... všetko o BMW ...

Moderátori: alfi666, BinKooL, fox1k

reklamne predmety bmwklub.sk
 
Užívateľov profilový obrázok
Rider0910
Autor témy
Príspevky: 141
Registrovaný: 28.2.2010
Auto: Bmw e46 325ci
Kraj: Prešovský
Bydlisko: Prešov

E46 325ci nema tah

Piatok, 15. Decembra 2017, 18:02

Nazdar prosim vas mam e46 325ci m54 motor a zda sa mi ze nema tah odspodu skusal som novu vahu vzduchu ziadna zmena sviecky vzduchovy palivovy filter nove lambdy pred katom stale odspodu lenive diagnostika cista bez zavad co moze este sposobovat stratu vykonu a ze nemam tah?auto ma 141kw a mam pocit ze dizlova oktavia ide rovnako...moze sposobovat toto aj hadica sania ? Alebo naco sa zamerat ? A este jedna otazka aky rozdiel je medzi diagnostikou priamo v bmw a niekde inde v servise ? Otec mi tvrdi ze lepsie ist do bmw ze tam pridu na chybu no neviem poradte dakujem som s presova
 
GT323
Príspevky: 184
Registrovaný: 17.9.2017
Auto: 325i E46
Kraj: Nitriansky

Re: E46 325ci nema tah

Piatok, 15. Decembra 2017, 18:58

Ja som vyskúšal čo sa týka diagnostiky celkom dosť, lacnejšie servisy (ČR), u nás sieť Q-Service alebo Bosch Service (BA) ale aj BMW servis v ČR (CarTec Liberec), ale nad BMW nikto. Z BMW keď som odniesol auto po diag/mazanie chyb, tak auto bolo ako vymenené. Inde žiadnu zmenu som nikdy nepocítil, a niekedy ani zmienka po kódu.
E46 325i
E46 323i
 
Užívateľov profilový obrázok
Rider0910
Autor témy
Príspevky: 141
Registrovaný: 28.2.2010
Auto: Bmw e46 325ci
Kraj: Prešovský
Bydlisko: Prešov

Re: E46 325ci nema tah

Piatok, 15. Decembra 2017, 20:23

V presove je obrovsky problem najst mechanika ktory ma cas zisti presnu pricinu problemu ....lebo uz ma fakt nebavi skus toto skus hento toto niesu mechanici ale menici dielov !!!
 
mato2t
Príspevky: 42
Registrovaný: 25.5.2013
Auto: staré a bez duše
Kraj: Banskobystrický

Re: E46 325ci nema tah

Piatok, 15. Decembra 2017, 20:37

 
GT323
Príspevky: 184
Registrovaný: 17.9.2017
Auto: 325i E46
Kraj: Nitriansky

Re: E46 325ci nema tah

Piatok, 15. Decembra 2017, 20:47

Presne tak. Z rozmýšlania rýchle peniaze niesu, tak len menia a menia. Skus velký servis ktorý je v centru. Kludne aj z Košíc. Príklad Bosch, v BA má viac servisov ale nedá sa ich porovnať, uplne iný prístup/dodržanie hodín/profesionalita v centre než niekde mimo hlavného diania. Potom priamo BMW je fajn vec ale musíš mať peniaze, lebo može sa stat že je potreba live dat a ta jazda je čas naviac. Ešte jedna rada: niekedy je lepšie priplatit, lebo može sa stať že začneš motat okolo iných servisov a časom už ten tretí nevie čo s tým a budeš to mať nielen dražšie ale stále nevyriešené. + Ked to auto chceš mať na dlho: Na motor BMW nenechaj nikoho sahat okrem BMW, alebo iného kto robí len BMW!!! Ostatný ten motor neznajú, niečo ako-tak opravia a medzitím niečo ine poseru čo zistiš po mesiacoch.
E46 325i
E46 323i
 
