aka chyba tam bola??? lebo dost možne že ti rapluju xdrive actuator a robí to blbosti....máš rovnake pneu na napravách??

Tých chýb bolo viac, jedna z nich bolo aj hlásenie, že riadiaca jednotka je vadná. Pneu sú OK, úplne rovnaké Bridgestone 245/40 R18 RFT dezén 80%. Zajtra doplním info o chybách.

S odstupom času, ale predsa... tu je zoznam chýb zapísaných v pamäti:

5208 Servomotor - Napájenie je vadné
52D1 Snímač polohy rozvodovky - Napájenie je vadné
55C3 Systrém v núdzovom chode - Krútiaci moment nevierohodný
55C6 Správa CAN, otáčky kolesa - Vadný
54C8 Prispôsobovací odpor, servomotor - Vadný
54C9 Servomotor, snímač polohy - Vadný

niektoré však môžu súvisieť s tým, že sme skúšali rozbehnúť kolesá aj na aute zdvihnutom na zdviháku ...

no takže trasenie pri akcelerácii vybavene...ale stále ostáva môj problém. trasenie v neutrály. akonáhle pridám plyn a rucicka sa dostane cez 1000 ot/min (nezalezi či zo zaradenou vychlostnúť alebo na mieste) trasenie zmizne. akonáhle zas dám nohu s plynu dole trase to ako stara kurva.pri jazde ani nieje citit že motor ide.je naprosto kludny aj pri vysokých rýchlostiach. nadavno som mal auto u mechanika.mal som zly jeden silnt blok motora že bol vytečený. dal tam novy a trasenie stále ostáva. ceste mam podozrenie na výfuk...pretože keď sa pozriem na koncovku ktorá vytŕča popod zadného naraznika vidím ako s ňou trepe..neviem či je to u dizloch normálne ale trase sa podla mňa až moc.ak to nebude výfuk tak už som v koncoch. netusim kde je ta zahadna zrada. kazdopadne je to fakt divne. nieje tu niekto zo Žiliny alebo blízkeho okolia kto by sa mi vedel na to len "pozrieť" že kde je problém???

ked trasie na volnobehu, a na vyssich rychlostiach nie, tak to moze byt aj dvojhmota

ja mam ten isty problem na e46 330d automat trasenie ked stojim ked pridam trochu pridam tak to pri zvysenych otackach prestane ako ste to vyriesili ci este stale riesite???

palik88 napísal:

ja mam ten isty problem na e46 330d automat trasenie ked stojim ked pridam trochu pridam tak to pri zvysenych otackach prestane ako ste to vyriesili ci este stale riesite???

Mozno blbost...nerobi ti to vyfuk?

mne to robí výfuk. Menil som pletenec výfuku ten je teraz pevnejší ako origo a vybrácie sa prenášajú na motor a aj do kasne. akonáhle pridám nad 1000 otáčok trasenie zmizne. V okolí ZA je jeden pán zhodou okolností je to sused PetaK z Ovčiarska, ktorý robí výfuky už pekne dlho a ten by to urobil myslím v pohode. Ja sa chystám k nemu už dlhší čas tak sa musím odhodlať a ísť, aby bol kľud v aute

Takisto sa mi objavujú a miznú vibrácie pri akcelerácii ... zatiaľ sa to objavilo pokiaľ sme v aute traja (pokiaľ som sa vyvážal sám, všetko v poriadku).
Akonáhle upustím nohu z plynu všetko v poriadku ale pridám a auto sa ide rozpadnúť.
Ako tak čítam treba sa upriamiť na KARDAN a SILENBLOKY zadnej nápravy ?

asi tak nejak , ,ja s autom jazdim do teraz ako som zalozil tuto temu a nezmenilo sa nič ,,,čize stale je to zahada este čo to môze byt

Troska to tu ozivim, pre zadavatela temy - mas KO silentblok zavesenia prevodovky, nachadza ss na rozvodovke, potrebne prelisovat

Pre pana s E60 - rozvodovka KO, zrejme natiahnuta retaz, dat celu repasovat

Pre ostatnych- neporovnavajte tu trasenie na stvorkolke s trasenim na zadokolke, miesate jablka s hruskami, na stvorkolke nedostava hardyna tak zabrat nakolko permanentne ide zadok 60 a oredok 40 percent, tam je to skoro vzdy silenblok zavesenia prevodovky alebo samotna rozvodovka KO ( vela ta rozvodovka na e46 nevydrzi, hlavne ked sa tomu nakladaju odpichy z miesta )

Pre zadokolkarov - pri tychto symotomich je to skoro vzdy hardyna alebo ulizenie loziska kardanu, idporucam vymenit oba naraz

Čavte, tiež sa chcem spýtať,
bol som pozrieť 2x 330d e46 a oboje mali problém s tým, že auto na voľnobehu oba manuálne prevodovky mali zvýšené vibrácie. Ak som sa dotkol plynu a dostal som sa na 1000 otáčok auto išlo kultivovane, ak padlo pod tieto otáčky tak najmä na volante bolo cítiť vibrácie, ale aj vibrácie v kabíne. Predpokladám, že 330d toto robiť nemá, však, nakoľko aj rotačka mi prišla menej uvibrovaná na neutráli ako toto.
Je to to čo píše jurky?

aj moja to robi. Dvojhmotu som menil, nic sa nezmenilo, zajtra sa ideme kuknut na kardan a este ostava remenica. Potom uz neviem. Nemam momentalne financie na dalsie rozbory.

Pridávam sa, na voľnobehu otáčky 800 nič nevibruje padnú na 750 a cítiť vibrácie. Dvojhmota menená aj všetky kladky s remenicou. váha vzduchu je nová. Všimol som si že v okoli vstrekou je nafta pravdepodobne podložky pod vstrekmi. Možno to bude mať niečo s tým spoločné.
Ituxx ak ti to robí na mieste tak kardán s tým nemá nič spoločné. Skús sa pozrieť na tie vstreky či ich nemáš náhodou potečené .
Ak hej možno bude problém v tom ak ich máš aj ty.
Este som si vsimol že na mojom keď idem na neutráli tak 40km/h a zatočím do láva tak to tiež rezonuje vo volante. Bol by som rád ak by niekto poradil ohľadom tohto e46 330d

mas pravdu jeden vstrek bol od nafty. Ale to bola podla mechanika navine prepadova hadicka, lebo auto trasie odkedy ho mam a vstreky boli cely cas suche. Ako poznam toto auto, urcite mi ani ta remenica nepomoze. Mne na volante rezonuje tiez a este ked zatiahnem roletku siberu, tak ta rezonuje. Ale mavam ju aj tak schovanu. Mozno silenty motora budu navine, tie som nemenil a mozno prave preto ti to rezonuje ked zatacas, lebo motor je nakloneny.

Auto mi trasie niekedy aj pri rozbiehani. Nie vzdy a ked zacne, tak podla plynu: ked dam viac, motor ide vyskocit. Vytlacim spojku a rozbieham sa jemnejsie. Potom to uz netrasie. Netusim preco. Chcel som mechanikovi ukazat ako sa to prejavuje, ale nepodarilo sa mi to nasimulovat aj ked som sa pohynal iba pustenim spojky. Vtedy islo bezchybne.

Zdravím chcel by som sa spýtať či ste to trasenie vyriešily.