mam e46 touring 328i, r.v. 2000. Chcel by som vedieť či mám DSC alebo len ASC+t. V aute mam tlačitko s napisom DSC ale vtom prípade by sa mal system vypínať na dve polohy stlačenim sa rozsvieti znak protipreklzu a dlhym sa rozsvieti aj kontrolka ručnej brzdy na žlto ak sa nemýlim no a mne dlhe stlačenie nerobi nič. Nie som si istý či sa v roku 2000 vobec už dával DSC??? zaujimáve ale je že v technicaku mam napisanu aj výbavu a tam je tiež napísane DSC tak som teraz trochu jeleň z toho ktory system vlastne v aute mam? prípadne dá sa to zistit aj nejak inak???
Ďakujem

skoki napísal:

mam e46 touring 328i, r.v. 2000. Chcel by som vedieť či mám DSC alebo len ASC+t. V aute mam tlačitko s napisom DSC ale vtom prípade by sa mal system vypínať na dve polohy stlačenim sa rozsvieti znak protipreklzu a dlhym sa rozsvieti aj kontrolka ručnej brzdy na žlto ak sa nemýlim no a mne dlhe stlačenie nerobi nič. Nie som si istý či sa v roku 2000 vobec už dával DSC??? zaujimáve ale je že v technicaku mam napisanu aj výbavu a tam je tiež napísane DSC tak som teraz trochu jeleň z toho ktory system vlastne v aute mam? prípadne dá sa to zistit aj nejak inak???
Ďakujem

Ak máš tlačítko DSC tak určite aj je .Ale ak sa chceš presvedčiť či je tam aj fyzicky tak otvor kapotu a dsc je vľavo úplne hore v motorovom priestore. Ak chceš odfotím Ti ako to vypadá. Ja mám ročník 1999 a mám DSC. To s tou ručnou brzdou na žlto si kde zobral? Prvýkrát o tom počujem. Mne tiež buď svieti žltým protipreklz alebo nesvieti, vtedy je DSC aktívne

mas dsc2 a nie 3 jak popisujes pice.

DSC by sa malo vypinat na 2 polohy tak ako popisujes.... pokial nie, je to len ASC, alebo si to kludne volajte aj DSC verzia XY, ale neni to stabilizacny system v pravom slova zmysle, lebo nesleduje natocenie volantu, nesleduje akcelerometrami smerovanie auta a ani nebrzdi predne kolesa....

Rocnik 2000 by uz mohol mat aj DSC, ale 1999 tazko... menilo sa to niekde v priebehu 2000 ak dobre viem..


PS: ASC a DSC tlacitko funguju upne rovnako, cize sa daju aj vymenit vzajomne...
Naistotu by si to vedel pozriet cez diagnostiku

No ja som mal E60 s DSC, ktoré malo tri polohy. On (DSC + ASR), ASR off (DSC on), a Off (DSC off + ASR off), vtedy išlo iba ABS.

Na E39 mám DSC (zrovná auto pri šmyku) ale vypína sa spolu s ASC tým jedným tlačítkom, čiže len polohy obe OFF alebo obe ON.
Priateľka má na E36 len ASC a poznať to (zo šmyku ju nezrovná).

Neviem či ti to pomôže ale príručka hovorí toto:

Vypnutí DSC / aktivace ADB
Stiskněte krátce tlačítko DSC: kontrolka svítí trvale.

DSC je vypnuto, ADB je aktivní.
V následujících výjimečných případech je užitečné krátce aktivovat ADB:
- při rozjezdu nebo vyprošování z hlubokého sněhu nebo na sypkém podkladu
- při jízdě do zasněženého stoupání, v hlubokém sněhu nebo na uježděném sněhu
- při jízdě se sněhovými řetězy.
Trakce je zvýšena snížením stabilizačníchúčinků systému.


Vypnutí DSC a ADB
Tlačítko DSC podržte stisknuté nejméně 2 sekundy. Kontrolka a žlutá kontrolka brzd svítí trvale.
V tomto případě není vůz systémem stabilizován, ani není systémem zvyšována tažná síla.


