zdravim vas,

mam 325xi s 3,0 motorom, na ktorom som relativne bez zavad nabehal za pol roka cca 25000km.
auto mi vsak v poslednej dobe zacina riadne pilit nervy.
zacalo to chybou p0302 - zle odpalovanie valec 2. vymenil som cievku na druhom valci, porucha pretrvava.
vyskyt chyby je asi taky, ze prvy start po niekolkohodinovom odstaveni auta je zly, niekedy chybu vyhodilo, niekedy nie. v pripade ze ju vyhodilo, sa tato dala zmazat, resp. po par prejdenych km sama zmizla a auto islo tak ako ma.
posledny tyzden vsak uvedenu chybu hadze pri uplne kazdom starte + od vcera na dialnici autom pri rychlosti cca 120kmh malicko sklblo a vyhodilo poruchu riadenia motora - znizeny vykon.
od vcera som s autom par krat este neskor isiel, vyhadzuje tuto chybu s tym, ze hned ako ju vyhodi spusti sa ventilator motora a ide stale. chybu obycajna diagnostika nevie urcit, niekedy k nej pridruzi aj spominanu p0302.
aj po zmazani jednej/oboch musim znova nastartovat a vyhodi to znovu, vykon je nizzsi, auto nejde ochotne cez 3500ot a huci stale ten ventilator.
je to nieco vazne, resp. da sa stym s ohladom na hucanie jazdit, resp. co doporucujete z vasich skusenosti.

dakujem pekne

Potrebuješ poriadnu diagnostiku, ale myslím si ze bude problém okolo HPFP alebo trysky

Aký máš nájazd a kedy sa menili v streky resp. HPFP

Ak je chyba to čo si myslím, jazdiť by si nemal vadný vstrek prepúšťa benzín a ten sa mieša z olejom
Ale počkaj si aj na ďalšie vyjadrenia....

kedy boli/a ci boli menene vstreky alebo HDP netusim. aktualny najazd je cca217tkm.
na obrazovke napise ze jazda je mozna s obmedzenym vykonom, ale huci to ako keby bolo horuce leto. az kym nevypnem motor.
asi pred 8tkm som menil tesnenie pod vekom, bolo poskodene a zmacalo sviecky od oleja, po vymene auto slo do minuleho tyzdna velmi dobre. teraz tak ako pisem.
problem je ze v okoli nemam ziaden dobry servis a autom denne potrebujem jazdit 100km.

dakujem za odpovede

Potrebuješ origo diagnostiku len ta rozumie elektronike bmw... Keď sem ten výpis chýb zavesís, sú tu majstri ktorý ti presne povedia co je zle, takto hádame... Nájdi si čas na origo diag

Radšej na tom nebehaj až si náhodou neurobíš ešte väčší problém.
Musíš nájsť poriadny servis kde vedia čo robia.
Takto od pc aj fachmani len hádajú....tým ale nemyslím seba

Takze update:
Auto ide stale rovnako, jazdi ok len nejde plny vykon a huci ventilator. Co je vraj pricinA vypadku hdp co mi povedali dbes v servise. Vypis chyb posielM v prilohe. Dalsie zistenie-kontrolka stavu oleja bola v polke, teraz je tri stvrte-mal som zato ze pusta vstrekovac ale o tom na zaklade diagnostiky v servise nepadla ziadna zmienka.
Takze-babo rad :)
Dakujem

Sťažuje sa na tlak paliva, vyzerá to ze HPFP ma vypadky

HDP je trosku z u ineho sudka....toho ekonomickeho. HPFP je vysokotlake cerpadlo...tak ze tam hladaj problem ako Abyssko radi....

Zdravim, dakujem za odpovede.
Ano hdp je hpfp, chyba a vypadok vykonu je pritomny vzdy po kazdom starte, niekedy tazsie stratuje, znizeny vykon je badatelny len nad 4000ot dovtedy idenauto normalne, netrha atd ani za 4000ot len jednoducho netlaci.
Kolko stoji cca na sk diel a montaZ? Chcem sa este opytat nakolko som kdesi cital ze tammnie je palivoce cerpadlo, ci nie je nieco obdobne integrovane v hdp resp cistiaci kus ktory sa da vycistit. Prespokladam ze nie ale pre kazdy pripad sa opytam.

Dak