Chcem sa opýtať, má niekto na E91-tke elektrické otváranie kufra? Pre inštaláciu, čo je potrebné? tlmiče a tlačítko na kufor? Má niekto s tým skúsenosti? Ďakujem

opravte ma ak sa mylim, ale pokial viem, E91 nemala ani po facelifte moznost elektrickeho otvarania kufra. (teraz myslim otvaranie a zdvihnutie dveri, nie odskocenie zamku)
Aspon si nespominam na taku moznost v cenniku a dokonca ani bmw parts catalog nepozna elektricke zatvaranie/otvaranie kufra

alebo som si len nieco nevsimol?

toto sa nemontovalo do E91 nikdy...
nema to [aspon zatial] ani F31

moze byt, ze to bolo nejako dorabane? ja som to uz videl na E91-tke.

alebo individual?

ked tak dorabane, nejakym sikovnym kutilom :)

Vomack, mam novy katalog F31 a elektricke piate dvere su sucastou keyless systemu. Rovnako aj u F30. Len pre info

to je nejake divne ne? Vsetky ostatne [vyssie] modely, maju ako sucast comfort acces cidlo na zadku auta, kt snima urcity pohyb nohy a na zaklade toho ti otvori kufer. Ale to nema suvis s elektrickym otvaranim, kedze vyssie modely maju kufor "vystrelovaci" na pruziny [v serii]. Ide len o to, ze ked mas aj comfort access aj el. kufor, tak ti ho pohybom nohy otvori pekne servo a nie pruzina...
el. kufor je to, ze ho aj same zatvara...
nejako sa mi nechce zdat, zeby F30 bola v tomto luxusnejsia ako napr F10 a mala servo na kufri uz v seriovej vybave [ked aj F25 ho ma za priplatok]
dobre tie prospekty citas? Lebo v konfiguratore na F30 tam nic take nevidim...

ujo, pisem hlavne o F31. To ze F30 to ma na pruzinu, budiz, ale kombikove dvere na pruzinu nespravis, lebo su tazke a ich pohyb je ovela dlhsi. Preto su s elektromotorom (a v prospekte je aj fotka tlacitka na zatvorenie piatych dveri, co zas inak ako elektricky nespravis). Predpokladam ze aj F11 ich ma elektricke...

To ze to iste ma F30 s pruzinou je ok, mne osobne dokonca isto viac vyhovujuce, lebo mechanicky system je menej kazivy a nemusis cakat vecnost kym elektromotor tie dvere zatvori.

kym to neuvidim, neuverim

Inak mne čas otvárania kufra na F11 príde byť celkom do pohody. Napr. čo som videl u konkurencie na Š-Superb alebo na Q7, tak tam mi to otváranie/zatváranie príde o dosť ťažkopádnejšie a pomalšie.

Inak ako má E91 vyriešené otváranie iba okna na kufri? Na E46 mi to okno iba tak trochu odskočilo a bolo ho treba otvoriť rukou a na F11 mi vystrelí až hore (mechanicky, nie elektrikou).

zadne okno na E91 treba otvorit rucne, nevyskoci hore, len odskoci zamok, ako pises.

voMacK - http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/3se ... e.html#t=l

citujem: "Ein Sensor löst das Öffnen der serienmäßig elektrisch betriebenen Heckklappe aus - sie entriegelt sich und schwenkt automatisch auf."

Asi sa súdruhovia v Mníchove zobudili. Dnes sa dá do hocijakej pičoviny objednať elektricky ovládaný kufor, tak si povedali, že F31 to bude mať sériovo.
Si pamätám ešte v čase keď som sa hral s konfigurátorom pre F11 a hovoril si, že celý elektrický kufor je blbosť, tak zrovna bežala v TV reklama na nový Ford Focus a v tej reklame bol spomínaný ten elektrický kufor. Tak som si povedal že blbosť/neblbosť, keď to má Focus, tak nemôžem mať auto bez toho

totok musime prezistit. No ale aby to F31 mala seriovo a F11, ci F25 za priplatok? Toz to kurva ne!!

Stiahol som si DE cenník F31 a v zozname výbavy je elektrické otváranie kufra vyznačené čiernymi plnými štvorčekmi, čo znamená že je to sériová výbava. Ešte kuknem do F11, či to tam už tiež nie je sériovo, čo by vysvetľovalo zvýšený rozdiel ceny medzi F11 a F10 než aký bol pred rokom. Pred rokom bola F11 o 2700 drahšia než F10 a teraz je to už 3000.

EDIT: Moje podozrenie sa potvrdilo. Už to má aj F11 v štandardnej výbave.