co sa tej trysky tyka tak osobne som mal problem len v konektore nad cerpadlom kde sa to cidlo napaja. stacilo napruzit kontakty a vsetko je ok.

robi mi to iste,cerpadlo to nieje,ventil na regulaciu tturba tiez nie,vaha vzduchu tiez nie...menil som dieli s dobrym rovnakym autom....ja to vidim uz len na ten vrchny riadiaci vstrek,pretoze som zisil ze mi zalieva hlavu motora. v momente ako sme ho vybrali a pospekulovali auto islo normalne az kym znovu hlavu nezalialo..to znamena ze ten vstrek nerozprasuje ale sprepacenim ští naftu!

Zdravím Vás a prosím o radu...

mam problém s úbytkom výkonu pri prudšej akcelerácii cca 2 krát pri 2200 ot a vyššie a chcel by som nejak skontrolovať ten regulátor paliva len neviem ako a kde ho má riešená E46 320d r.v.2001

pri plynulom rozbiehaní sa to buď neprejaví alebo len pri nízkych otáčkach, keď je studený tak sa to javí ako v poho, no je to hlavne pri teplom motore, jedna zo skúseností:
ráno cca 6:00 keď je chladno do práce auto väčšinou ide ok to je tá prvá jazda aj 35 km v kuse, tak som druhý krát cca po 30km skúsil off motor za jazdy a auto už prestalo isť v poho a problém sa ukázal znovu.

auto je po vyčistení sania + EGR (aj jeho odstávke), výmene podtlak hadičiek, snímaču tlaku turba, regulácii podtlaku turba, po výmene váhy vzduchu no nie novej ale na skúšku z iného auta a stále to pretrváva

Na zraze keď mi Simik robil diagnostiku, tak bez závad okrem EGR(popis vyššie) a nejaký problémik s vstrekovacím čerpadlom, pri kontrole palivového filtra tam boli také medené piliny, bol som v tom že to bude ono ale,
dnes som priniesol auto zo servisu po výmene repas vstrekovacieho čerpadla a kontroly trysiek na stolici no žiaľ bez zmeny

Niekde som čítal že by to mohol byť aj vzduchový filter ak nie je originál značka.... je to v reále možné? ak áno aká je značka originál od výroby?

Už neviem či je to chyba v elektrike alebo vo výfuku alebo kde už

Ak môžete pomôcť tak, Prosíííííím sem s radou lebo už si neviem fakt rady

Písal som to aj do inej témy a Simikovi tak hádam niekto z Vás poradí

Ďakujem

Zdravím páni. Som čerstvým majiteľom e46 320d 100kw rocnik 1999. Nasledovny problem, auto mam asi tyzden. Dnes idem hore kopcom motor este studeny rano, pod kopcom sama jama, tak som sa motkal pomalicky na jednotke, potom pridam, dam dvojku, a auto absolutne nevladze. Poobede som doma pozeral podlakove hadice, tak ta ktora privadza vzduch studeny k turbu vyskocena, ponapraval som vsetko ziadna zmena. Tak som vybral vahu vzduchu, vycistili sme ju technickym benzinom - auto pri plnej akceleracii, zacalo sa trochu chytat do riadneho vykonu, ale len poskakalo a uz zase neslo. Znova sme vahu vycistili, kontakty som precistil a znova to nejde, vykon totalne onicom. (auto je asi v nudzovom rezime). turbo ok, lopatky nemaju velke vole, regulacia funguje, auto nedymi.)

Otazka na vas, je moja domnienka ze je na vine vaha vzduchu spravna?
Nema niekto na predaj, alebo zapozicanie na skusku druhu vahu vzduchu, respektive nevedia ich niekde zrepasovat alebo nieco podobne?
Je nutne pri zapojeni novej vahy vzduchu spravit nastavenie aj na diagnostike? ci staci len klasicke vymazanie chyb?
Viete mi poradit nejakeho odbornika na bmw v okoli BB, ZV, BR, ktory vie robit aj rozsirenu diagnostiku na bmw? napriklad aktivacia palubneho pc, kontrola airbagov a pod.

