Ahojte, chcel som prejsť na nie runflatove gumy, tak som najprv vymenil pred rokom iba predné, kedže iba predné boli na odpis, zadné ostali runflatové, žiadný problém nenastal.
No tento rok, som nahodil teda aj nové zadné, ciže sú tam 4 nie runflatové gumy a nastal problém. Pri prejazde skoro akejkoľvek zákruty mi zapína ESP a snaží sa korigovať auto, a to pri bežnej nijak športovej jazde. S rozmermi som nijak neexperimentoval sú pôvodné aké boli, v predu 225/40 r18 v zadu 255/35 r18

Kedže som to chcel odstránit, nechal som skontrolovať podvozok, išli nové ramená a čapy, spravila sa geometria no problém stále pretrvával, tak som teda prehodil naspať na zimnú sadu (tie sú tiež nie runflat, jednorozmer 225/45 R17) a na zimných s ESP tento problém vôbec nebol. Teraz som spravil další test, nahodil som opať letnú sadu, no do zadu som obul použité požičané runflaty a zas je auto kľudné ESP nerieši nič. Tak teraz nechápem pri širšom rozmere kde je problém? riešil niekto niečo podobné?

Brzdy a pneu je to posledné, kde by som šetril , obyčajné pneu som dával len kvôli komfortu.

pneu su vsetky 4 rovnakeho vyrobcu a typu ci mas 2 a 2?

velmi vela aut jazdi na nie runflatoch v tom to nemoze byt....

podobny problem som mal ja pri gumach pirelli v kazdej zakrute pistali na mokre v kazdej zakrute hrbole hned blikalo dsc predal som to na bazosi kupil michelin a tam kde som chodil s blikajucim dsc teraz idem s prstom v nose a ani neviem ze idem...
samozrejme predtym tiez ramena tycky capy geo vsetko pomenene vsetko ok a stale problemy nakoniec zmena pneu pomohla.... ja som mal ale inu situaciu ako ty a to konkretne jednorozmer 225/45 r17 pri ktorych to robilo

Problem je mozno material pneu alebo realny priemer kolesa kde na napravach su gumy roznych vyrobcov, boli pripady ze sa dal profil pneu o 5 vyzsi a bol klud bo origo profil na sikmookom vyrobcovi bol o 1 cm mensi v priemere ale s tym nemusia mat pochopenie obhliadkari a ochrancovia zakona

kolesa su oem alebo aspon rozmerovo/et prisluchajuce? 8j/8,5j et34/39 plus minus autobus?
nechal si v kolesach snimace tpms? a robis po kazdom prezuvani reset tlakov (blba otazka, ale len za posledne 2-3 mesiace tu boli viaceri, co to nerobili).

matus699 napísal:

pneu su vsetky 4 rovnakeho vyrobcu a typu ci mas 2 a 2?

velmi vela aut jazdi na nie runflatoch v tom to nemoze byt....

podobny problem som mal ja pri gumach pirelli v kazdej zakrute pistali na mokre v kazdej zakrute hrbole hned blikalo dsc predal som to na bazosi kupil michelin a tam kde som chodil s blikajucim dsc teraz idem s prstom v nose a ani neviem ze idem...
samozrejme predtym tiez ramena tycky capy geo vsetko pomenene vsetko ok a stale problemy nakoniec zmena pneu pomohla.... ja som mal ale inu situaciu ako ty a to konkretne jednorozmer 225/45 r17 pri ktorych to robilo

Teraz si sa trochu trafil s Pirelli, takže takto- ked som auto kupil boli obute 4x runflat. V predu už nepamatam značku ale bud michelin alebo dunlop, predne boli na odpis, tak som kupil Pirelli nie runflat, kedže som s nimi mal doteraz len dobré skúsenosti, v zadu ostali použivane micheliny runflat- vtedy nebol problem. Túto sezonu som k predným Pirelli prikúpil nové zadné Pirelli (čiže na aute sú 4x pirelli, dvojrozmer nie runflat) a neustále pri miernych zákrutách a hrboloch podobne ako u teba, bliká esp auto je také neisté, nesedí na suchej ceste a na mokrej neviem či pistia, lebo som s nimi asi ani za mokra ešte nešiel.
Ešte k Pirelli, paradoxne na zimu mám tiež pirelli, ktoré sú ale R17 jednorozmer, a som s nimi veľmi spokojný, dobre držia a nie sú ani hlučné..
A vravím znova som do zadu nahodil pre skúšku použité micheliny runflat, a auto sedí ako pribité, len teraz neviem, či je to tým, že su micheliny alebo že sú runflat...

boborjelotor napísal:

kolesa su oem alebo aspon rozmerovo/et prisluchajuce? 8j/8,5j et34/39 plus minus autobus?
nechal si v kolesach snimace tpms? a robis po kazdom prezuvani reset tlakov (blba otazka, ale len za posledne 2-3 mesiace tu boli viaceri, co to nerobili).

Áno, kolesa sú origo pôvodné, všetko sedí presne. Čo sa týka resetu, resetoval som iba raz, poslednú zimu cez bc, ked mi vyskočila chyba na palubnom. Máš na mysli tento reset ? Po prezutí na letné žiadnu chybu nehlásilo, treba neako inak resetovať ?

ice.blade napísal:

Problem je mozno material pneu alebo realny priemer kolesa kde na napravach su gumy roznych vyrobcov, boli pripady ze sa dal profil pneu o 5 vyzsi a bol klud bo origo profil na sikmookom vyrobcovi bol o 1 cm mensi v priemere ale s tym nemusia mat pochopenie obhliadkari a ochrancovia zakona

Práveže minulý rok, som mal v predu pirelli a v zadu michelin a problem nebol, tento rok mám 4x pirelli a autu drbe, nechápem tomu.

ja som mal vzdy rad znacku pirelli (marketing sympatie atd) preto som im dal sancu 2x
1x letne
1x zimne
tatko tiez zvolil na svoje auto tuto znacku aj ked to nebolo bmw no vo vsetkych pripadoch to bola katastrofa...
michelin goodyear dunlop pripadne aj nokian su vzdialene na kilometre od slavnej snacky pirelli tym u mna skoncili...
este dodam v tom obdobi ked som mal letne pirelli kamarat potreboval pozicat auto tak sme sa dohodli a ked mi ho vracal ze mam si bleskovo vymenit gumy lebo hentie stoja za p.... tym mi potvrdil to o com som bol presvedceny a isli prec ako som spominal.

ked mi v servise obuvali micheliny tak som im trochu povypraval moje skusenosti a po hlasitom smiechu celej dielne mi bolo povedane ze som asi 10ty co sa stazuje tento mesiac.. tiez mi povedali ze oni ich uz ani neodporucaju ze ked to niekto chce ok ale odporucanie nedostane na to nikto...

samozrejme ze sa tu najde niekto kto ma dobre skusenosti ja im uz ale sancu nedam to viem isto...
konkurencia je velka silna a podla mna ovela lepsia

Ja som kupil pireli asi pred mesiacom je to pireli pzero, 225/40 predok 255/35 zadok r18 run flaty a nemam ziadny problem