Opětovné zapnutí DSC a ADB
Stiskněte opětovně tlačítko, kontrolka nebo kontrolky zhasnou.

pripadne si to treba precitat cele:
bmw3/e46-318i-dsc-system-t24964.html?hilit=DSC

alfi666 napísal:

DSC by sa malo vypinat na 2 polohy tak ako popisujes.... pokial nie, je to len ASC, alebo si to kludne volajte aj DSC verzia XY, ale neni to stabilizacny system v pravom slova zmysle, lebo nesleduje natocenie volantu, nesleduje akcelerometrami smerovanie auta a ani nebrzdi predne kolesa....

Rocnik 2000 by uz mohol mat aj DSC, ale 1999 tazko... menilo sa to niekde v priebehu 2000 ak dobre viem..


PS: ASC a DSC tlacitko funguju upne rovnako, cize sa daju aj vymenit vzajomne...
Naistotu by si to vedel pozriet cez diagnostiku

Alfi, moje auto 6/99 ale ide len vypnúť zapnúť, čiže svieti protipreklz alebo nesvieti

tom1283 napísal:

Alfi, moje auto 6/99 ale ide len vypnúť zapnúť, čiže svieti protipreklz alebo nesvieti

Pozri si tu tabulku co poslal BMino... podla nej uz mozes mat DSC a aj ho tam zrejme mas...
Podla mna je to ten isty prvotny system ktory sa podla mna v nicom nelisi od ASC.... neviem - zistite niekto viac


Podla tej tabulky sa zmenilo len oznacenie, ale system je rovnaky (TEVES M20 EI)

Ja viem len tolko, ze v E46 sa DSC da vypnut na 2 polohy... to je normalne DSC...

Tento system co mas ty bude zrejme nieco prechodove medzi plnym DSC a starym ASC... uz len treba zistit o co to vie "viac" ako ASC

sakra tak potom aj ja mam len ASC ked mam DSC3? :-/ a tak som dufal ze mam elektronicky svor (ADB ci ako sa to vola) pri vypnutom DSC... bo auto je celkom hrave pri vypnutych systemoch na to ze ma len 87kW... sice mi bolo podozrive preco mam len ON a OFF polohu a nic medzi... nevie niekto nahodou ci sa to da dorobit?

dakujem vsetkym za pomoc aj ked to stale nie je uplne jasné co to je presne za system, asi to pojdem skusit niekde na parkovisko ci to je aj stabilizacia alebo nie... ked sa uz nevratim tak to bolo len ASC

ice.blade napísal:

sakra tak potom aj ja mam len ASC ked mam DSC3? :-/ a tak som dufal ze mam elektronicky svor (ADB ci ako sa to vola) pri vypnutom DSC... bo auto je celkom hrave pri vypnutych systemoch na to ze ma len 87kW... sice mi bolo podozrive preco mam len ON a OFF polohu a nic medzi... nevie niekto nahodou ci sa to da dorobit?

ice.blade: ked mas ASC+T tak to T je podla mna ten "system elektronickej uzavery diffu" ale ono by to malo fungovat iba do urcitej rychlosti, cize to sluzi pre rozbeh na snehu a nie ako nahrada za samosvor ze by si stym mohol driftovat

ja uz tomu fakt nechapem... vsade som si cital ze ak ma clovek ASC tak ma 3 polohy ak ma DSC tak ma 2, nikde som nenasiel kde na ktorom systeme je elektronicky svor... teraz ze 3 su aj na DSC keby sa tu do toho niekto vyznal poriadne by nebolo na skodu :)

O akych system elektronickej uzavery diffu a elektrosvoroch tu tocite ?
ASC + T nerobi nic ine ako:
V prvej faze pribrzduje individualne kolesa na hnacej naprave, aby chytilo koleso trakciu) - > Toto funguje len do urcitej rychlosti... Od 100km/h je tato faza uplne neaktivna
Druha faza (ked ten trojuholnik blika -> utne vykon motora)

That's it

ice.blade napísal:

ja uz tomu fakt nechapem... vsade som si cital ze ak ma clovek ASC tak ma 3 polohy ak ma DSC tak ma 2, nikde som nenasiel kde na ktorom systeme je elektronicky svor... teraz ze 3 su aj na DSC keby sa tu do toho niekto vyznal poriadne by nebolo na skodu :)

ASC ma polohu on/off a ziaden iny magic tam nieje