TomNR napísal:

1morok: razvor maju vsetky e36 rovnaky

som to trochu doplietol, kompakt má zhodnú zadnú nápravu s e30, nie rázvor
samozrejme máš pravdu

iste napísal:

ja som odjakziva posadnuty M42... takze aj ja som spokojny

tvoju posadnutost nam ostava len obdivovat, lebo ty to uz vedies do zavodnych extremov

m44 - spokojnost. Krutakom neocari, ale necha sa pekne tocit. Pre niekoho je to akurat, pre niekoho podmotorizovane. Zalezi od teba co ocakavas a co potrebujes.

Ja by som ti poradil previest za na oboch autach a podla toho sa rozhodni. Je uplne jedno ci starsi R6 alebo novsiu 4-hrkalku... Peniaze budes musiet jebat do oboch, hl pri cenovej hranici 2.000e. Su to 15-18 rocne auta, tak bez-udrzbove vozenie necaakaj -sviecky,naplne,filtre,brzdy,ramena,tlmice,pneu,vyfukove casti, pripadne ine esteticke nahradne diely estetickeho charakteru budes musiet nalievat do hoci-akeho auta, ak ho chces udrzat pri dostojnom zivote

Dik chlapi za Vase rady.
akurat som trosku zmeteny ci teda tu 140-konovu 1,8icku alebo 320i :)
ten compact sa mi pozdava lebo to vyzera take svizne, male sikovne, hbyte vozitko:)
mozem to chapat aj tak s tym 6-valcom, ze je clovek po dlhsej ceste menej unaveny, alebo to je jedno.
je jasne, ze 6valec bude lepsi na dialnice... 1,8ti compact zase asi sikovnejsi na preplnene slovenske cesty, vsak? alebo?
Vdaka este raz za Vase rady!

eko.fresh napísal:

Je uplne jedno ci starsi R6 alebo novsiu 4-hrkalku... Peniaze budes musiet jebat do oboch, hl pri cenovej hranici 2.000e. Su to 15-18 rocne auta, tak bez-udrzbove vozenie necaakaj -sviecky,naplne,filtre,brzdy,ramena,tlmice,pneu,vyfukove casti, pripadne ine esteticke nahradne diely estetickeho charakteru budes musiet nalievat do hoci-akeho auta, ak ho chces udrzat pri dostojnom zivote

hrkalku:) dik, jasne, s tymito vydajmi pocitam pri kazdej x-rocnej rachotine :-) studium na roznych forach aj inych znaciek ma priviedlo k tomu, ze asi najlepsia volba bude nejake benzinove bmw.

Moja M44 dala na dialnici pri konštantnej rychlosti 120kmh 7,8-7,9l . Išla paralelne s renaultom scenic 1,6 a ten pri rovnakej jazde spapal 9,3. Mal si vidiet moje prekvapenie. bolo to na ceste z nemecka ked som ho viezol domof:)

Ahoj,

tiez som spekuloval ci 320i alebo 318ti, pojazdil som asi v 7aut skusobne - a nakoniec to padlo na 318ti M44, rozdiel oproti 320i...podla mna minimalny a M44 bol v dobrom stave, aj interier - mal lepsiu vybavu ( hlavne tempomat) tak som ho zobral...pri kupe 1,5 roka dozadu mal 160tkm...teraz ma 184tkm a ide ako hodinky - dokonca som sa ho rozhodol dat prerobit na LPG a stale ide dokonale pri spotrebe 8,4 LPG...absolutna spokojnost

Hodne zdaru pri vybere...

Dik chlapi za rady, takze som poriesil to, co vidite v podpise :-)
Je to inak tato masinka z BA:
http://www.bmwklub.sk/post345464.html?hilit=cukr%C3%ADk#p345464
Inak som mal vyhliadnutu peknu 323ku v nemecku, ale kedze neviem nemecky ani zatat, riesil to kamarat, ktory to rezervoval, povedal, ze pride slovak, ale nepovedal meno - to bol piatok. Prideme tam rano v pondelok a pred nami to uz zobral iny slovak :-) No nena.ralo by vas to? Mal som este 2 dalsie vyhliadnute 100 km dalej ale jedna dost kvitla a druha sa tiez stihla predat :) Tak sme sa vratili do Ba mrkli na tento stroj a zobrali ho Manzelka povedala, ze este nikdy nebola s autom spokojna tak ako s tymto a to je hlavne :-) A nezda sa jej ani tvrde Nejake veci sa na nom musia porobit samozrejme, ale je to OK. Tiez som este v niecom takom nesedel... Dik za rady este raz!

jednoznacne 6 valec