S Vartami mam len dobre skusenosti. Pozri do ETK, ci Ti treba obycajnu alebo AGM.

Páni nechcem zakladať novu temu... Stačí mi táto autobatéria do BMW E90 2007..pôvodne tam mam ešte original Vartu 80Ah 640A ....a dnes som ju premeral lebo už dlhšiu dobu mam pocit ze tazko točí ... alternator dobíja bezproblemov 14,4V ale bateria dáva len 12,04V...tak sa chcem spytať či na miesto nej by bola táto vhodná https://autobaterie.heureka.sk/varta-bl ... e/#section dakujem

ak tam nemas AGM bateriu (original AGM bateria je cierna, klasicka neAGM je biela) tak bez problemu + nezabudni dat bateriu niekomu s diagnostikou registrovat

tá registracia je potrebna pokial ma rovnaku kapacitu? lebo všade je napisane inak... čo sa vlastne môže s bateriou stat ak nebude zapísana alebo ako to na nu vplíva?

Ano registracia novej baterie je potrebna vzdy aj ked ti bude niekto v neautorizovanom servise, domaci kutilovia, alebo inde tvrdit opak, alebo ze je to jedno. Na baterii je IBS a riadiacka ma nejake algoritmy ako (akym prudom) nabijat novu bateriu a ako staru/starnucu (to iste plati aj pre AGM bateriu). Pokial sa meni aj kapacita alebo typ (vymena za AGM) tak okrem registracie je nutne kodovat aj novu kapacitu a typ baterie. Registracia je otazka par minut a urcite to daj u niekoho spravit, za par kaciek a minutu casu s inpou to stoji. Predides problemom, ktore sa tu vyskytuju casto - odidena bateria po par mesiacoch, roku, dvoch.

inac mam skusenost ze nejaka tabletova picovina tam narvala baterku 70klasik, pritom auto malo 80agm a chlapik mi este tvrdil v servise, ze sak som ju korektne zaregistroval