Zdravim pani,mozno dementna otazka ale kde sa nahadza bateria a na co sluzi ten plus vyvod???pocitam ze du budu blbe komentare ale znesiem

Bater

Ahoj,

bateriu najdes v kufri. Po zdvihnuti podlahoveho dielca, vpravo odskrutkuj bajonetove poistky toho dielu kde je odkladaci priestor so sietkou. Pod nim je bateria. Davaj si velky pozor na pripadne zoskratovanie na kostru.

Neviem aky plus vyvod mas na mysli, ak ten trn v priestore motora s cervenou ciapockou, tak ten sluzi napriklad na pripajanie startovacich kablov.

chch napísal:

Ahoj,

bateriu najdes v kufri. Po zdvihnuti podlahoveho dielca, vpravo odskrutkuj bajonetove poistky toho dielu kde je odkladaci priestor so sietkou. Pod nim je bateria. Davaj si velky pozor na pripadne zoskratovanie na kostru.

Neviem aky plus vyvod mas na mysli, ak ten trn v priestore motora s cervenou ciapockou, tak ten sluzi napriklad na pripajanie startovacich kablov.

Na zadu v kufri je bateria??? ano presne ten vyvod,dik za radu

Ja som ju tiež hľadal ako dement a až mechanik mi povedal kde je!

Patkola1 napísal:

Ja som ju tiež hľadal ako dement a až mechanik mi povedal kde je!

hmm aj ja v predu vsade a je teda v zadu v kufri???

cecenec napísal:

hmm aj ja v predu vsade a je teda v zadu v kufri???

cecenec, pisal som ti kde presne ju najdes. tvoja opakujuca sa otazka znamena, ze mi neveris, alebo si presne nepochopil z mojho popisu kde to presne je ?

chch napísal:

cecenec, pisal som ti kde presne ju najdes. tvoja opakujuca sa otazka znamena, ze mi neveris, alebo si presne nepochopil z mojho popisu kde to presne je ?

chlape nepochopil som to presne kde to je....

Zodvihni a vyber z auta tu pevnu podlahu kufra, pod ktorou su dalsie odkladacie priestory. Napravo uvidis, ze ten stenovy odkladaci diel, ktory ma sietku, je pripevneny dvoma ciernymi plastovymi bajonetmi. Plochym skrutkovacom alebo mincou ich vies potocit tak, ze vyskocia. Nasledne ten bocny diel vies vybrat. Bateriu najdes pod tym, este je nad nou plastove prekrytie, ale to uz dalej zvladnes.

chch napísal:

Zodvihni a vyber z auta tu pevnu podlahu kufra, pod ktorou su dalsie odkladacie priestory. Napravo uvidis, ze ten stenovy odkladaci diel, ktory ma sietku, je pripevneny dvoma ciernymi plastovymi bajonetmi. Plochym skrutkovacom alebo mincou ich vies potocit tak, ze vyskocia. Nasledne ten bocny diel vies vybrat. Bateriu najdes pod tym, este je nad nou plastove prekrytie, ale to uz dalej zvladnes.

diky moc,uz som bol zufaly ale zajtra to pojdem kuk ako to tam vyzeraa...dIIK

chch napísal:

Ahoj,

bateriu najdes v kufri. Po zdvihnuti podlahoveho dielca, vpravo odskrutkuj bajonetove poistky toho dielu kde je odkladaci priestor so sietkou. Pod nim je bateria. Davaj si velky pozor na pripadne zoskratovanie na kostru.

Neviem aky plus vyvod mas na mysli, ak ten trn v priestore motora s cervenou ciapockou, tak ten sluzi napriklad na pripajanie startovacich kablov.

mozem sa ta opytat na startovanie cez kable? ako si spominal ten cerveny plus, tak ako presne by sa mali pripojit startovacie kable aby to bolo bezpecne aj pre jendo aj pre duhre auto? dakujem

mishiak napísal:

mozem sa ta opytat na startovanie cez kable? ako si spominal ten cerveny plus, tak ako presne by sa mali pripojit startovacie kable aby to bolo bezpecne aj pre jendo aj pre duhre auto? dakujem

Nie som odbornik, ale logika mi hovori, ze najprv by sa na oboch autach mala napojit kostra [-] ciernym kablom, na dake pevne neizolovane miesto v konstrukcii auta, potom auto ktore je 'darcom' treba nastartovat, pripojit cerveny kabel na trn v priestore motora [+], na oboch koncoch, popri tom davat SAKRA pozor na to, aby nedoslo ku skratu, nasledne nastartovat auto ktore neslo nastartovat. Po nastartovani opatrne odpojit kable. To 'opatrne' je mienene uplne vazne.

chch napísal:

Nie som odbornik, ale logika mi hovori, ze najprv by sa na oboch autach mala napojit kostra [-] ciernym kablom, na dake pevne neizolovane miesto v konstrukcii auta, potom auto ktore je 'darcom' treba nastartovat, pripojit cerveny kabel na trn v priestore motora [+], na oboch koncoch, popri tom davat SAKRA pozor na to, aby nedoslo ku skratu, nasledne nastartovat auto ktore neslo nastartovat. Po nastartovani opatrne odpojit kable. To 'opatrne' je mienene uplne vazne.

no v podstate mas pravdu teda logika by hovorila toto aj mne, len napr. na starsich autach pripajas priamo k baterii auta na +, a teda otazka je pri BMW bateriu obchadzas uplne a ides na ten cerveny + rovno a v druhom aute napr. na bateriu?

Bateriu v ziadnom pripade neobchadzas, ked sa pripajas na ten trn v priestore motora. Ten trn je priamo na to urceny, comu napoveda aj jeho masivna konstrukcia, schopna preniest vela A. Predpokladam ze je priamo premosteny s pozitivnym vyvodom baterie. Na oboch autach odporucam pripajat kable na pripojny trn, manipulacia v priestore kufra priamo pri baterii je nepohodlna, moze lahko dojst ku skratu, je tam stiesneny priestor.

presne tak som to myslel, jasne, ze bateriu neobchadzam, ved odkial by som zobral stavu
myslel som to tak, ze ju obchadzas, ze nemanipulujes s nou v kufri, ale len pod kapotou s vyvodmi

Čaute, nechcem zakladať novú tému.

Nikde som v manuáli od auta nenašiel aká má ísť batéria do môjho auta.
Idem kupovať novú, lebo dnes ráno ledva pretočilo motorom.
Akú batériu teda máte v 330xd vy?
Aká maximálna dĺžka batérie sa tam zmestí? (Na nete je kopa rôznych rozmerov)
Akú značku preferujete? (okrem orig. BMW za 3x väčšiu cenu)
dik