Užívateľov profilový obrázok
janest
Príspevky: 675
Registrovaný: 9.5.2010
Auto: E 46 318i Touring
Kraj: Prešovský

Re: E46 325ci nema tah

Sobota, 16. Decembra 2017, 03:23

Môj názor. Auto nemá v malých otáčkach ťah lebo má vysoký protitlak vo výfukovom potrubí vplyvom starého a už upchavajúceho sa katalyzátoru. Výmena lambdy pred kat. OK, ale prečo si nemenil aj tie ktoré sú za ? Oni majú určité chemické zloženie a nabehanými kilákmi stárnu, takže zadné máš out a po RJ chceš správnu činnosť ??? Ich životnosť je cca 150-200 tis. km - výrobca dáva 160 tis. km. Už som tu písal taký príspevok ako poznať upchatý kat podľa ELM 327 na OBD II. Ak je upchatý - vidíš rovnaké signály. Správne by za kat. alebo na monitorovacej sonde mal byť signál s menšou výchylkou ale zase nie rovná čiara lebo potom je to zamrznutá sonda. Kat. sa upcháva pri jazde na malých otáčkach alebo všeobecne pri ekonomickej jazde. Ako tým jazdíš ? Zmerať sa dá aj tlak vo výfuku. Vymontovať sondu pred katom a namontovať manometer do 1 kila, tlak by nemal byť väčší ako 0,5 kp/cm². Veľa ľudí si nechce pripustiť že kat. je za hranicou životnosti lebo je to pálka a v tvojom prípade dvakrát. Môžeš riešiť čo chceš ale kým nebudeš vedieť či sa to vôbec má ako dostať vonku budeš sa motať dookola. Jasné že to môže byť čokoľvek , klapky, snímače, ventily. Tak sa zoberte dvaja s rukavicami a upchajte výfuky či sa vám to vôbec natlakuje. Po 3 sek. na voľnobehu musíš cítiť zreteľný tlak v dlani.
 
Užívateľov profilový obrázok
Rider0910
Autor témy
Príspevky: 141
Registrovaný: 28.2.2010
Auto: Bmw e46 325ci
Kraj: Prešovský
Bydlisko: Prešov

Re: E46 325ci nema tah

Nedeľa, 17. Decembra 2017, 22:17

Nemenili sa lambdy za katom lebo nic diag ohladom nich neukazala a upchaty vyfuk moze sposobit stratu krutaku 20-30% ? Je tu niekto s okolia presova co mi to pozrie a zisti chybu ? Som uz totalne nasraty nato ze tu mechanici nevedia opravit nic len menit diel za diel ....pokus omyl a uplnu chujuvinu clovek 3x preplati
 
Užívateľov profilový obrázok
janest
Príspevky: 675
Registrovaný: 9.5.2010
Auto: E 46 318i Touring
Kraj: Prešovský

