Zrejme budem musiet kupovat novu baterku ked ze moja to uz ma od vyroby zrejme odsluzene.. Original dava BMW baterie banner mam tam 70Ah chcel by som dat 80Ah , co hovorite na baterky BOSH napr tuto?
http://www.autotechnik.sk/diel/1671/aku ... utobateria

Bude mi tam pasovat ta hadicka na odvetravanie ked ze to nie je original baterka? mam kupit radsej original banner?

Ja mám Bosch S5 silver plus a všetko sadlo ako malo, žiadny problém.

Pozor na kodovanie baterky, keď to neurobite po polroku odíde. Treba použiť radu S6 od Boschu.

rosky napísal:

Pozor na kodovanie baterky, keď to neurobite po polroku odíde. Treba použiť radu S6 od Boschu.

nakodovat ji musi hned,jinak si auto mysli,ze je tam furt spatna.kapacita se da navolit taky,takze kdyz das 80,tak v pohode

Ja som kupoval v januari tuto http://www.battery-import.cz/sk/autobat ... a--ek900-2 presne v tomto shope.
Tuto bateriu nikde nemali a vsade mi vraveli ze cakaju na naskladnenie ze je nedostatkova. Takze som si bol potom aj isty ze som nekupil nejaku 2-3 roky stojacu kktinu. Dodanie v pohode a za tu cenu som podla mna nemal co ine riesit. (nemam sice start stop, ale nechcel som zbytocne riesit neskor somariny, kedze tam mam par veci dorobenych co beru stavu)

Mal som tam od vyroby Exide ale obycajna 80ah (momentalne este dobre sluzi vo focuse aj pocas mrazov a stati auta viac ako tyzden)

Samozrejme bol som registrovat a kodovat novu 90ah bateriu typu AGM!


Odvetravanie pasuje a urcite aj na tu Boschku, len si daj pozor aby si si nezlomil to kolienko, ktore sa pripaja na bateriu z tej hadicky.

Dakujem za info , inak kolko stalo kodovanie baterie v BMW? a rozmery netreba nejake dodrzat do E92?

rosky , preco by bolo treba pouzit radu S6 od BOSH?

Tak mne tam vosla ta EXIDE a to uz bola riadna krava 353mm na dlzku a mala nejakych 27kg, ledva som ju zdvyhol..

Kodovanie som riešil mimo autorizovaneho (ak tak napis tu - bvcars@bvcars.sk) a malo ma to vyst 30€, ale nakoniec som robil update celeho softu + reg a kodovanie za kilo

v autorizovanom cca. raz tolko, co su tu spominane ceny na fore 60-70€.. a samozrejme sa stava ze ti povedia o tom ako sa ta bateria neda nakodovat a musis si kupit bateriu od nich.

dakujem za info , inak update akeho softu si presne robil? manazmentu motora alebo coho? ako sa to prejavilo?

JJ komplet vsetko, motor, prevodovka (automat) a dalsie veci. Neviem co presne sa tam vsetko update-uje ale je tam zo 7-8 blokov co tam zaskrtaval ak som to dobre videl u chalana, ked to mal na diagnostike napichnute. (trva to hodiny)

Prejavilo sa to nijak :) iba co som mal rozhadzany automat ked sa zmazali adapcie :) ale je to aspon ten isty pocit, ako ked mam najnovsie driver-e v kompe alebo najnovsi firmware v mobile (tiez je mi to prd platne, ale je to tam) :).. Ja som to riesil kvoli motoru a tomu problému s kolisanim otacok a vybraciami, ze ci to nahodou nepomoze ked som vymenil cerpadlo HPFP (nepomohlo), kedze niekde som sa docital ze sem tam pomohol aj update softu motora a chod sa upravil.

A pomohlo? tomu chodu?

nic nebadam ze by bolo lepsie je to rovnake

Ked kupim BOSCH S5 85Ah sadne do auta? ma rozmery (D x Š x V) 315 x 175 x 175 lebo moja original banner BMW bateria ma na dlsku len nejakych cca 27cm vs 31,5cm BOSCH..a dalsia otazka da sa nakodovat 85Ah? neda sa kodovat len 70 , 80 , 90 , 100.. teda by mi bola 85Ah na nic a musel by som kupit bud 80 alebo 90 , skoda ze S5 nie su 80ky..

EDIT tak som nasiel bosch S5 77Ah ktora ma na dlzku cca 27cm , ta by tam sadla len da sa nakodovat 77Ah? stoji do 100eur , potom v dlzke 27cm je BOSCH S6 70Ah a ta stoji 155eur.. co mi pride dost na to ze je len 70Ah.. medzi tym uz nic nie je..Chcem rovnu 80Ah ale keby isla nakodovat aj ta 77Ah bral by som aj tu

ked sadla moja tato sadne rozmerovo s rezervou http://www.youtube.com/watch?v=KlGJfVyRDP4 miesta je tam habadej :) a kodovat by sa malo dat toto dole aspon co som nasiel (ale tusim ze je tam este klasicka non AGM 110AH ak sa nemylim posledna hodnota a ta tam neni uvedena. Ak sa da, radsej zober nejaku 80 alebo 90. Neni ale problem v pirpade, ze zoberies tu 85ku nakodovat na 80 alebo 90 bude to +- stejno.


E B046 BATT_46AH //46 Ah-Batterie
E B055 BATT_55AH //55 Ah-Batterie
E B070 BATT_70AH //70 Ah-Batterie
E B080 BATT_80AH //80 Ah-Batterie
E B090 BATT_90AH //90 Ah-Batterie
E A070 BATT_AGM_70AH //70 Ah-AGM Batterie
E A080 BATT_AGM_80AH //80 Ah-AGM Batterie
E A090 BATT_AGM_90AH //90 Ah-AGM Batterie

Ahoj , prepni si to video na 3:34 ako odistuje tu bateriu ked povoluje ten dlhy srob , ako si to riesil ked si tam dal dlhsiu bateriu? lebo si zakril nou ten zavit na srob nie?

Asi zoberem BOSH S5 77Ah za kilecko a ta je presne 27cm dlha ako original, len ci mi tu baterku casom neodfajci ked ju nakodujem na 80ah.. snad pojde na 80ah nakodovat ked ma len 77? sice zobral by som aj 85 ale nemam dobry pocit ked to bude prebijat na 90..preco ten drbnuty bosch roby tak blbe kapacity?

EDIT : uz vidim ze sa da ta velkost modifikovat , len neviem na ake rozmery , veim ze prve je na 27,8cm

Tych dier je tam viacej cize sa to len posuva dalej a pri takych malych rozdieloch ju urcite neodpalis... keby si dal 110ku a bola by nakodovana 80 tak by ju uplne nedobijalo a casom by bol mozno problem a skor by bateria zarevala, ale rozdiel do 10Ah moc riesit netreba a 3Ah uz vobec nie.