Tak za 300e to myslim stoji trochu pospekulovat. Teda aspon mne. Ako Profor podarilo sa nieco? Vkladame nadeje hlavne do teba. Ak ma niekto vadny stari vymontovany ja by som sa pohral. Ved za pokus to stoji.

Ozivujem temu spred 2 rokov...
Vie niekto viac, ako opravit/repasovat predohrev motora?

ak by si chcel mam znameho ktory je mega elektrikar , ma za sebou par svojich patentov , moj predohrev otestoval a opravil za dva dni

Narazil som na rovnaký problém... podarilo sa to niekomiu niekde zrepasovať? 300 eur za rýchlovarnú špirálu mi príde dosť

I mna by zaujímalo

Tiez by ma zaujímalo ci sa k tomu niekto dostal bližšie, ako sa rozniesol Facebook tak to tu na fóre stoji za dve veci, ale na facebooku to nieje lepšie... tato doba je cudna

Ja som nakoniec kúpil nejakú jazdenú a fungovala, auto je už u nového majiteľa.

Ako si otestoval ze ide? diag? mne sa relatívne rychlo zohreje ale ci ide neviem

Hej, diagnostika, chybu sme vymazali a už sa neobjavila. a takisto aj to ako rýchlo kúri v zime

No ja som mal doma este jeden ten prihrev tak som ho otvoril. Su tam vyhorete 2 tranzistory BUZ100A. Vymenit by ich nebol problem, horsie je to ze som ich zatial nikde nezohnal. Viete niekto o nejakej nahrade co by sa tam dala dat, pripadne kde by som to zohnal? Dakujem

Nazdar, skúsim sa vrátiť späť k téme. Podarilo sa mi zohnať tie tranzistory z činy aj som to prepajkoval ale nezda sa mi to uplne ideálne riešenie, na jednu špirálu mi nejde taký prud ako na tie ostatné dve.

Zvažujem prerobit tento ohrievač a miesto tejto regulácie (ktorá aj tak časom odíde) by som skúsil použiť solid state relay.
Aby to bolo ako má byť by som spúšťacie napätie použil z konektora ktorý sa napája do prietokového ohrievača, tu je ale trochu problém, vedel by mi niekto potvrdiť prípadne vyvrátiť teóriu že jeden z nich je výstup +12V do RJ(info o funkčnosti prietok.ohrievača) a druhý kábel bude signál +12V ktorý posiela RJ ak je vonku určitá teplota atd.a tým spúšťa ohrievanie špirálami?
Vedel by mi to niekto kto to má funkčné odmerať? Bol by som veľmi vďačný.!

To by sa vela ludi potesilo keby to bol len jednoduchy spinany vystup 12V.
46-ka je technicky trocha pokrocilesia, RJ motora vysiela PWM signal a podla toho sa reguluje intenzita topenia.

Tu mas aj schemu + original popis z WDS

Je mi jasné že to nebude úplne blbé
Do toho konektoru idu ale 2 kable, myslel som to tak že jeden je podľa mňa signál ktorý posiela ten výhrev do DDE že je OK to som myslel že by som dal napriamo +12V a ten druhý je signál ktorý spína vyhrievanie-tento by som napojil na to SSR. Otázka je ktorý kábel je ktorý a či ten čo ide do DDE je naozaj 12V.
Asi to račej skúsim napojiť a premerať.

Sak som ti tu dal schemu.

Mas tam iba jeden konektor a v nom dva kable, jeden je napajanie pre elktroniku a druhy je PWM signal od DDE, bez osciloskopu ten signal nezmeras.
Vies vobec co je PWM?

Tu schemu som pozeral zatiaľ len na mobile, nie az tak zdatny som neni,co je to PWM?
Zjednodušene, tudy cesta nevede.