Re: E46 325ci nema tah

Pondelok, 18. Decembra 2017, 12:58

Bol to len tip lebo:
Lambda má určitú životnosť pre svoje chemické zloženie a po cca 160 000 km ako predpisuje výrobca už pomaly nemá ako a čo vyhodnocovať. Ber alebo nie. Taktiež musí s určitou rýchlosťou meniť signál, tuším 120 milisekúnd v rozmedzí 0,1 až 0,9 V, Jej neutrálna poloha je 0,45 V. Ale dôležitý je graf ako pracujú. pokiaľ sú signály rovnaké je zle. A zaujímalo by ma napätie na monitorovacej sonde, teda tá čo je za katalyzátorom. Pokiaľ sa vláčne pohybuje okolo nejakého napätia inde ako 0,45 V tak je najskôr zamrznutá - teda vadná a ide si na svojom napätí čo RJ vyhodnotí ako napríklad že má bohatú zmes a RJ sa bude snažiť zmes ochudobniť a naopak. A celé to bude zle lebo to nebude zodpovedať realite pre starú sondu v systéme. Lambda sonda je diagnostický celok tvorený riadiacou sondou - prednou, katalyzátorom a monitorovacou sondou - zadnou. Teda tri veci dokopy a nie len časť z toho. Tlak respektíve protitlak vo výfukovom potrubí je miera zanesenia katalyzátora spalinami a ten má tiež svoju životnosť tak 200 000 km. Ono totiž vidieť na diagnostike zelené čísla ešte neznamená že tam nie je chyba !
Takže suma smumárum máš starý kat., starú monitorovaciu sondu - zadnú a všetko ostatné sa javí že OK ??? Akurát to neťahá !
Čo myslíš prečo ma športový katalyzátor väčšiu priepustnosť , prípadne tam vôbec nie je ????
Potrebuješ na to video ? Zapchal si ten výfuk ako som vyššie písal ? Záležitosť na 10 min. z toho 8 sa bude zahrievať auto. Ja by som najskôr vylúčil nedostatočný odvod spalín a potom hľadal ďalej. Tie sondy môžu stáť tak po 30 € za kus a najlepšie by si urobil keby boli od jedného výrobcu. V niektorom článku je aj link , napr. : https://majoauto.sk/autodiely/bmw/3-1998/325-i-141kw/vyfukovy-system/lambda-sonda?productId=85202 alebo : https://www.mototechdiely.sk/produkt/diel/844817?type_id=15454&cid=100048
No a pokiaľ hľadáš v PO mechanikov na BMW bol si v KOKITEAM ? Fejsková stránka :https://www.facebook.com/BMWkokiteam.sk/
 
Užívateľov profilový obrázok
Rider0910
Autor témy
Príspevky: 141
Registrovaný: 28.2.2010
Auto: Bmw e46 325ci
Kraj: Prešovský
Bydlisko: Prešov

Re: E46 325ci nema tah

Pondelok, 18. Decembra 2017, 13:59

Viem o koki team sikovny su no stale maju vela roboty...moje priznaky konkretne: slaby tah pri 2 dam podlahu a mam pocit ze taham este nejake male auto ...pri studenom motore ked cuvam s dvora musim viac pridat plyn inak motor zdochne a trochu ho dusi no otacky nekolisu vobec ani pri studenom ani teplom motore...pri volnobehu tak isto ked je teply je reakcia na plyn slabsia musim viac dupnut na plyn aby vyskocili otacky vtedy ked isiel motor super len som tukol do plynu otacky hned krasne rychlo vyskocili hore plynule aj hned rychlo isli dole proste stacilo sa dotknut plynu a reakcia super ... ako by bola zla zmes sa mi zda alebo moze byt ze bolo rozobrane sanie hadice a zle sa to poskladalo a taha falosny vzduch ? Dakujem
 
Užívateľov profilový obrázok
janest
Príspevky: 675
Registrovaný: 9.5.2010
Auto: E 46 318i Touring
Kraj: Prešovský

Re: E46 325ci nema tah

Pondelok, 18. Decembra 2017, 16:28

Tie príznaky sú presne ako pri zdochnutej lambde ale ty nie a nie veriť. Keby to bol falošný vzduch tak prejav by sa s rastúcim výkonom zhoršoval !!! ja stále nechápem v čom vidíš problém. Ak majú lambdy po životnosti tak sa menia, a cez to ide vlak, s tým nič neurobíš. A meniť iba predné bez zadných ??? .... obchádzaj toho čo ti to poradil oblúkom.
 
