Tak kupoval som to kvôli spotrebe, ale zober si že 320d 150 konova ma spotrebu vyssiu asi iba o par deci. CHipnut by som to asi chcel predsa ten vykon by bol idealny kebyze je trocha vyssi tak aby to motoru neublizilo. To hrabanie opravujem. Len mi bolo divne ze ked som vypol dsc-čko a vytočil motor a pustil spojku tak sa mi neprešmykli ani kolesa. A na tej poistke neušetrím, predsa je to 2 liter, len škoda že to neni 320D. hehe,

Čo sa týka Angle eyes, niekto to robí v Nitre za nejakých 80 eur, preto som sa tu pýtal, či niekto z blavy sa tým nezaoberá a troška lacnejšie ak by sa dalo

myroslav napísal:

Joey, ja mam 2005-ku a tiez som kdesi pozeral ze mam commonrail, normalne si ma domotal.... ale mam len M47N

Tak ja už potom tiež neviem či mám comon rail alebo nie

Gali6 napísal:

Tak kupoval som to kvôli spotrebe, ale zober si že 320d 150 konova ma spotrebu vyssiu asi iba o par deci. CHipnut by som to asi chcel predsa ten vykon by bol idealny kebyze je trocha vyssi tak aby to motoru neublizilo. To hrabanie opravujem. Len mi bolo divne ze ked som vypol dsc-čko a vytočil motor a pustil spojku tak sa mi neprešmykli ani kolesa. A na tej poistke neušetrím, predsa je to 2 liter, len škoda že to neni 320D. hehe,

Čo sa týka Angle eyes, niekto to robí v Nitre za nejakých 80 eur, preto som sa tu pýtal, či niekto z blavy sa tým nezaoberá a troška lacnejšie ak by sa dalo

ja som tu tiez minule riesil tu spotrebu a porovnaval s 320D a som dospel k tomu ze 320D ma dokonca nizsiu spotrebu!!!
ale skus sa trosicku pohrabat v prispevkoch na fore a pozri si ktore auto vystupuje na fore najviac s nazvami "mam problem s...", "nejde mi ...", "nefunguje...." a asi 80% prispevkov v teme 3-kovych baworakov sa venuju E46 320D!!!

a co sa tyka poistky tak to mas pravdu, ze 318D a 320D ma ten isty obsah, ale dnesne poistky su naceňovane uz vetsinou podla kW alebo podla koni a nie podla obsahu a kopec dalsich blbosti vplyva na cenu poistiek...

...co sa tyka common rail, tak nechcem sa hadat ale mam to auto uz ppol roka a stale zijem v tom ze to ma commonrail, ak sa mylim tak ma opravte...

a ak si ho das chipnut, tak rad by som sa potom s Tebou stretol niekde osobne, resp. by sme aj nejaku skusobnu jazdu dali a tak, uz aj ja som sa nad tym zamyslal, akurat ta kriza ma zabrzdila v tomto

Joey napísal:

Tvojmu autu nič neni. 318d motor ešte nemá comon rail. Octavia s tým 110 koňovým motorom musí ísť tiež aspoň tak než 318d, lebo je ovela lachšie auto.320d 150 koňové už má CR.

... aj 318D 2005 je CR - rozdelenie je presne podľa FL

myroslav napísal:

ale skus sa trosicku pohrabat v prispevkoch na fore a pozri si ktore auto vystupuje na fore najviac s nazvami "mam problem s...", "nejde mi ...", "nefunguje...." a asi 80% prispevkov v teme 3-kovych baworakov sa venuju E46 320D!!!

a co sa tyka poistky tak to mas pravdu, ze 318D a 320D ma ten isty obsah, ale dnesne poistky su naceňovane uz vetsinou podla kW alebo podla koni a nie podla obsahu a kopec dalsich blbosti vplyva na cenu poistiek...

