami ty intervaly takto snižují a nikdo vlastně neví kdy. Myslím si, že 250tkm je ta správná volba je udělat. Když jsou reálné kilometry.

nepovedal aky mesiac vyroby, moze mat b47 ale nemusi, a okrem toho zaznelo uz viackrat, ze b47 su pri 200k vytahane rovnako ako nka. ak chce mat niekto pokoj a chce mat to auto na dalsich 100tkm, preco nie menit uz pri 150, ak chce mat istotu.

To trochu moc zjednodusuje na svoj obraz, realita ludi co s tym pracuju je, ze po 200k su ako ksany a je fuk ci N47, N47N alebo B47. Potom uz zalezi kedy to povoli, ked to nevytacas ani na vianoce moze sa to trapit kludne aj do 300.

Posli VIN do spravy a nacenim