turbo prepúšťalo olej objednal som repas od firmy Turboarena.sk po namontovani ide auto ako hladký diesel absolutne bez výkonu diagnostika ukazala chyby: 41A2 a 44EC
môže pomôcť prehodenie el. regulacie zo starého turba a opätovné nastavenie regulacie
Staré turbo fungovalo len prepúšťalo olej

Nuz aj v arene je vytaz iba jeden a tentokrat si to ty nebol....Najprv skontroluj ci vlastne elektronika nieco robi,alebo nie....Potom skus test cez diag,ked nepojde reklamuj!!!

Elektronika asi volaco robi regulacia sa hybne a potom stale pokial do nej ide stava cvrlika to pred tym nerobilo iba vyslo hore a bolo ticho

Tak je zle nadstavena,lebo nema cvrlikat....

Aj som si to mysle ale keď to dakto potvrdí tak som si istejsi
Ďakujem za radu

Tieto turba mitsubishi s lineárnym aktuátorom potrebujú po zložení aj presné nastavenie/kalibráciu aktuátora pomocou špeciálnej diagnostiky ešte v dielni mimo auta. Tam býva často problém, obal na vyvážený stred preskladá kde kto, ale nastaviť reguláciu už nedokáže. Pri zadávaní repasu sa treba pýtať na možnosti dielne, bez poriadneho technologického zázemia je to vo finále podvod na zákazníkovi.

Presne tak.

Do budúcna budem určite múdrejší ked som hladal firmu co robí kvalitný repas tie vecsie firmy o voľačo drahšie mali lepšie referencie tak som oslovil turbo arenu davaju aj 2 roky záruku s chlapom som volal ohladom turba nadiktoval cislo turba aj vinko povedal ze maju a môže ho poslať no a turbo nefungovalo teraz turbo išlo na reklamáciu sám som zvedavý ako to dopadne vieš do budúcna aj niekoho konkrétneho odporučiť?

Sb turbo, nitra janikovce.. vedia kalibrovat aktuator, maju aj stolicu na natlakovanie turba, vzdy s repasom je aj merací protokol

tie kvazi repasovane turba prekupuju vsetci bud z pl alebo hu..

Dnes uz v kazdom tretom dome na dedine repasuju turba.... Tie stranky maju v sebe natrieskanych tisic udajov a dristov skopirovanych z internetu, ale ziadne fotky alebo referencie o ich vlastnej dielni, praci, ludoch a zariadeniach.... Len fotky cudzich skladov, ktore im nepatria.... Vacsina z nich robi tzv "spalnovy biznis" t.j. pocitac doma v spalni vedla postele a je vybavene. A ked do takejto "firmy" zavolas, tak hlupacik na telefone ti nevie ani nic povedat, a bude sa tvarit ze on je len nezainterestovana sekretarka..... Nie je predsa mozne ze turbo niekto posle na repas a dostane ho s nefunkcnou a nenastavenou regulaciou a potom to riesi nejakou reklamaciou.... Ani od jeho zivotnosti si vela neslubuj...... Rovno ziadaj vratenie penazi a daj to spravit odbornym firmam na ktore existuju urcite referencie....
A este jedna vec - regulacii existuje viac druhov aj na identickych turbach, presne podla typu motora a dokonca aj pre rovnake motory existuje viacero druhov. Regulacia na vratenom/vymenenom/novom turbe musi mat identicke cislo ako bolo na starom...