Nazdar borci, idem si pre radu mam problem ktori sa tu uz na fore riesil s roznymi motormi avsak nejako som nenasiel uplne rovnaky problem ako mam ja.
Auto po nastartovani sa chvilu sprava ako keby slo na tri valce polietaju otacky od 600 - 1100 a po chvili sa to utisi avsak otacky jemne kolisu, ked pridam plyn pri volnobehu auto sa zacne chvilu dusit ak ho pridam pomaly a plynule tak ide v pohode. Dnes sa mi vsak stalo trikrat ze mi po vyradeni neutralu a naslednom spomalovani auto chciplo avsak nastartovat slo bez problemov a znova islo v pohode no pri dalsom spomaleni v neutrale zasa chciplo, auto ide do otacok a nemam pocit ani aby sa trapilo prave naopak celkom spokojny som s tahom. Auto mam este len dva tyzdne takze netusim co na aute bolo robene a co nie. Taktiez nemam moc v plane zacat menit veci zaradom skor prist na problem. Jedine co este o aute viem je ze posledny rok takmer vobec nejazdilo respektive najazdilo len par sto kilometrov. Doplnim ze diagnostika (sice len delphi) neukazala nic ani nesvieti ziadna kontrolka motora CAR SCANER v mobile mi zasa obcas ukaze secundary air pump 2 (priznam sa netusim co to je, moze to mat suvis ?) jedine co mi svieti je dsc s rucnou (akysi snimac na hlavnom brzdovom valci tusim ze som to tak vygooglil, ale nie abs snimac). Auto nedymi avsak pri studenom motore citit benzin akoby bola bohata zmes ktora sa nespali

A este na doplnenie, auto doteraz co som jazdil slo bez problemov cely tento problem sa objavil vcera, menila sa hadica ktora vedie vodu do bloku motora na ochladzovanie nakolko bola prasknuta a tiekla voda presnejsie vytiekla ked sa odstavilo auto v servise na prezutie gum.... nejazdilo sa bez vody takze pridrety nemoze byt

auto je bmw 316ti compact e46 s motorom n42b18 1,8 85kw vopred dik za rady

Benzín starý, palivový filter tým by som začal

viem to nejak vyskusat popripade precistit ? nerad by som hned z prvej vyhodil 60eur za palivovy filter

vyskúšať asi nie, jedine, že by si ho rozobral...teda ešte som nepočul, že by sa nejako skúšal, ale môžeš do neho naliať benzín, či bude z opačnej strany vytekať, lenže to bude i keď je pripchatý

Ďalej separator oleja
Upchatý palivový filter si nemyslím lebo auto jazdi

tuná člen starynovy by ti vedel isto viac odborne poradiť, on sa venuje už 3 mesiace oficiálne opravám automobilov

Hádam nemyslíš hentoho neschopného sedlackeho posúvaca skrutiek, šak ty si to isto robil okolo roku 2018 nie?

Secondary air pump skratka SAP, Pri studenom štarte sa ma zapnut ako niektory tvrdia aby tlačila splodiny z vyfukoveho potrubia a vraj je zbytocna a davaju ju preč a zaslepuju kvôli emisiam ale ma inú dôležitú úlohu tým že vháňa kyslík do vyfukoveho potrubia reaguju nato regulačné lambdy. Na tvorbu zmesi preto aj ten smrad po štarte

No a keďže nerád vyhazdujes peniaze do vzduchu tak nato existuje program ista d a tá väčšinou povie čo je na Pikaču... Cize síce zaplatíš za diag ale ušetris na random meneni dielov

Abyssko napísal:

Hádam nemyslíš hentoho neschopného sedlackeho posúvaca skrutiek, šak ty si to isto robil okolo roku 2018 nie?

Myslím tohoto🙂 A posúvača paraboly. Ja som to tiež robil ako píšeš v 2018,ale neprezentujem sa tu na klube, že sa tým živím... bez zásahu do motorickej časti 🙂😀to je ako vodicak bez moznosti viesť vozidlo. A nevypisuj tu iným do vlakna nesuvisiace info, ja som mu ho len doporucil v rámci témy

Abyssko napísal:

No a keďže nerád vyhazdujes peniaze do vzduchu tak nato existuje program ista d a tá väčšinou povie čo je na Pikaču... Cize síce zaplatíš za diag ale ušetris na random meneni dielov

dik skusim niekoho pozhanat kto to ma, a myslis ze to ukaze aj v pripade ze nesvieti kontrolka motora ? este popripade otazka separator oleja sa da nejak vyskusat pozriet na diag alebo len pokus omyl vymena ?

Kubo0604 napísal:

Secondary air pump skratka SAP, Pri studenom štarte sa ma zapnut ako niektory tvrdia aby tlačila splodiny z vyfukoveho potrubia a vraj je zbytocna a davaju ju preč a zaslepuju kvôli emisiam ale ma inú dôležitú úlohu tým že vháňa kyslík do vyfukoveho potrubia reaguju nato regulačné lambdy. Na tvorbu zmesi preto aj ten smrad po štarte

to dava zmysel avsak myslis ze by to mohlo mat suvis s tymi ostatnymi vadami ktore som popisal ?

undy napísal:

Myslím tohoto🙂 A posúvača paraboly. Ja som to tiež robil ako píšeš v 2018,ale neprezentujem sa tu na klube, že sa tým živím... bez zásahu do motorickej časti 🙂😀to je ako vodicak bez moznosti viesť vozidlo. A nevypisuj tu iným do vlakna nesuvisiace info, ja som mu ho len doporucil v rámci témy

Ja som mu poradil a myslím že lepšie ako ty. Ale to nech posúdia iny

To ano, ale ak ti dg ukaze nizke tlaky, tak cim začneš? Cedpadlom atd? A zlý benzin sa ako prejaví na dg?

Tak že auto nejde do otáčok a trasie sa stále nie len na volnobeh
Edit a aj Delphi by hlásila missfire