Ďurri napísal:

Zdravím páni. Som čerstvým majiteľom e46 320d 100kw rocnik 1999. Nasledovny problem, auto mam asi tyzden. Dnes idem hore kopcom motor este studeny rano, pod kopcom sama jama, tak som sa motkal pomalicky na jednotke, potom pridam, dam dvojku, a auto absolutne nevladze. Poobede som doma pozeral podlakove hadice, tak ta ktora privadza vzduch studeny k turbu vyskocena, ponapraval som vsetko ziadna zmena. Tak som vybral vahu vzduchu, vycistili sme ju technickym benzinom - auto pri plnej akceleracii, zacalo sa trochu chytat do riadneho vykonu, ale len poskakalo a uz zase neslo. Znova sme vahu vycistili, kontakty som precistil a znova to nejde, vykon totalne onicom. (auto je asi v nudzovom rezime). turbo ok, lopatky nemaju velke vole, regulacia funguje, auto nedymi.)

Otazka na vas, je moja domnienka ze je na vine vaha vzduchu spravna?
Nema niekto na predaj, alebo zapozicanie na skusku druhu vahu vzduchu, respektive nevedia ich niekde zrepasovat alebo nieco podobne?
Je nutne pri zapojeni novej vahy vzduchu spravit nastavenie aj na diagnostike? ci staci len klasicke vymazanie chyb?
Viete mi poradit nejakeho odbornika na bmw v okoli BB, ZV, BR, ktory vie robit aj rozsirenu diagnostiku na bmw? napriklad aktivacia palubneho pc, kontrola airbagov a pod.

Odpoj na chvíľu váhu a prebehni sa autom. Keď pôjde fajn tak je to váha, ak tak isto tak niečo iné...

Cerpadlo mas 100% dobre? Pretoze aj to zvykne robit podobne zazraky..

V pripade ze chces ist na diagnostiku, mozes sa zastavit. Som sice dalej za ZV, niekedy tento tyzden budem aj v Krupine..
Mozme popozerat live hodnoty vstrekovanej nafty a plniaceho tlaku, na nieco iste prideme.
Mal som 320d donedavna a ten motor dost poznam.. Ak tak, napis mi.

No skusali sme to, po odpojeni vahy islo auto rovnako. Avsak ked sme ju precistili a znova namontovali a zapojili, tak uz ako keby sa chytalo do vykonu, trocha popridavalo, ale potom to znova islo tak ako predtym. Idem ju skusit este dnes riadne precistit.

S cerpadlom ma ani nestraste radsej, to je moja nocna mora. Ako zisitm ci je v poriadku bez diangostiky?

este mi tak napadlo, ze ci nemoze byt zla niektora z podtlakovych hadiciek turba. Ten regulator turba chodi pekne hore dolu po pridani, len mi napadlo ze to nemusi byt v spravnom case. Tie hadicky asi vymenim vsetky.

Vsetky podltakove hadicky som vymenil, ziadna zmena. Na diagnostike neukazalo ze by bola vaha vzduchu zla, teda vlastne neviem ci to tam ukaze vobec. nemate s tym niekto skusenost?

Tak nakoniec to bola vaha vzduchu, s pomocou kolegu z fora lewelboss sme to zdiagnostikovali, a po vymene auto ide pekne ako predtym. Vahu som daval pierburg a nepotrebovala ziadne prehranie softwearu Aj ked stale mam pocit ze tych 100 kw by mohlo ist aj o nieco lepsie.

Ďurri napísal:

Tak nakoniec to bola vaha vzduchu, s pomocou kolegu z fora lewelboss sme to zdiagnostikovali, a po vymene auto ide pekne ako predtym. Vahu som daval pierburg a nepotrebovala ziadne prehranie softwearu Aj ked stale mam pocit ze tych 100 kw by mohlo ist aj o nieco lepsie.

..ako som povedal da sa aj s tym nieco uorbit.

Zdravím mam tiez e46 100kw menil som vahu vzduchu a výkon stejny na plynovom predali citim ako niekedy na 4 sekundy vynechá tah niekto vraví ze treba nastaviť vahu z nejakym softvérom poraďte ďakujem

https://t.me/pump_upp - best crypto pumps on telegram
Make 1000% and more within 1 day, join channel @pump_upp !