Cavko, kupil som bmw e46 316i 2000 z nemecka mal to 77 rocny dedo s kompletnou servisnou historiou. Chcem sa spytat co treba pri poctivych 188k km robit? viem ze na skode a podobnych sa menievali rozvody ale tu je retaz, co sa tu zvykne menit? Dakujem za odpovede

Bmw by malo mat v tejto motorizacii retazovy rozvod a nie remen cize bat sa rozvodov nemusis. Mozes vymenit napinak a retaz samotnu a dat si to nastavit. Skor u tohto odporucam pozriet veko ventilov a drziak olejoveho filta, kladky a remene, jezka kurenia, vodnu pumpu, vahu vzduchu a hadice... pri tomto najazde si daj pozor na alternator a uhliky v nom aby ta niekde nenechalo... zvysne veci su klasicke servisove zalezitosti ako oleje a filtre... mal by si tam mat priskrtenu 318i... ktora je elektronicky a vackou znizena z vykonu 87kw.