dal som repasovat čerpadlo a po zalození mi auto nejde .Z nadrže mi naftu tlači po čerpadlo a od čerpadla mi nejde nafta do motora .Na štart sprey mi motor ide na pc mi neukazuje žiadnu chybu a firma ktora mi zrepasovala čerpadlo tvrdí ,že čerpadlo je ok. Skuste mi poradit ak ste sa stým už stretli. ďakujem

100kW ci 110kW ?

ja mam svoje cerpadlo este vonku... cakam az mi dojde tiez bolo na repas. Ak mas 100kw tak je to potom VP44 (psg5) s koncovym č. čerpadla 005. Viem, ze s tymto cerpadlom je problem, ze sa niekedy zablokuje ak sa na nom prejavy chyba ale to len co som sa docital, stane sa to pri nespravnom zalozeni cerpadla... Neviem ak sa ti don dostava nafta tak potom asi len toto bude problem. Ak nie tak este problem s podavanim nafty...

a je to 100 kw a je tam už tretie čerpadlo dva boli z polska a to posldne robyli v pezinku
a chyba je vždy ta ista auto stoji už rok a pol a repas nieje lacna vec asi ho budem musiet dat
do bmw servisu

Neviem či to bude ono,ale niekde sa tu riešilo dávnejšie,že treba do čerpadla ked je opravované niečo nahrať aby sa dalo zosuladiť z RJ motora, ja už si nepametám čoho sa to presne týkalo,viem,že keď prehodíš čerpadlo na iné auto nebude fungovať,presne kôli tomu že je nadstavené iba na to konretne auto,fakt si nepametám,ale niekto sa určite vyjadrí!!!!

ja osobne som sa koli tomuto uzasu od firmy BOSCH natelefonoval a nabehal dost a ten repas je o tom, kde a komu ho das urobit, zasa v polsku to riesia preletovanim tranzistora ale je to praca doslova na HOV...O. Agatdiesel zasa chce za repas dost velke prachy a ked si clovek prerata, ze sa jedna vlastne len o vycistenie cerpadla a vymenu predsuvnika kedze v 99% pripadoch je to zadrety predsuvnik a nasledna porucha elektroniky je 1000€ za repas doslova okradanie. Ale samozrejme su mechanici a mechanici... Cena cerpadla je taktiez blud AGAT diesel 2600€ a po zlave 1800€ za nove az som zasol ked som to pocul, v Nemecku, Svajciarsku a Taliansku je cena cerpadla od 800 do 1500€ a to sa jedna o nove cerpadlo... Podla mna ho mas budto z ineho auto ako tu kolega pise alebo ho mas zablokovane, kto sa do cerpadiel VP44 rozumie tak ti povie, ze musi byt spravne nahodene, upozornoval ma na to nejeden mechanik, ze sa moze zablokovat a chybu nevyhodi, potom sa musi vratit spat na stolicu. A co sa BMW servisu tyka, heh treba si najprv zistit, ci vedia aspon co to je vstrekovacie cerpadlo, bo som pocul, ze v KE to nevedeli... teda aspon kde sa nachadza...

ja som platil vo firme AGAT DIESEL za repas 550 € a čerpadlo je z ineho auta
ale v bmw mi povedali že čerpadlo je len sučiastka a ta nepotrebuje žiaden kod

Napíš tomuto chalanovi je dobrý na tieto motori luky2208 on ti povie okolo toho, a ak nájdeš temu tak je tam o tom písané na 5 strán.....

Ps: občas v bawarii vedia hovno.....napriklad moje čerpadlo môžeš prehodiť z auta na auto a nieje problém,ale ja mám vysokotlakové čerpadlo a to je iné,ty máš elektorniku na čerpadle a nebude to zas taka sranda, a čo sa týka tak isto nadstavenie.....

A další 100 kW, jak by napsal Hyri

Přečíst tohle bmw3/e46d-nestartuje-t31257.html včetně všech podstránek a odkazů v něm, až dojdeš na Opel Astra http://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?t=5260

serus mam 100kw 320 D a taktiez cerpadlo klaklo mal somkontakty na hricov i agat ale neriesil som ani ani ale mam kontakt do CZ kompletka za supr cenu cerpadlo rozrobia informuju ta a da sa na pockanie trva to sice cca 6 hodiek bo zlozit cerpadlo poho maju to za necelu pol hodky ale pak ide na stolicu kde daju info s technicaku a de se nato komplet ciklus musi prebehnut bez xyby pak dokaze pc nahrat udaje do jednotky zablenduju a ides dom nez vytiahnes cerpadlo zaisti si zetrvak je tak taky kolik na zaistenie motora samozrejme potrebujes priprawok aby si nepohol retaz ale to asi uz poznas ak ces tuna je kontakt na cz diesel center Bednar Josef PAS ZABREH na Morave u drahy 828/8 789 13 Zabreh www.pas-zabreh.cz je to blizko hradca kralove ale opati sa tu cestu podniknut keby ze tam ides povedz im nech ti nastavia na prvy valec samo auto musi byt nan nastavene aby si nemusel uz nic riesit nahodis odvzdusnis tak ze pritiahnes na cerpadlo oby dve hadice s filtra povolis trisky a tocis a tocis trwa to aj pol hodky takze silnu bateria vela stastia serus

tom 81 napísal:

ja som platil vo firme AGAT DIESEL za repas 550 € a čerpadlo je z ineho auta
ale v bmw mi povedali že čerpadlo je len sučiastka a ta nepotrebuje žiaden kod

za 550 € v agate nemas zrepasovane cele cerpadlo..pravdepodobne mas zrepasovanu len tu mechanicku cast, co sa zadrha (taky valcek). Dalsich 500€ je za repas elektronickej-co je mozno tvoj problem

Agat nieje dobrý servis.............

ja som daval repasovat cerpadlo a ten tam kde mi to robia mi to urobi tak ze zalozim cerpadlo do auta s cistou pamatou po zalozeni do auta sa nakoduje samo zatial problem nebol

Pozor, ak je čerpadlo z iného auta tak ti nepôjde, pretože RJ čerpadla je spárovaná s RJ pôvodného auta, ak samozrejme v Agáte nemenili RJ čerpadla. Druhá vec je, že ho nemôžeš založiť hocijako, prvý valec musí byť v hornej úvrati, tak ti aj zaaretovali čerpadlo v pezinku.
Tretia vec, jedno auto som musel roztiahnuť po repase čerpadla, až potom naskočilo. Ak chceš napíš mi PM, dám ti kontakt na jedného maníka cez RJ a kódovanie, možno by to spároval.

dnes som zistil že čerpadlo je povodne a v pezinku aj opravili RJ čerpadl pri založeni sa motor
nastavil na prvi valec a aj odzdušnil a motor nenaskočil elap otvara na PC neukazuje žiadnu chibu štartoval som ho asi 20 min a nič možno je aj chiba že ni nefunguje central cez kluč ?