Aj ja som mal nafúknutý chladič zospodu na svojej 323i a práve tam na spojoch dole to slzilo a mizla voda postupne. Od výmeny v pohode, kvapalina nemizne, možno mám len subjektívny dojem, že je jej raz viac, raz menej, ale robí svoje aj teplota, kedy to pozerám alebo aj terén, ale predtým mi už po čase nabehla kontrolka a teraz 4 000 km s novým chladičom a pohoda.
Neviem, čím to nafúknutie mohlo byť spôsobené, ja som to tiež tipoval na zamrznutú zmes, preto som ju dal spolu s chladičom vymeniť za novú do -30. Lebo keby aj tlakovalo systém, tak najskôr ti pretlak odfúkne viečko (nastavené na 2 atm sa mi zdá), nie?
Vymeň seriózne chladič, kvapalinu, skontroluj tesnosť chladiaceho systému a nemalo by už viacej púšťať vodu.