Užívateľov profilový obrázok
Rider0910
Autor témy
Príspevky: 141
Registrovaný: 28.2.2010
Auto: Bmw e46 325ci
Kraj: Prešovský
Bydlisko: Prešov

Re: E46 325ci nema tah

Pondelok, 18. Decembra 2017, 16:39

Ked sme rozpravali s kokim sa mi zda ze vravel ze si vsimol ze boli menene tie lambdy za katom nieco sa mi zda no niesom si isty ...a ani vo vysokych otackach to nieje ono celkovo to ide horsie ani ked mam 4tis a pridam nieje to nic moc aby si spravne rozumel
 
Užívateľov profilový obrázok
janest
Príspevky: 675
Registrovaný: 9.5.2010
Auto: E 46 318i Touring
Kraj: Prešovský

Re: E46 325ci nema tah

Pondelok, 18. Decembra 2017, 17:13

Nechcem sa držať ako prasa kosti tých sond ale popíšem ti niečo čo signalizuje ich výmenu z vlastnej skúsenosti a ty zváž čo z tých príznakov pasuje na tvoj problém. Samozrejme tu všetci máme jeden veľký otáznik, že kto a kedy menil tie zadné a či ich tam vôbec dal nové !!!
Takže popis.
Nábeh závady je pozvoľný a nezriedka s náhodnými prejavmi. Za jazdy spravidla keď je motor pod záťažou napríklad cesta v tiahlom stúpaní na krátky čas motor ako keby nezapaľoval zmes ( niečo ako motorová brzda ) trvanie tak do 1 sec. Iba to tlmené zahučí a chvíľkovo stratí ťah. Na križovatke keď sa pohýnaš musíš stlačiť pedál plynu viac než bolo doposiaľ zvykom aby ti to nezdochlo. Pri spomaľovaní bez brzdenia (len motorom) po vyradení do neutrálu poklesnú otáčky pod stanovené ( tak na 500 ) ako keby sa dusil. Oveľa častejšie začneš používať trojku pri obiehaní a máš problém sa rozbehnúť z nulovej rýchlosti na dvojke.
 
Užívateľov profilový obrázok
Bojsi5
Príspevky: 663
Registrovaný: 30.12.2009
Auto: F30 335i
Kraj: Prešovský
Bydlisko: Spišské Podhradie

Re: E46 325ci nema tah

Pondelok, 18. Decembra 2017, 19:36

zmes riadia lambdy pred katmi... za katmi sú len monitorovacie, slúžiace na diagnostiku funkčnosti katov a nemajú žiadny vplyv na tvorbu zmesi... všade všetci píšu toto, a teraz tu prvý krát čítam opak :D upchávať výfuk tiež vraj nie je rozumné, lebo práve tým si údajne tie katy odserieš :D
E30 320i coupé (92kW) - ex
E36 320i coupé (m52) - ex
E46 328Ci - ex
Obrázok
F30 335i
Obrázok
 
filipe46
Príspevky: 998
Registrovaný: 15.12.2015
Kraj: Žilinský

Re: E46 325ci nema tah

Pondelok, 18. Decembra 2017, 21:41

skús lepšie prebehnúť toto fórum všetko sa tu už riešilo
Diss klapka je ako na tom?
Motor len nemá ťah alebo sú tam aj iné prejavy napr. nejekáe zvuky
VW Golf R 2016 2.0TSI

Ex BMW 3er 2001 3.0d tour

Ex Audi A6 2013 3.0TDI
 
Užívateľov profilový obrázok
Rider0910
Autor témy
Príspevky: 141
Registrovaný: 28.2.2010
Auto: Bmw e46 325ci
Kraj: Prešovský
Bydlisko: Prešov

Re: E46 325ci nema tah

Pondelok, 18. Decembra 2017, 23:47

Uz som vyhodil 300e na rady typu to bude palivak upchaty to bude lambda sonda vahu som mal cisto novu pozicanu na skusku a uz fakt nemam chut skusat ved vsetko sa da zmerat tlak paliva aj lambda sondy aj kompresia vsetko co sa tyka vykonu sa musi skontrolovat len nemam to komu dat a vlastne ako reagovat v servise ked pridem ze to netaha on nieco vymeni za 150e a vrati auto rovnako lenive ? Ja platim za opravu nie za jeho pokusy ci ?

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 44 neregistrovaných