Za posledny tyzden som mal presne ten isty problem uz trikrat ... vzdy ked som vletel do hlbokeho snehu a dupol na vsetko, a adalsi krat ked som sa zo snehu snazil dostat ked som vytocil plny lavy a mordoval asi z 30cm snehu nad Telgartom ... ale zakazdym som presiel par km ... cca od 15 a naposledy 50 odstavil auto vypol zatiahol rucnu ... znova nastartoval, svietilo a pri dalsom nastartovani kontrolky zhasli ... len pocas svietenia samozrejme asc abs urcite nefungovalo ... a na horskych priechodoch to bol o zazitok naviac ... hm ... len rozmyslam ze ked to bude robit castejsie tak co , menit vsetky snimace mi pride ako blbost ...

Prečo by si mal meniť všetky snímače ? Ten čo to spôsobuje aj tak o chvíľu zakape. A ten treba vymeniť lebo budeš trvalo ABS free. Diagnostika ti povie ktorý štrajkuje. Podľa popisu, že volant na doraz - tak asi jeden z predných. Nuž tak to je dilema či 20 € za snímač alebo 200 € za čumák - ak nie viac. Je dobre skontrolovať docvaknutie konektorov a neporušenosť káblov ale je to malá pravdepodobnosť. Podľa tých príznakov jeden určite odchádza do púpav. Diag., diag., a ešte raz diagnostika. Ináč sa to spoľahlivo zistiť nedá len z pamäte závad.
Snáď ešte jeden poznatok je dobré aby mali rovnakú vzdialenosť od ozubov aby generovali rovnaké impulzy. Každý výrobca robí trošku rozdielnu hrúbku príruby snímača. Preto ja osobne uprednostňujem párovú výmenu Ľ a P snímača aj keby jeden bol dobrý. Ten si treba nechať lebo: Pokiaľ ti úplne vypadne snímač dá sa dohľadať tak, že zapojíš funkčný do zástrčky a vtedy ti zhasne výkričník. To je dobre urobiť aj pred výmenou starého, napojiť nový a pokiaľ kontrolka zhasne vieš že meníš ten vadný. Takže si máš vymeniť iba jeden, to len ja mením všetky lebo sa mi nechce o mesiac znovu s tým babrať na inom kolese. Veď tie autá majú takmer 20 rokov !

ak ne funguje rychlomer - vymena cydla ABS zadneho laveho. Ak fungue - dat ho dolu a pocystyt. Ak ne pomoze - vemana kvapaliny.