čaute,

jedna vec ma trápi, znie to škaredo, ale asi to je len maličkosť
od remeňov sa ozíva zvuk pripomínajúci vrtanie príklepom do steny , nepravidelne počuť na volnobehu , vždy počuť pri rozbiehaní na volnobehu , či dozadu alebo dopredu.
Remenica sa nehýbe , je na pevno, no remeň nabiehajuci na ňu dosť vibruje, trasie sa asi tak +/- 1 cm , nieje ani popraskaný , možno je len vyťahaný , neviem či bol menený , auto má 173500 km.
Nasledovné video je z môjho auta , ten zvuk riadne počuť pri vracani sa na záber a potom už nepravidelne na volnobehu
http://vimeo.com/39147403
Jedná sa len o to , či je dobré niečo takéto posúriť , lebo financie , financie , financie ... auto inak jazdí uplne bez chyby
[youtube]AaDU8nOyOKI&feature=player_embedded[/youtube]

PREDSA TO BOL TEN ALTERNÁTOR

OPRAVA ! NEBOL TO ALTERNÁTOR
Ako tak jazdím , vrčí to jak sviňa , keď tak priložím ucho poriadne ide to od vodnej pumpy , niečo takéto

Čo si človek neurobí sám , to nemá ! Celá blbosť je v napínáku , celý tento nechutný zvuk , načo to nosiť do servisu keď každý postupne mení od alternátoru až po vodníka.

daj dole remene a skus pokrutit kladkami, mne to robilo nieco podobne, sice niez tak drasticky ale ten zvuk sa na to podobal. Klady uz boli kvalitne vybehane.

tak tak, može to byt aj šponovak, tie sa zvyknu časom vykyvat,ale aj vodna pupma, už som videl aj ložisko alternátora.....))takže treba to pozriet kompletne....

takto som sa dostal len k vodiacej kladke spodnej a s tou som vedel hýbať horizontálne asi vôla 2-3 mm, ako som už spomínal remeň celkom hádže, najradšej by som všetky kladky pomenil aj remene, to vibrovanie sa dosť prenáša na servo čerpadlo tam ten zvuk aj dosť citiť ... ja som sa aj bál , že to môže byť zotrvačník chytený, lebo velmi jemne mi v pravidelnom intervale vibruje spojkový pedál, ale inak žiadne iné príznaky

No zotrvák to je ina kapitola.......na 135kw odchádza často.....

no teraz si ma velmi potešil , dúfam, že do 200 000 vydrží , či ono to zdochne tak zrazu ?

nie ale prave to pulzovanie jemne začne viac a viac časom,ale ak ti nehrkoce pri vypnutí motora,tak ešte vydrží dost dlho.....

no ked hasnem motor tak zatrase autom vždy , a aj počuť vypnutie motora na konci, kolega tak jazdi už cez 30000 km, rovnaky motor , to pulzovanie vizualne ani nevidieť len citiť

pokial nekope pri rozbiehaní tak by mal ešte vydržať.....

to je to , že nekope vôbec pri rozbiehani , pri hocijako prudko, ide uplne čisto , aj keď dam nohu z plynu rýchlo tak nehodí , krásne spomaluje čisto , nehádže ako stará karosa ... videl som aj také , že chalan dal nohu z plynu , otáčky klesly skoro na volnobeh, ale auto išlo rovnakou rýchlosťou stále , pritom mal stále zaradené a nevytlačenú spojku

neviem, mne sa rozbieha krasne, nekope a necuka, len ked rychlo pustim nohu z plynu citit cuknutie, pri startovani zatrase motorom, ale mam dost na <> silenty motora, uplne KO

mne cukne len keď motor zhasnem , kolegovi povedalo viac mechanikov , že to je zotrvák, ale inak pohoda , verím , že to ešte dlho vydrží a potom ide rovno spojka , zotrvák , silenty a aj páka , lebo sa mi zabúda vpravo keď je chladný ....

rezonovanie pretrváva , boli vymenené všetky kladky aj oba remene, auto šlo pár dni ticho ... alternátor , servo ? ? ?
Toto som našiel na fóre , ten zvuk počuť vždy za studena a keď je riadne zahriaty motor tak počuť väčšinou len tiché rýchle šuchtanie a len za studena sa pri rozbiehaní znásobí
Spozoroval som to už na viacero 330D , taktiež na jednej po komplet výmene remeňov a kladiek :)

[youtube]AaDU8nOyOKI&feature=player_embedded[/youtube]

caw,
co Ti poviem....ja mam presne tento isty zvuk v motorovom priestore. Vymenil som uz vsetko (zotrvak, spojku, vsetky kladky, vodnu pumpu, remenicu, servo) okrem alternatora a klima kompresora.....stale mi to robi....ale mam pocit, ze to bude lozisko alternatora....musim to dat pozriet....ak by si na neico prisiel TY, napis....ak pridem na nieco je, tak napisem JA....

slahne ma uz z toho

potmehuth napísal:

caw,
co Ti poviem....ja mam presne tento isty zvuk v motorovom priestore. Vymenil som uz vsetko (zotrvak, spojku, vsetky kladky, vodnu pumpu, remenicu, servo) okrem alternatora a klima kompresora.....stale mi to robi....ale mam pocit, ze to bude lozisko alternatora....musim to dat pozriet....ak by si na neico prisiel TY, napis....ak pridem na nieco je, tak napisem JA....

slahne ma uz z toho

môj kolega vymenil spojku komplet , komplet kladky , teraz si môžem odrátať aj servo aj vodnú pumpu , zostáva naozaj len ten alternátor, lebo ten zvuk je taký velmi rýchly nato a alternátor má dosť rýchly prevod , ale zase keď som mal dole remene tak sa mi nezdalo , žeby mal alternátor nejakú vôlu , ja som vymenil komplet remene aj klady , ale vždy keď počúvam tak mi to ide od alternátora, budem to riešiť , len ide o to aby to náhodou nebolo ložisko klukovky , to by mi stiahlo riťku, ale to sa prejavu uplne iným zvukom , tento je strašne taký tvrdý , špecifický , preto som to sem dal , lebo určite to má vela ludí a niektorí to možno aj vyriešili a zostáva nám fakt už len ten alternátor , toto kompresor nemôže byť