Ahoj vospolok,
Poslednu dobu sa mi pri otackach nizsich ako 2000 stava (okolo 1700-1800 = podla zataze), ze pri miernom stlaceni plynu, alebo jazde do kopca - auto tak trochu cukne. Akoby chcelo zakaslat, alebo premysla ci chce podradit, alebo nie, co v danom momente nie je potreba. Je to dost otravne, lebo otacky su pod 2000 ked clovek potrebuje udrzovat taku cestovnu predpisanu rychlost. A nezalezi ci je to v 50tke, ci 130tke.
Pri vyssich otackach ide vsetko v pohode, auto je svizne a bez zavahania radi ako drak. V podstate sa tomu cuknutiu "lahko vyhnut" tym, ze jazdim agresivnejsie, ale to samozrejme lezie do spotreby.
Chcem to dat co najskor na diagnostiku, ale kludne dajte vediet, ak ste mali podobne problemy.
Zatial som sa na zahranicnych forach docital, ze pomohla vymena EGR ventilu, ale niekde sa spomina aj vaha vzduchu, ci vymena vstrekov.
Diky,

Skontroluj egr skor ako ti zhori auto

Presne ako Abyssko podotkol. Bola na to zvolavacia akcia, zisti si ci to bolo urobene ako prvu vec kym zacnes diagnostikovat....

Ja mám EGR chladič vymenený už cca dva roky dozadu po zvolávačke.

Skontroluj to...

Aky je tam motor? Nemavali aj tieto motory problemy s pilinami cerpadla? Manke tak cukala X1 E84 130KW az mi potom raz za jazdy docukala

N47d20...

Mam 320d xDrive 140kw v automate, respektive tak, ako pise hore Abyssko.
Bol som sa na tom previezt dnes s chalpom z BMW, ale nepodarilo sa mu to zreplikovat za jazdy. Cestou tam mi to jemne cuklo v tunely, inak nic. Zbehnem dnes za chalanom z Prahy, ktory ma diagnostiku a uvidime co to vyhodi. Ak nic, skusim diagnostiku, ktoru mi odporucili v Kladne.
Ale nevypada to na pohonnu sustavu, ale skor ten EGR ventyl. To by teoreticky slo vymenit este v zaruke, ak ho menili s chladnicom. Myslim, ze nepresli 2 roky od zvolania do servisu.
Drzte palce, dam vediet.

Tak, dnes podvecer napojene na diagnostiku, ktora ukazala par zaznamov chyby na EGR ventyle. Presnejsie "neuplne uzatvorenie", respektive "neuplne otvorenie". Uz si nepamatam ktore z toho, lebo sme chybu vymazali skor, ako som si ich odfotil. :-)
Kilometrovo to sedelo uplne krasne na rannu cestu do BMW, ci nedelnajsi prijazd do Prahy.
Takze cakam, kym sa mi z BMW ozvu, ci mi pri zvolavacej akcii nemenili aj ventyl okrem chladica a ak neubehli 2 roky od vymeny, tak by to malo ist vymenit v ramci zaruky.
Diky za odpovede a pomoc!

čo viem, tak EGR sa pri zvolavačke nemení, len samotný chladič.
za mna to máš zanesené, takže poriadne vyčistit a snad to pomože

vycistenie tychto egr ventilov este nikomu nikdy dlhodobo nepomohlo :)

Vykoduj ho, vyjeb ho, skontroluj sanie a jazdi dalej

Ventil pravdepodobne nemenili len chladic,
Podla mna problem nebude len so zanesenim ale zvykne sa vydrat mechanika otvarania a potom zadrhava
Novy ventil zas neni taky drahy, druha cesta softverovo odstavit

Zas a znova dokolecka len to nestastne EGR. Druhy rok uz fungujeme s odstavenym a teda poviem vam......to je bomba zivot. Ziadne kokoktanie ci nekonecna odozva na plyn....

mal som to iste, tiez zvolavacka, ale ako chlapi pisu, vymeni sa len chladic a toto robi ina cast egr.. tusim nejakych 150e som im tam nechal a vybavili to..