...co sa tyka common rail, tak nechcem sa hadat ale mam to auto uz ppol roka a stale zijem v tom ze to ma commonrail, ak sa mylim tak ma opravte...

a ak si ho das chipnut, tak rad by som sa potom s Tebou stretol niekde osobne, resp. by sme aj nejaku skusobnu jazdu dali a tak, uz aj ja som sa nad tym zamyslal, akurat ta kriza ma zabrzdila v tomto

No to sa vedšinov týka tych obyč 320D nie common railov...tie su o dost spolahlivejšie....klop klop......

nejde hrabat ? kua sak dam 3 tis otacok pustim spojku a stojis na mieste stojis do vtedy dokedy ti nieje luto pneumatik :)

Inscene napísal:

nejde hrabat ? kua sak dam 3 tis otacok pustim spojku a stojis na mieste stojis do vtedy dokedy ti nieje luto pneumatik :)

to hej
len s iným motorom alebo v zime na ľade

v zime na lade podla mna ked nepustis plyn tak sa ani nepohnes:D

Gali6 napísal:

Nazdar chlapi,,, technická otázkočka na Vás. Mám 85 kw čiže 116 koníkového tátoša, a pri vypnutí DSC, mi to nechce hrabať.
Nezdá sa mi že by bolo turbo zlé alebo nejak vadný motor, to nie. Ale už ked ma na šprint dala dole lepšie povedané bola o niečo vpredu ako ja oktávia kombičko 110 konova, tak tomu mojmu autu niečo musí byť. ťahá to celkom dobre. Čital som že ked sú zadrbané moc trisky tak vstrek paliva sa oneskoruje viac a viac, až napokon treba vymeniť alebo opraviť common rail.

Hovorím ísť to ide celkom pekne ale ta akcelerácia je troška horšia, mám tam 225/R16/50 neviem či som to dobre napísal, môže to byť aj širokými gumami že mi neda odpich taký ako by malo dať alebo to bude tými triskami, díkes za postrehy :)

Načo hrabeš dopredu a rovno? Tak akurát odtrhneš všetky silenbloky na motore a prevodovke,mne sa to podarilo už dva krát,ked som robil také pi.....y.
Ked hceš hrabať hrab do zákrut pri výjazde po plyne bez spojky,alebo mu jemne pomôž zo spojkou na dvojke.Mne 320d 100kw zahadzuje zadok aj na dvojke po plyne a stavím sa ,že aj tvoja 318d,trošku zahodí....
A na mokrej ceste ti tiež neprešmykujú kolesá? Môžeš mať aj spojku KO.
Možno ti šmýka a preto ťa dala dole oktávka 110koňová . Inak tvoje auto má okolo 1400kg a oktávia nemá ani 1300kg, tak rátaj aj s tým.Jednotka je na oktávii mrtva,na bmw jw 1notka živšia a aj trojka ide jepšie ako na TDičku,najlepší záťah má oktávia na dvojke. Na dialnici by si ju dal dole v pohodičke. A ešte ti dám jednu radu , vytáčaj motor len po 4000ot./min.ked chceš dať dole oktávku, lebo do červeného budeš zbytočne točiť 318ku , a nezabudni dať na začiatku dobrý medziplyn,aby ti motor nezdusil
Ja som sa pretekal pred 3týždňami s TDičkom 110koňovým kombičkom Octáviu, Bola pri mne iba na 1ke,2ke a ked som pri 80km/hpreradil za tri dovidenia ,4ku som zaradil pri 120 potočil na 170km/ a oktávia už sa mi strácala v spätnom zrkadle.... Bol to kamarát., Tak isto som dal dole aj 130koňového passata tdi PD 96kw. Na 1te som ho zahambil, na dvojke ma on predbehol a ked som mal už 3ku už som ho dobiehal 4ka sa držal pri mne po 175km/h zaradil som 5 normálne som mu utekal na dialnici nad 190km/h passat nastíhal. Neutiekol som mu ale nepredbehol ma aj kebyže motor zadre,stále som bol pre ním o jednu dlžku auta ale až nad 180km/h-190km/ , VW motory nejdú nad 200km/h lepšie ako Bavorátske. Tak neverím,že neukážeš výfuk posratej oktávii

No, čo sa týka spojky tak mi tam odchádza Mekano, a chcem už vymeniť aj celý ten spojkový set, chystám sa na to už dlhšie ale neboli peniaze. Možno že sa sem tam prešmykne. Ked to dám do kopy tak pôjdem s kamošom ešte raz, tak na dlšiu trasu som dal dole ,,Ochcávku,, ked som ju v nejakých 170 kmh obiehal, to je fakt že na dlhé trate dovi - dopo. Inak ako vidím tak si zo Senca, ja som z Viničného, by sme mohli niekedy hodiť kávu niekde a pokecať.. Ved vklude daj vedieť