Zdravim

Jedneho pekneho slnecneho dna ked som sa vracal z prace sa mi cestou rozsvietilo na palubovke DSC a rucna. Na diag mi zistili chybny senzor natocenia volantu a tak som zacal hladat tu na fore.

1. Senzor som vybral a vicistil, aj tak po par km pipne a rozsvieti
2. Este minuli rok som menil ramena a nasledne geometriu a az po par mesiacoch sa mi to rozsvietilo. (na geo mi zafixovali volant a kolesa nastavovali podla laserov)

Napada ma posledna moznost a to kupa noveho kusu 32 30 6 793 632 no sranda je v tom ze na diag typek potocil volantom, a na pc pekne ukazovalo +-° natocenia volantu takze logicky je ten snimac dobry nie ? Preto som sa obratil na vas i ked viem ze su tu taketo temy no nikde som nenasiel riesenie :/

PS: Myslite ze to bude tym ze mam volant trochu viac natoceny do lava ? lebo ja som auto uz tak kupoval a doteraz vsetko fakcilo ako ma, preto si myslim ze ten volant proste len zle nasadil predchadzajuci majitel.

Jedna sa o e46 318d 2003rv

Dik.

//edit: takze vysvitlo ze senzor bol zly a vymenil som ho novym kusom. Novy kus treba nakodovat a potom nakalibrovat a to sa mne doma s k+dcan nedarilo koly chybe "vin is faulty". Pobehal som miestne servisy s diagnostikou no ani oni to nevedeli rozbehat a tak ma kontaktoval clen klubu Jararak ktoremu sa to cez ISTA/P nastastie podarilo! A samozrejme ak hladate kvalitnu diagnostiku/kodovanie tak ho nevahajte kontaktovat!

cawko potrebuješ nakalibrovať ten snimač uhlu volantu. robi sa to cez diag

preco to potrebujem nakalibrovat a preco sa to prejavilo niekolko mesiacov po geometrii ? a dik za odpoved skusim to

Zbytocnost,senzor mas zly. Vypadava.

petok ma pravdu , musiš ho vymeniť a potom nakalibrovať .

ok tak dik za rady :)

nakalibrovanie je dolezite ale bez dobreho senzoru nema ani ta kalibracia ziadny zmysel veru

pardon za hlupe otazky ale co si mam vlastne predstavit pod kalibraciou senzoru ? to pridem na diag, mechanik par krat potuka po notebooku a je hotovo ? alebo tam bude pol hodinu pisat kod ? (fakt sory ale toto su moje prve skusenosti s diagnostikou ) a kolko moze stat taka kalibracia ?

Pár krát poťuká a je vybavené, ide o to aby mu povedal kedy je volant vyrovnaný, to je celé.... na klube je plno chalanov čo to vedia urobiť, a myslím že viac ako 10 € si nevypýtajú.... Skús v technickom okienku "zoznam BMW diagnostikov" ak sa to prejavilo po geometrii tak to môže byť aj tým, že nie je skalibrovaný (po každej geo by sa to malo urobiť), nemusí byť hneď na odchode. Ale skôr by som sa pripravil na kúpu druhého.

Dakujem za objasnenie. Zatial to necham tak kedze DSC aj tak cez leto velmi nepotrebujem ale koncom leta/zaciatkom jesene to kupim a ozvem sa "nasim" diagnostikom. Predsalen by som sa nepotesil keby som to len skalibroval a v polke zimy niekde v kopci by sa vyplo DSC.

Kedze sa pomali blizi zima tak uz by aj bolo zohnat novy senzor a preto sa vas pytam ci sa oplati kupit novy senzor druhovyroby alebo zohnat z malo ojazdeneho vraku ?

Kúpiť nový...

Peter666555 keď kúpiš nový a nakalibruješ, tak napíš som zvedavý či to pôjde iba nakalibrovaním... Mne senzor vypadával iba v určitom uhle, bežne 2-3dni v pohode a v jednej dlhšej tiahlej zákrute vždy "vypadol". Moja skúsenosť bola ale taká že nový nestačí len nakalibrovať.

No takze takto, vymenil som to a chcel som kalibrovat kablom od diag.sk... lenze ja tam mam taku srandu ze ked dam v inpe e46>chasis>steering sensor>F5 Read Status> F3 Read analog status a tu je problem - neukazuje mi tam steering senzor vobec. Potom som skocil do DSC "read dsc sensors" a tam bol senzor a ukazoval !1440.2°.



Dalsia vec co by ma zaujimala su tieto dve obrazovky. Prva je v streering sensor F1 info a druha je taktiez v streering sensor v F5 read status - read digital status (ecu)



Zajtra pojdem na diagnostiku uvidim ci to pojde cez icom.

Presne uhol 1440.2